維拉克斯3.8油耗

維拉克斯 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評

維拉克斯（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是現(xiàn)代旗下的一款中大型suv，這款車的百公里油耗是15升。維拉克斯全系都使用了一款3.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這款車的軸距為2805毫米，長寬高分別是4840毫米，1970毫米，1807毫米。

維拉克斯的3.8升v6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為191kw，最大扭矩為348牛米，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為4500轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了cvvt技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速箱。

6at變速箱的換擋平順性是不錯(cuò)的，使用這種變速箱是可以提高汽車的乘坐舒適性的。

維拉克斯的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

多連桿獨(dú)立懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。

多連桿懸架可以提供車子的乘坐舒適性。

維拉克斯搭載了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，并且使用了多片離合器式中央差速器。

搭載適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車并不是每時(shí)每刻四個(gè)車輪都有動(dòng)力，這種汽車平時(shí)大部分時(shí)間是兩驅(qū)的，只有遇到特殊路況時(shí)，才是四輪驅(qū)動(dòng)的。

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