飛馳用了什么懸架
飛馳(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)使用的前懸架類(lèi)型為雙叉臂式獨(dú)立懸架,后懸架類(lèi)型為多連桿式獨(dú)立懸架。
飛馳是賓利汽車(chē)旗下推出的一款轎跑,這款車(chē)使用的懸架類(lèi)型比較符合這款車(chē)的定位。
雙叉臂式獨(dú)立懸架是一種偏向動(dòng)力性的懸架,這種類(lèi)型的懸架的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,相對(duì)于其它類(lèi)型的懸架來(lái)說(shuō),這種類(lèi)型的懸架占用的空間比較大。
需要注意的是,汽車(chē)上使用的雙叉臂式獨(dú)立懸架,在四輪定位參數(shù)調(diào)校上面也更要復(fù)雜一些。
多連桿獨(dú)立懸架由連桿、減震器和減震彈簧組成,按照連桿的數(shù)量來(lái)劃分的話,將四連桿或者是五連桿懸架稱(chēng)之為多連桿式獨(dú)立懸架。
由于多連桿式懸架使用的連桿數(shù)量比較多,可以使車(chē)輪和地面盡可能保持垂直,減小汽車(chē)在行駛過(guò)程中產(chǎn)生的側(cè)傾,在駕駛汽車(chē)的過(guò)程中,可以最大程度的保證汽車(chē)的穩(wěn)定性和操控性,提高汽車(chē)的舒適性。
多連桿式獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較復(fù)雜,中小型車(chē)出于成本和空間考慮極少使用這種類(lèi)型的懸架。
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