風(fēng)神s30怎么樣，東風(fēng)風(fēng)神 S30 這車(chē)如何

S30總體來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比一般。配套發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)落后，造型中規(guī)中矩。油耗7升左右，4S店服務(wù)態(tài)度還是比較好的。價(jià)格堪比同類(lèi)車(chē)！適合家庭和企業(yè)使用！百公里7升左右！店里有錢(qián)還好，沒(méi)錢(qián)就看臉了。

2，東風(fēng)風(fēng)神S30這車(chē)怎么樣

風(fēng)神S30優(yōu)勢(shì)：整車(chē)設(shè)計(jì)原創(chuàng)性強(qiáng)，外觀個(gè)性鮮明；內(nèi)飾氛圍符合價(jià)格和身份，做工合理； PSA發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟，維護(hù)成本優(yōu)勢(shì)；室內(nèi)空間比較理想；前后排座椅人體工學(xué)設(shè)計(jì)不錯(cuò)，乘坐舒適。東風(fēng)風(fēng)神S30的后懸架與車(chē)身采用剛性?xún)?yōu)化的橡膠金屬支架連接。由于汽車(chē)的橡膠件可以通過(guò)轉(zhuǎn)向變形來(lái)減小離心力，因此東風(fēng)風(fēng)神S30可以保持急轉(zhuǎn)彎，可以保持高速過(guò)彎的穩(wěn)定性；增加?xùn)|風(fēng)風(fēng)神S30的乘坐舒適性和行車(chē)安全性。東風(fēng)風(fēng)神S30搭載的技術(shù)有：東風(fēng)風(fēng)神的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)、5速手自一體變速箱等，這些都是經(jīng)過(guò)市場(chǎng)檢驗(yàn)的成熟設(shè)計(jì)。風(fēng)神S30搭載的是來(lái)自PSA的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)。這款1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)也廣泛應(yīng)用于標(biāo)致307/207和雪鐵龍c4世嘉/愛(ài)麗舍。設(shè)計(jì)緊湊，技術(shù)成熟，穩(wěn)定，堅(jiān)固耐用。

3，東風(fēng)風(fēng)神S30這車(chē)咋樣

推薦看三菱的菱悅自動(dòng)8.59W 6速自動(dòng)變速箱，定速巡航，真皮座椅，天窗。最重要的是油耗比較低。我朋友買(mǎi)了手動(dòng)5.5L/100KM。個(gè)人意見(jiàn)僅供參考優(yōu)點(diǎn)：前臉造型有望成為風(fēng)神家族的臉，配置豐富，性?xún)r(jià)比高缺點(diǎn)：動(dòng)力缺乏爆發(fā)力，側(cè)傾比較明顯，中間有差距檔次感與合資品牌汽車(chē)設(shè)計(jì)大師Giugiaro潛心設(shè)計(jì)，車(chē)身工程由東風(fēng)技術(shù)中心與IDG（意大利設(shè)計(jì)）聯(lián)合設(shè)計(jì)研發(fā)；在歐洲設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，結(jié)合中國(guó)目標(biāo)客戶(hù)的審美情趣和使用需求，精益求精融入日系車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)神S30的內(nèi)飾簡(jiǎn)約精致，溫馨舒適。風(fēng)神S30講究先進(jìn)成熟的技術(shù)和品質(zhì)。動(dòng)力系統(tǒng)搭載法國(guó)PSA公司生產(chǎn)的1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配五速手動(dòng)變速箱，采用全球最先進(jìn)的BOSCH電噴技術(shù)，在實(shí)現(xiàn)磅礴動(dòng)力和強(qiáng)勁低速的同時(shí)充分釋放每一滴燃油能量- 速度扭矩輸出。自動(dòng)變速器搭載日本愛(ài)信公司的Step-gate 4速自動(dòng)變速器。這款自動(dòng)變速箱技術(shù)成熟，可以自動(dòng)學(xué)習(xí)和記憶駕駛員的駕駛習(xí)慣，隨時(shí)提供所需的換擋模式

4，請(qǐng)問(wèn)東風(fēng)風(fēng)神S30這車(chē)怎么樣值得買(mǎi)嗎

風(fēng)神S30——測(cè)試車(chē)評(píng)測(cè)優(yōu)缺點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)：整車(chē)設(shè)計(jì)原創(chuàng)性強(qiáng)，外觀個(gè)性鮮明；內(nèi)飾氛圍符合價(jià)格和身份，做工合理； PSA發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟，維護(hù)成本優(yōu)勢(shì)；車(chē)內(nèi)空間比較理想；前后排座椅人體工學(xué)設(shè)計(jì)良好，乘坐舒適；底盤(pán)調(diào)校到位，過(guò)彎控制技術(shù)不錯(cuò)；手動(dòng)變速箱檔位清晰，換檔手感好；齒輪箱的完整性和可靠性得到保證；全系標(biāo)配行車(chē)電腦，方便注重油耗表現(xiàn)的用戶(hù)；后門(mén)和側(cè)窗可以完全降下，方便后座乘客；尾艙容積大，尾艙蓋開(kāi)啟方便；一些智能設(shè)備提高了使用的便利性；整體設(shè)計(jì)理念和技術(shù)匹配在自主品牌新車(chē)中成熟度較高。缺點(diǎn)：手動(dòng)擋離合器接合點(diǎn)太高，需要時(shí)間適應(yīng)；發(fā)動(dòng)機(jī)在中低轉(zhuǎn)速時(shí)輸出平緩，需要提高轉(zhuǎn)速才能有足夠的理想動(dòng)力；發(fā)動(dòng)機(jī)噪音從5000轉(zhuǎn)就很明顯，長(zhǎng)時(shí)間高速行駛讓人不爽；山路行走時(shí)自動(dòng)變速箱檔位跳動(dòng)過(guò)于頻繁（可通過(guò)O/D功能解決）；車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間不大，前排中控臺(tái)沒(méi)有杯架；后排座椅只能成排放置，步驟太復(fù)雜；揚(yáng)聲器的位置很奇怪，使用起來(lái)不夠方便。自主汽車(chē)研發(fā)的排頭兵是奇瑞、吉利、華晨等一批純自主品牌；由于民族車(chē)企的合資業(yè)務(wù)，自主研發(fā)落后了一步。在三大民族品牌（一汽、東風(fēng)、上汽）中，東風(fēng)是最晚到自主車(chē)領(lǐng)域交工的。他們交上來(lái)的風(fēng)神S30，應(yīng)該說(shuō)是符合東風(fēng)集團(tuán)——目前的定位，整個(gè)產(chǎn)品的研發(fā)方向就是求穩(wěn)求全。內(nèi)部部分盡量應(yīng)用成熟可靠的現(xiàn)成技術(shù)，表面部分力求迎合當(dāng)下的消費(fèi)趨勢(shì)。風(fēng)神S30與近期同級(jí)車(chē)型相比，比奔騰B50更全面，比上汽榮威550更可靠。經(jīng)過(guò)試駕，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牡妆P(pán)調(diào)校和利落的內(nèi)外做工都顯示出東風(fēng)作為大集團(tuán)應(yīng)有的水準(zhǔn)。不過(guò)，風(fēng)神S30并沒(méi)有足夠的資本被看好。整車(chē)的檔次感并沒(méi)有從自主車(chē)——身上跳出來(lái)，尤其是自主車(chē)與國(guó)外聯(lián)合開(kāi)發(fā)的大車(chē)架，缺乏足夠的亮點(diǎn)賣(mài)點(diǎn)。對(duì)于中級(jí)車(chē)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，它更像是一款不同于合資產(chǎn)品的產(chǎn)品。作為替代品，品牌形象和產(chǎn)品力的建立還有很長(zhǎng)的路要走。不過(guò)話說(shuō)回來(lái)，在近期推出的自主新車(chē)中，風(fēng)神S30算是比較有說(shuō)服力的一款，可以讓大家理性購(gòu)買(mǎi)。

5，東風(fēng)風(fēng)神S30這車(chē)性?xún)r(jià)比怎么樣

車(chē)不錯(cuò)！性?xún)r(jià)比高！ 7.58w的低配置很厚道！目前還不清楚江西4S會(huì)送什么。無(wú)論如何，它通常是地毯。皮墊！等等，風(fēng)神S30的表現(xiàn)非常出色。發(fā)動(dòng)機(jī)是標(biāo)致307，雪鐵龍世嘉的發(fā)動(dòng)機(jī)。這個(gè)引擎非常好。采用直列四缸布局，雙頂置凸輪軸，16氣門(mén)結(jié)構(gòu)，多點(diǎn)電噴。雖然這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有采用可變氣門(mén)正時(shí)、可變氣門(mén)升程等進(jìn)排氣優(yōu)化技術(shù)，但它確實(shí)是一款機(jī)械結(jié)構(gòu)主流的16氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)。能夠發(fā)出78kw/5750rpm的最大功率和142NM/4000rpm的最大扭矩，能夠很好的滿(mǎn)足實(shí)際駕駛中的日常需求。風(fēng)神s30的操控很好。原因是它的底盤(pán)是世嘉的底盤(pán)。這是非常罕見(jiàn)的。 PSA的底盤(pán)和懸架技術(shù)在歐系車(chē)中是相當(dāng)優(yōu)秀的，是其他車(chē)型無(wú)法比擬的。其次，風(fēng)神s30還配備了后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)。該技術(shù)是雪鐵龍的世界專(zhuān)利技術(shù)。其他車(chē)型需要為這項(xiàng)技術(shù)付費(fèi)。寶馬長(zhǎng)期購(gòu)買(mǎi)和使用雪鐵龍的專(zhuān)利技術(shù)，當(dāng)然是因?yàn)樗膶?zhuān)利性，加之在雪鐵龍被標(biāo)致合并的時(shí)候向外面宣稱(chēng)過(guò)該項(xiàng)專(zhuān)利不在合并范圍內(nèi)。所以就連PSA同門(mén)師兄標(biāo)致車(chē)型實(shí)際已經(jīng)運(yùn)用了該項(xiàng)技術(shù)，但對(duì)外也不會(huì)刻意進(jìn)行宣傳。當(dāng)然在風(fēng)神s30的宣傳中就更不可能看到該項(xiàng)技術(shù)的宣傳了。但你可以去實(shí)際進(jìn)行試駕，或是象4S的銷(xiāo)售人員進(jìn)行了解。最后，東風(fēng)其實(shí)就是原來(lái)老二汽，技術(shù)實(shí)力非常雄厚，國(guó)內(nèi)肯定是最高級(jí)別了所以風(fēng)神s30其實(shí)一面世就已經(jīng)超越了現(xiàn)在世面上的很多自主車(chē)型其主要目標(biāo)是對(duì)手實(shí)際指向現(xiàn)在市面上較為暢銷(xiāo)的合資品牌。比如凱越，悅動(dòng)等等 江西4S點(diǎn)送什么，您可以去咨詢(xún)一下了啊 謝謝!個(gè)人感覺(jué)沒(méi)有什么特別的優(yōu)點(diǎn)，但性?xún)r(jià)比不錯(cuò)具體贈(zèng)送什么看你去4S店怎么砍了

6，風(fēng)神S30這車(chē)怎么樣是自主品牌嗎 東風(fēng)嘛，自然是自主。 但是根據(jù)廠家技術(shù)人員的介紹，S30的技術(shù)來(lái)自東風(fēng)多個(gè)合資企業(yè)，包括東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)本田以及東風(fēng)悅達(dá)起亞。而東風(fēng)風(fēng)神的內(nèi)部員工事實(shí)上也是來(lái)自東風(fēng)各個(gè)合資企業(yè)，真所謂是集各路精英、集百家所長(zhǎng)。就鈑金工藝來(lái)看，由于綜合了東風(fēng)日產(chǎn)和東風(fēng)本田的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，S30車(chē)身外飾件的做工和裝配質(zhì)量較同級(jí)別自主品牌車(chē)型有明顯優(yōu)勢(shì)，各個(gè)部件之間的縫隙也相對(duì)均勻。內(nèi)飾設(shè)計(jì)上也帶有濃重的日系風(fēng)格，配色柔和，整體感覺(jué)舒適而溫馨。不過(guò)作為東風(fēng)旗下的首款自主車(chē)型，S30也不可避免地存在一些稚嫩之處，比如內(nèi)飾的用料較為低廉，這似乎是目前自主品牌產(chǎn)品的“通病”，一定程度上也是受到成本控制因素的影響。S30的機(jī)械技術(shù)主要來(lái)自法國(guó)PSA集團(tuán)，發(fā)動(dòng)機(jī)和懸架被重新調(diào)校，表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。在直道上S30配備的1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出充足的低轉(zhuǎn)速扭矩，手動(dòng)變速箱換檔也很輕快，不過(guò)操縱機(jī)構(gòu)的剛性有些欠佳，相比之下，來(lái)自日本愛(ài)信公司的5速自動(dòng)變速箱的表現(xiàn)較為平順，與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配也較和諧。作為主攻家用車(chē)市場(chǎng)的車(chē)型，S30的后排空間還算充裕，足夠三口之家的使用需求。在功能性設(shè)計(jì)上，S30還有提升的空間，比如前排多功能顯示屏的位置有些偏低，執(zhí)行GPS功能時(shí)，信息讀取便利性受到一定局限。另外，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物格略顯匱乏，這一點(diǎn)有待改進(jìn)。1、喇叭在燈光控制桿上，非常不方便。2、中控處沒(méi)有設(shè)計(jì)杯架，后排沒(méi)有扶手及杯架。3、發(fā)動(dòng)機(jī)聲音太大了。4、這車(chē)右后側(cè)下有根管線低于底盤(pán)很多，容易受損。5、油箱蓋子沒(méi)有設(shè)計(jì)車(chē)內(nèi)控制，任何人都可以開(kāi)，而且是塑料的。6、前儲(chǔ)物箱設(shè)計(jì)得太小了，根本無(wú)法裝什么東西。（即使是車(chē)輛說(shuō)明書(shū)）7、備胎在車(chē)下面卻沒(méi)有外套?。?！8、掛檔后檔桿嚴(yán)重發(fā)抖，仿佛變速箱內(nèi)有很大間隙似的，特別不爽！?。?！9、中控設(shè)計(jì)嚴(yán)重缺陷：上鎖后里面同樣可以打開(kāi)，如果有小孩子的家庭要小心！??！10、車(chē)內(nèi)音箱質(zhì)量太差了，隔音效果也不怎么好?。?！ 是自主品牌發(fā)動(dòng)機(jī)還是雪鐵龍的是自主品牌，東風(fēng)的，整體不錯(cuò)用的日本技術(shù)，不是自主

7，風(fēng)神s30這車(chē)怎么樣 東風(fēng)S30的優(yōu)點(diǎn)在于性能穩(wěn)定，性?xún)r(jià)比高。發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、底盤(pán)技術(shù)等和愛(ài)麗舍、307差不多，手動(dòng)擋油耗比較低（實(shí)際綜合油耗7.5）。另外有國(guó)產(chǎn)車(chē)的一些普遍優(yōu)點(diǎn)（配置豐富）缺點(diǎn)主要表現(xiàn)在：技術(shù)不夠先進(jìn)，自動(dòng)擋動(dòng)力有點(diǎn)不夠，屁股有點(diǎn)高。綜合起來(lái)比較平庸，所有銷(xiāo)量也不是太高（s30+h30 一個(gè)月4000多的樣子） 但不用擔(dān)心維修的問(wèn)題，因?yàn)楹蛺?ài)麗舍、307配件類(lèi)似。其實(shí)優(yōu)缺點(diǎn)要看和什么車(chē)比較，另外個(gè)人的愛(ài)好的需求。如果是家用，和他比較的有：長(zhǎng)城c30（6——7萬(wàn)）和悅（6——7萬(wàn)）上海英倫sc7（6——7萬(wàn)）奇瑞A3（6.8——8.5萬(wàn)）帝豪（7——9萬(wàn)）榮威350（8——12萬(wàn)）伊蘭特、賽拉圖、福瑞迪（8.5——11萬(wàn)）中華駿捷（7——9萬(wàn)）如果是女孩子自己開(kāi)，可以選擇polo 晶銳 fit 雅力士 新嘉年華 都在8——11萬(wàn)之間 這些都是合資車(chē)，但實(shí)際上和s30不好比，因?yàn)樾枨蟛灰粯?。合資車(chē)家用的，8萬(wàn)左右可以選擇的有標(biāo)致207 愛(ài)麗舍 捷達(dá) 等s30用的發(fā)動(dòng)機(jī)和標(biāo)致307 1.6l、雪鐵龍世嘉1.6l是一樣的，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的缺點(diǎn)是油耗在1.6l里面城里跑百公里要8l油，優(yōu)點(diǎn)是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，在中高速的時(shí)候動(dòng)力充沛； 底盤(pán)還可以，用的是世嘉底盤(pán)。 這個(gè)車(chē)號(hào)稱(chēng)是東風(fēng)的自主品牌，其實(shí)是標(biāo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)、雪鐵龍的底盤(pán)、前臉模仿了鉑銳、屁股模仿了世嘉三廂... ...不過(guò)這個(gè)車(chē)因?yàn)槎鄶?shù)地方用的是標(biāo)致和雪鐵龍技術(shù)，所以這車(chē)在安全方面應(yīng)該是可以的，另外就是如果你考慮7、8萬(wàn)左右的車(chē)，并且主要在非省會(huì)城市使用、不太在乎品牌度的話，這車(chē)性?xún)r(jià)比比起f6或者a3之類(lèi)的還是比較高的~~~~~（注：本人是賣(mài)標(biāo)致的，我們公司也擺著2輛s30所以稍微了解一點(diǎn)。但愿對(duì)你有用）我也是東風(fēng)S30車(chē)主，從這一個(gè)月的使用情況來(lái)看，我對(duì)自主品牌有了很大的改變，我看重該車(chē)的技術(shù)及質(zhì)量，而且保養(yǎng)成本相對(duì)較低，反正用了一段時(shí)間還是有點(diǎn)感情了。差不多價(jià)位的可以考慮斯柯達(dá)晶銳、標(biāo)致207、現(xiàn)代悅動(dòng)，關(guān)鍵看你自己了這車(chē)應(yīng)該說(shuō)國(guó)產(chǎn)中算比較好的車(chē)型,車(chē)子技術(shù)和材料都不錯(cuò),還有油耗也不高,用了一年,小毛病并不多,而且保養(yǎng)費(fèi)也不高.如果有錢(qián)有當(dāng)然可以考慮合資的車(chē),這款車(chē)目前價(jià)格在6.5萬(wàn)左右,手動(dòng)檔自主品牌里最好的幾個(gè)車(chē)型之一了 性?xún)r(jià)比也很高此價(jià)格還可以考慮 標(biāo)致207 愛(ài)麗舍 捷達(dá)