2011款帕薩特，2011款新帕薩特這車(chē)怎么樣有什么缺陷沒(méi)有

1，2011款新帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）這車(chē)怎么樣有什么缺陷沒(méi)有

帕薩特確實(shí)可以算是大眾系列的經(jīng)典車(chē)型。經(jīng)過(guò)不斷改進(jìn)，更適合中國(guó)國(guó)情。缺點(diǎn)有很多，但最重要的還是大眾汽車(chē)的通病——機(jī)油消耗問(wèn)題

2，2011款帕薩特車(chē)長(zhǎng)多少

2011款帕薩特車(chē)長(zhǎng)4870mm，定位中級(jí)車(chē)型。整體看起來(lái)還是挺重的。

3，11款帕薩特20t的有幾款

11款帕薩特2.0t有兩種車(chē)型： 2011款帕薩特2.0T自動(dòng)高配御用版2011款2.0T自動(dòng)旗艦至尊版11款1.8t帕薩特車(chē)輛尾氣排放達(dá)到國(guó)IV排放標(biāo)準(zhǔn)，大家可以看看在車(chē)玻璃右上角的環(huán)保標(biāo)識(shí)處，標(biāo)明了該車(chē)的尾氣排放來(lái)自國(guó)家。

4，2011款20T帕薩特是干濕雙離合還是濕式雙離合

您好，11款車(chē)型中1.4t和1.8t車(chē)型采用干式變速箱，2.0t車(chē)型采用濕式變速箱，3.0L車(chē)型采用濕式雙離合。雙離合變速箱有兩種，一種是干式雙離合，一種是濕式雙離合。

5，2011大眾帕薩特性能怎么樣

怕燒油，其他的可以過(guò)！反正顫抖和異響是家常便飯。大眾很早就將tsi發(fā)動(dòng)機(jī)引入中國(guó)。經(jīng)過(guò)多年對(duì)各種機(jī)型的驗(yàn)證，tsi發(fā)動(dòng)機(jī)品質(zhì)值得信賴。全新帕薩特搭載1.4l、1.8l和2.0l三款tsi渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，外加一款3.0l v6發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力選擇的多樣性也優(yōu)于大部分對(duì)手。與DSg變速箱的搭配無(wú)論是輸出效率還是油耗都值得稱贊。當(dāng)然，在7速DSg的問(wèn)題還沒(méi)有完美解決的情況下，大家應(yīng)該把目光放在6速濕式DSg變速箱的車(chē)型上。

6，2011大眾帕薩特詳細(xì)參數(shù)

2011款2.0TSI至尊版（2011款上海大眾帕薩特是近期亮相上海車(chē)展的重頭戲，姜文代言） 指導(dǎo)價(jià)：28.48萬(wàn)元套餐價(jià)：約32.14萬(wàn)元2011款2.0TSI至尊版對(duì)比1.8T尊榮版（新帕薩特最低配置型）增加以下配置：前排頭部氣囊、后排側(cè)氣囊、多功能方向盤(pán)、駐車(chē)輔助（自動(dòng)駐車(chē)）、電動(dòng)座椅記憶、座椅加熱、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)中控臺(tái)液晶屏 氙氣大燈 大燈清洗裝置 電動(dòng)折疊后視鏡 后側(cè)遮陽(yáng)板 無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)燒機(jī)油太嚴(yán)重了，不信你上網(wǎng)查查！

7，2011年大眾帕薩特價(jià)值多少

你好，這個(gè)二手車(chē)的價(jià)值跟你的車(chē)齡，車(chē)況，行駛里程，期間有沒(méi)有出過(guò)重大交通事故，投保次數(shù)等等都有很大的關(guān)系，只有當(dāng)都充分掌握與車(chē)輛有關(guān)的信息，才能對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)行正確估價(jià)，否則信息不準(zhǔn)確、不完整，估價(jià)就會(huì)出現(xiàn)較大偏差。如果我的回答對(duì)您有幫助，請(qǐng)采納為最佳答案。你好。二手車(chē)的價(jià)格取決于汽車(chē)的實(shí)際狀況。希望這可以幫助。 2001 款大眾帕薩特已有15 年歷史。車(chē)況沒(méi)有問(wèn)題。車(chē)上手續(xù)齊全。一般二手車(chē)的價(jià)格在14500左右。影響二手車(chē)價(jià)值的因素主要包括：車(chē)況、年份、顏色、配置、過(guò)戶次數(shù)、地點(diǎn)、新車(chē)價(jià)格等，這些都是影響二手車(chē)價(jià)值的直接因素。建議去二手車(chē)交易中心評(píng)估請(qǐng)以實(shí)際車(chē)價(jià)為準(zhǔn)，謝謝。

8，帕薩特 2011款 18TSI DSG御尊版性價(jià)比怎么樣

買(mǎi)了1.8TSI DSG榮耀（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）版。個(gè)人覺(jué)得帕薩特空間稍微大一點(diǎn)。后排空間利用率高于邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。市區(qū)油耗在10-12升，但是很浪費(fèi)。有時(shí)我跑到15 升進(jìn)行維護(hù)。超過(guò)600和5000公里。配件太貴了。換了一個(gè)大燈總成，970元加人工120=1070元。御尊版大燈總成好像要3000元。我打聽(tīng)了一下，因?yàn)樗瘹鉄艉腿展?。行?chē)燈。邁騰的價(jià)格不會(huì)低于這個(gè)。如果要在這兩個(gè)里面選一個(gè)，我還是推薦帕薩特，因?yàn)槲矣眠^(guò)，還不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)很有樂(lè)趣，操控舒適，提速很快。不過(guò)帕薩特的結(jié)構(gòu)要比邁騰簡(jiǎn)單，維修成本肯定低一些。 2）維修難度：一般帕薩特的配件廠家比較多，比較容易維修。 3）燃油經(jīng)濟(jì)性：帕薩特和邁騰都使用相同的發(fā)動(dòng)機(jī)，相同的變量系列，所以沒(méi)有太多的比較。 4）服務(wù)態(tài)度：帕薩特是上汽的，邁騰是一汽的。其他地方不知道，貴州一汽的服務(wù)態(tài)度比較差。 2.基于以上考慮，我推薦帕薩特。 2011 Model 1.8TSI Automatic Luxury, Passat 2011 Model 1.8 TSI DSG 御尊版， 皓睿你好！三款車(chē)都不錯(cuò)。這取決于您的使用情況和偏好。如果要商用，就選帕薩特。帕薩特口碑-優(yōu)勢(shì)|劣勢(shì)-油耗-車(chē)型口碑4.7分，比同級(jí)高出14.99%。 22435 缺點(diǎn)：價(jià)格太高9650 燒機(jī)油503 小毛病多444 油耗高439 高速漂移432

9，帕薩特和凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）哪個(gè)好

看個(gè)人選擇。

兩輛車(chē)的風(fēng)格不同。帕薩特的外觀和內(nèi)飾都散發(fā)著商務(wù)氣息，而凱美瑞的風(fēng)格設(shè)計(jì)則讓整車(chē)更具運(yùn)動(dòng)感。帕薩特的動(dòng)力輸出很強(qiáng)勁，底盤(pán)扎實(shí)有檔次，而凱美瑞的性能很穩(wěn)定，一踩就很容易控制動(dòng)力。在目前的國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)上，銷量非常好的兩個(gè)系列的車(chē)就是德系車(chē)和日系車(chē)。其中，大眾帕薩特和豐田凱美瑞的銷量非常好。兩者的區(qū)別如下： 1.外觀和空間。充滿活力，但沉穩(wěn)。此外，全新帕薩特的車(chē)身和軸距分別為4933毫米和2887毫米。車(chē)的空間非常寬敞，幾乎達(dá)到中級(jí)車(chē)的頂尖水平。相比新帕薩特，豐田新凱美瑞外觀顯得十分夸張，而且有點(diǎn)鋒芒畢露，前臉雖然和自家的豪華品牌雷克薩斯有點(diǎn)接近，不過(guò)有點(diǎn)太囂張的感覺(jué)，凌厲的車(chē)身線條賦予它很強(qiáng)的動(dòng)感，車(chē)長(zhǎng)和軸距分別為4885毫米和2825毫米，尺寸方面不如帕薩特那么優(yōu)雅大氣、和檔次感。二、內(nèi)飾大眾帕薩特這次換代后采用了最新的設(shè)計(jì)，營(yíng)造了精致豪華的氛圍，再也不是審美疲勞的套娃內(nèi)飾，亮黑色飾板加上皮革包裹的貫穿式設(shè)計(jì)檔次感瞬間上升了。而對(duì)比新凱美瑞的內(nèi)飾可以說(shuō)也是豐田有史以來(lái)最有設(shè)計(jì)感的內(nèi)飾，不對(duì)稱式的設(shè)計(jì)雖然也是木紋加皮革，但是營(yíng)造出來(lái)的氛圍卻是顯年輕化，而且豐田在人體工程學(xué)上的造詣是狠毒自主品牌一個(gè)小小的對(duì)象，很容易就能找到舒適的駕駛位置，一切操作起來(lái)都很順手。三、動(dòng)力和操控帕薩特采用的是大眾最新的EA888渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載的是7速濕式雙離合變速箱，最大扭矩為320牛米，動(dòng)力輸出非常強(qiáng)勁，高速超車(chē)非常輕松，隨叫隨到，加上德系車(chē)一貫渾厚結(jié)實(shí)的底盤(pán)，使整車(chē)渾然一體，就算時(shí)速超過(guò)140km/h也感覺(jué)不到絲毫的飄逸感。對(duì)比豐田最新的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，性能非常穩(wěn)定，但它的最大扭矩才210牛米，11秒的百米加速成績(jī)確實(shí)有點(diǎn)肉，同排量的凱美瑞動(dòng)力輸出入明顯沒(méi)有渦輪增壓來(lái)得有爆發(fā)力。凱美瑞和帕薩特哪個(gè)好？?jī)煽钴?chē)的風(fēng)格明顯不同，帕薩特的外觀和內(nèi)飾都透著一股商務(wù)氣息，凱美瑞換代后一改之前中庸的形象外觀、內(nèi)飾變得激進(jìn)運(yùn)動(dòng)。駕駛感受上帕薩特整體風(fēng)格穩(wěn)重，底盤(pán)扎實(shí)富有高級(jí)感，凱美瑞的調(diào)教偏向平順好開(kāi)，動(dòng)力踩多少給多少非常易掌控，保值率高，三大件比起帕薩特來(lái)說(shuō)更穩(wěn)定，不會(huì)燒機(jī)油，滲油等問(wèn)題。