山西寶鼎雪佛蘭 開(kāi)拓者最多降4萬(wàn)元 今日鉅惠

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 太原優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】太原哪里買(mǎi)開(kāi)拓者（詢(xún)底價(jià)|查參配）最便宜？根據(jù)最新報(bào)價(jià)，目前山西寶鼎雪佛蘭促銷(xiāo)，近期購(gòu)車(chē)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠4萬(wàn)元。對(duì)該車(chē)有興趣的朋友，請(qǐng)點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，爭(zhēng)取更高優(yōu)惠。

山西寶鼎雪佛蘭多市

電話：4008150011-1298

車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 輕混 650T Redline 5座 型版 25.99萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 21.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 輕混 650T 7座 型版 25.99萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 21.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 輕混 650T RS 四驅(qū) 5座 悍版 29.39萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 25.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 輕混 650T 7座 威版 29.39萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 25.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 輕混 650T Redline 7座 霆版 29.39萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 25.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 輕混 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版 30.99萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 26.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 輕混 650T RS Twin-Clutch四驅(qū)7座 擎版 32.99萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 28.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 輕混 650T RS Twin-Clutch四驅(qū)7座 白夜版 33.39萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 29.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 650T 5座 尚版 22.99萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 18.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 650T 7座 型版 25.99萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 21.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 Redline 650T 5座 型版 25.99萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 21.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 650T 7座 威版 27.99萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 23.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 RS 650T 四驅(qū)5座 悍版 28.99萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 24.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 650T Redline 7座 霆版 28.99萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 24.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版 30.99萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 26.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版 32.99萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 28.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

開(kāi)拓者的前臉采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)，配合貫穿式的中網(wǎng)的格柵，讓前臉造型很運(yùn)動(dòng)。

開(kāi)拓者的長(zhǎng)寬高為4999/1953/1722mm，軸距為2863mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，筆直的腰線從車(chē)頭至車(chē)尾一氣呵成，搭配修長(zhǎng)的車(chē)身，看起來(lái)格外流暢。

開(kāi)拓者采用了組合式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì)，顯示屏尺寸為8英寸，體現(xiàn)出濃郁的動(dòng)感特質(zhì)。

開(kāi)拓者在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@smilewolf說(shuō)道：“油耗的話比工信部的要高一點(diǎn)，但是還可以接受”

網(wǎng)友@Mack_L說(shuō)道：“平時(shí)堵車(chē)的時(shí)候油耗是10，正常情況下是8.5，高速更省，有一次我跑了5個(gè)多小時(shí)，不得不說(shuō)，這三段變缸技術(shù)還是很給力的！開(kāi)空調(diào)的油耗還不到10！完全顛覆了我對(duì)美系汽車(chē)油老虎的認(rèn)知！”

網(wǎng)友@ghostsai說(shuō)道：“該說(shuō)不說(shuō)，它這個(gè)2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出還是特別平穩(wěn)的，不可否認(rèn)的是發(fā)動(dòng)機(jī)較大排量大，所以它的這個(gè)動(dòng)力也比較強(qiáng)。我在平常市區(qū)里邊甚至說(shuō)跑高速的時(shí)候都感覺(jué)到它那個(gè)勁兒挺足的。但是也有時(shí)候它表現(xiàn)的沒(méi)有那么強(qiáng)烈，就是在滿載爬坡的時(shí)候可能還是覺(jué)得有點(diǎn)肉，包括有時(shí)候起步的話可能沒(méi)有那么迅猛，這如果要是再做得更好一些，那么就完美了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）