蘇州寶信寶馬 寶馬4系最多降2.47萬(wàn)元 現(xiàn)車充足

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蘇州寶信寶馬本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 425i M運(yùn)動(dòng)套裝 37.39萬(wàn) - 37.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 425i Gran Coupe M運(yùn)動(dòng)套裝 37.99萬(wàn) - 37.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 425i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 39.17萬(wàn) - 39.17萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 425i 時(shí)尚型 M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 39.68萬(wàn) - 39.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 425i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 40.69萬(wàn) - 40.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 425i Gran Coupe M運(yùn)動(dòng)曜夜版 40.99萬(wàn) - 40.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 430i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 44.88萬(wàn) - 44.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 430i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 45.28萬(wàn) - 45.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款二 430i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 46.99萬(wàn) - 46.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 430i Gran Coupe M運(yùn)動(dòng)曜夜版 47.59萬(wàn) - 47.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 425i 敞篷M運(yùn)動(dòng)套裝 47.69萬(wàn) - 47.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 425i 敞篷M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 49.37萬(wàn) - 49.37萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 425i 敞篷M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 50.69萬(wàn) - 50.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 430i 敞篷M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 54.78萬(wàn) - 54.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 430i 敞篷M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 55.18萬(wàn) - 55.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款二 430i 敞篷M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 56.69萬(wàn) - 56.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 425i M運(yùn)動(dòng)套裝 36.38萬(wàn) - 36.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 425i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 39.68萬(wàn) - 39.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 430i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 45.98萬(wàn) - 45.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 425i 敞篷M運(yùn)動(dòng)套裝 46.88萬(wàn) - 46.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 425i 敞篷M運(yùn)動(dòng)曜夜版 49.88萬(wàn) - 49.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 430i 敞篷M運(yùn)動(dòng)套裝 55.88萬(wàn) - 55.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 425i M運(yùn)動(dòng)套裝 35.98萬(wàn) ↓1.44萬(wàn) 34.54萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 425i Gran Coupe M運(yùn)動(dòng)套裝 35.98萬(wàn) ↓1.44萬(wàn) 34.54萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 425i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 38.98萬(wàn) ↓1.56萬(wàn) 37.42萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 425i Gran Coupe M運(yùn)動(dòng)曜夜版 38.98萬(wàn) ↓1.56萬(wàn) 37.42萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 430i Gran Coupe M運(yùn)動(dòng)曜夜版 44.98萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 43.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 430i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 44.98萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 43.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 425i 敞篷M運(yùn)動(dòng)套裝 51.68萬(wàn) ↓2.07萬(wàn) 49.61萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 425i 敞篷M曜夜版 53.68萬(wàn) ↓2.15萬(wàn) 51.53萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 430i 敞篷M曜夜版 61.68萬(wàn) ↓2.47萬(wàn) 59.21萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 425i M運(yùn)動(dòng)套裝 35.98萬(wàn) - 35.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 425i Gran Coupe 領(lǐng)先型M運(yùn)動(dòng)套裝 35.98萬(wàn) - 35.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 425i Gran Coupe 尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝 40.98萬(wàn) - 40.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 430i M運(yùn)動(dòng)套裝 45.98萬(wàn) - 45.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 430i Gran Coupe M運(yùn)動(dòng)套裝 45.98萬(wàn) - 45.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 425i 敞篷M運(yùn)動(dòng)套裝 51.68萬(wàn) - 51.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 430i 敞篷M運(yùn)動(dòng)套裝 61.68萬(wàn) - 61.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 440i xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 61.98萬(wàn) - 61.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 440i xDrive Gran Coupe M運(yùn)動(dòng)套裝 61.98萬(wàn) - 61.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

寶馬4系的前臉采用了較為精致的造型設(shè)計(jì)，看起來(lái)相當(dāng)誘人。大燈給人一種十分豪華的感覺(jué)，造型設(shè)計(jì)符合這一定位車型的身份，點(diǎn)亮后的辨識(shí)度很高。

寶馬4系的長(zhǎng)寬高是4773/1852/1395mm，軸距為2851mm，車側(cè)展現(xiàn)出了精致的視覺(jué)效果，設(shè)計(jì)元素較多，看起來(lái)非常時(shí)尚。

寶馬4系的液晶屏尺寸為12.3英寸，時(shí)尚的設(shè)計(jì)很受年輕人的青睞。

寶馬4系在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@ngjhgjhj說(shuō)道：“我買這輛車的第一個(gè)原因就是長(zhǎng)得太丑了，有些人覺(jué)得四系的鼻孔很難看，但我覺(jué)得這是寶馬運(yùn)動(dòng)轎車的新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，簡(jiǎn)潔大氣，四門(mén)版方便上下車，方便我和我的孩子上下車。足夠的動(dòng)力。新高速跑一趟輕松跑200，重心低車穩(wěn)！自從使用數(shù)字鑰匙基本不帶刀鋒鑰匙，一部手機(jī)輕松搞定，再也不會(huì)弄丟鑰匙?！?/p>

網(wǎng)友@xqkjy8說(shuō)道：“1.鼻孔很大，一眼就能認(rèn)出來(lái)?！?/p>

網(wǎng)友@shingoxdy說(shuō)道：“寶馬的操控自然不用多說(shuō)，以前開(kāi)著15款老款3 GT就已經(jīng)很舒服了，現(xiàn)在開(kāi)4系更是更上一層樓，連我這個(gè)菜鳥(niǎo)開(kāi)起來(lái)都有一種“人車一體”的感覺(jué)，哈哈哈哈，低速和高速駕駛方向盤(pán)給駕駛者的反饋也是一大亮點(diǎn)”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）