2021款本田CBR600RR登陸馬來西亞市場(chǎng)！電控與性能俱佳，有望引進(jìn)國內(nèi)？

最強(qiáng)勁的2021 Honda CBR600RR 日前登陸大馬市場(chǎng)?？紤]到本田在跑車市場(chǎng)的差距，以及近年來推出新品的速度，或許這款車也有望登陸國內(nèi)？

近年來在國內(nèi)兩輪市場(chǎng)上，以豪爵鈴木GSX250R、春風(fēng)250SR、QJ Race 350/600為代表的跑車贏得了眾多年輕消費(fèi)者的青睞和關(guān)注。至于進(jìn)口車，杜卡迪就是代表。

不過市面上可供選擇的跑車并不多，細(xì)分為可以兼顧日常出行的一般運(yùn)動(dòng)型跑車、可以在賽道上一較高下的高性能跑車，以及更高端的頂級(jí)超跑。

本田的CBR650R/CBR500R是一款普通跑車。相應(yīng)的，川崎有Ninja 400/650/1000SX，杜卡迪有公升級(jí)的supersport/S。這款車在配置上并沒有那么高端，動(dòng)力輸出也比較均衡，適合日常出行。

高性能跑車在中國發(fā)售，川崎有Ninja ZX-10R，雅馬哈有R1，杜卡迪有Panigale V4/V4 S，寶馬有S1000RR，據(jù)悉Aprilia也會(huì)推出RS660，但本田在這方面是空白！

2021款CBR600RR相較于前代車型，被公認(rèn)為全面升級(jí)版。配備599cc直列四缸液冷發(fā)動(dòng)機(jī)，工程師改變了發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸和凸輪軸的結(jié)構(gòu)，加寬了節(jié)氣門的直徑，修改了氣門彈簧，以幫助獲得更高的轉(zhuǎn)速。

最后，它在14,000轉(zhuǎn)時(shí)的最大功率約為90kW，在11,500轉(zhuǎn)時(shí)的最大扭矩為64Nm！也正是因?yàn)樯厦嫣岬降捏@人表現(xiàn)，2021款本田C（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）BR600RR成為了這款車型的最強(qiáng)版本。

與超強(qiáng)的性能相對(duì)應(yīng)的是該車的高昂售價(jià)。馬來西亞市場(chǎng)建議零售價(jià)為98,888林吉特，折合人民幣156,000元。

外觀方面，CBR600RR專為賽道風(fēng)格設(shè)計(jì)。采用本田賽車性能的信仰圖騰HRC三色涂裝，純白、熱情紅、沉穩(wěn)藍(lán)。非常高。 2021 年最顯著的改進(jìn)是在整流罩兩側(cè)增加了一對(duì)小翼。

配置方面，采用TFT彩色儀表屏，提供3種駕駛模式可選，6速變速箱帶打滑離合系統(tǒng)，換擋時(shí)的安全性和舒適性有所提升。另有雙向快速卸料系統(tǒng)可選。

懸架采用Showa 的41mm 倒置前叉和中后Pro-Link 減震器。制動(dòng)系統(tǒng)包括前部雙310mm 制動(dòng)盤和4 活塞卡鉗，后部制動(dòng)為單個(gè)220mm 制動(dòng)盤。

此外，CBR600RR還搭載了包括6軸IMU慣性計(jì)在內(nèi)的多項(xiàng)電控系統(tǒng)，通過它可以實(shí)現(xiàn)ABS、牽引力控制TCS、線控油門、車輪控制、發(fā)動(dòng)機(jī)功率控制等精細(xì)化電子化管理。得以實(shí)現(xiàn)。

與一般跑車相比，高性能跑車無疑更加純粹，而CBR600RR則是中量級(jí)選手中的佼佼者。追求顏值，優(yōu)秀的電控和性能，喜歡純粹騎士的你，要不要介紹一下這款車呢？