蔚來快倒閉了嗎2022 蔚來破產(chǎn)2022
從蔚來剛剛發(fā)布的2022年一季度財報可以看出,蔚來歸母凈利潤為-18.25億元。過去三年,蔚來也累計(jì)虧損近300億元。在造車新勢力中,蔚來是目前最難看到盈利希望的。
不過,蔚來作為目前國內(nèi)高端新能源領(lǐng)域的主力軍,擁有多家企業(yè)和政府的投資,雄厚的資本實(shí)力可以保證短期內(nèi)不會倒閉。
此外,蔚來最近交付的ET7和最近發(fā)布的ES7都取得了不錯的市場反響。同時,旗下ES6、ES8等主力車型也進(jìn)行了更新?lián)Q代,電站、增壓站等配套設(shè)施仍在運(yùn)營。按照計(jì)劃繼續(xù)建設(shè),相信蔚來很快就能打破公司即將倒閉的傳聞。
蔚來停產(chǎn)的真正原因
事實(shí)上,蔚來現(xiàn)在已經(jīng)復(fù)工一段時間了。蔚來三四月份停產(chǎn)的真正原因是疫情的影響。公司在吉林、上海、江蘇等地的供應(yīng)鏈合作伙伴陸續(xù)停產(chǎn),造成貨源緊缺。鏈斷裂的情況。
另外,其實(shí)從2021年底開始,整個汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈其實(shí)都出現(xiàn)了不同程度的問題。先是芯片短缺,繼而出現(xiàn)新能源汽車電池原材料供應(yīng)短缺、價格上漲等問題。
蔚來汽車的供應(yīng)鏈基本靠采購,所以會顯得整個供應(yīng)鏈體系非常脆弱。受疫情沖擊,蔚來無奈宣布停產(chǎn)。
雖然蔚來停產(chǎn)很大程度上受到客觀環(huán)境因素的影響,但也反映出一家車企如果過于依賴外部供應(yīng)鏈,面對危機(jī)時將缺乏足夠的應(yīng)對能力。顯得很無奈。
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