哪個(gè)牌子的車性價(jià)比高省油 性價(jià)比超高的三款車

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很多人買車的時(shí)候，性價(jià)比肯定是最大的追求。那些性價(jià)比高的車型，要么是同級(jí)別中少有的特色，要么是比同價(jià)位競(jìng)品更豐富的配置。如果你也想要性價(jià)比高的機(jī)型，這三款一定是“花小錢辦大事”的機(jī)型！

長(zhǎng)安UNI-V（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

指導(dǎo)價(jià)10.89萬-13.99萬元

從外觀上來看，長(zhǎng)安UNI-V采用了家族式的設(shè)計(jì)語言，無邊框的前格柵設(shè)計(jì)帶來了很高的辨識(shí)度。造型犀利的前大燈極具攻擊性，配合Blast Sport套件的撞色設(shè)計(jì)，整車運(yùn)動(dòng)感十足。車側(cè)的設(shè)計(jì)非常流暢，溜背式設(shè)計(jì)可以算是現(xiàn)在主力跑車的標(biāo)準(zhǔn)配置。車尾采用時(shí)下流行的貫穿式尾燈組，電動(dòng)尾翼更是同級(jí)車型中極為少見的配置，進(jìn)一步強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)屬性。

進(jìn)入車內(nèi)，長(zhǎng)安UNI-V錯(cuò)落有致的中控臺(tái)布局層次感不錯(cuò)。無論是方向盤、儀表盤還是中控屏，都有非常個(gè)性化的設(shè)計(jì)。比如由三塊彩屏組成的儀表系統(tǒng)與中控屏形成四屏聯(lián)動(dòng)效果，這在同級(jí)別中也是非常少見的配置。用料方面，長(zhǎng)安UNI-V在中控臺(tái)、門板等位置加入了麂皮材質(zhì)，整個(gè)座艙的氛圍非常運(yùn)動(dòng)。

動(dòng)力方面，長(zhǎng)安UNI-V提供1.5T和2.0T兩個(gè)版本供消費(fèi)者選擇。 1.5T版本最大功率138kW，最大扭矩300Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱； 2.0T版本最大功率171kW，最大扭矩390Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱。

坦克300（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

指導(dǎo)價(jià)19.58萬-30.8萬元

Tank 300 采用極其硬朗的設(shè)計(jì)語言。圓角矩形的前進(jìn)氣格柵和圓潤(rùn)的前大燈帶來了足夠復(fù)古的風(fēng)格。方正的“盒子”造型讓坦克300看起來非常硬朗。 33的接近角、34的離去角、23.1的通過角和224mm的最小離地間隙也讓這款車型擁有出色的通過性。尾部全尺寸外置備胎進(jìn)一步凸顯了坦克300的硬派越野身份，簡(jiǎn)潔直接的設(shè)計(jì)手法非常符合硬派玩家的審美。

不同于大多數(shù)硬派越野車型，坦克300的內(nèi)飾設(shè)計(jì)充滿了時(shí)尚感和科技感，用料也足夠奢華。雙聯(lián)屏和電子檔桿的設(shè)計(jì)保證了汽車的豪華屬性，豐富的車聯(lián)網(wǎng)功能也為坦克300帶來了出色的智能體驗(yàn)。同時(shí)，硬派的諸多經(jīng)典元素-公路車型也得到了保留，比如圓形出風(fēng)口、乘客把手等。

動(dòng)力方面，坦克300搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率167kW，最大扭矩387Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速自動(dòng)變速箱。值得一提的是，坦克300全系車型均采用非承載式車身設(shè)計(jì)，越野版還搭載博格華納分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，前后差速鎖（入門版可選）擁有更強(qiáng)大的越野性能，同價(jià)位幾乎很難找到這樣的硬派越野車型。

林肯Z（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

指導(dǎo)價(jià)25.28萬元至34.08萬元

林肯Z基于ZEPHYR概念車，采用了全新的設(shè)計(jì)語言。極具美式奢華風(fēng)的設(shè)計(jì)，讓林肯Z看起來氣場(chǎng)十足，無論是進(jìn)氣格柵還是貫穿式燈組，都極具視覺感。影響。車側(cè)的造型非常流暢，車長(zhǎng)接近5米，這讓林肯Z看起來足夠優(yōu)雅。 A柱的黑色設(shè)計(jì)帶來懸浮式車頂?shù)囊曈X效果，符合當(dāng)下消費(fèi)者的審美。貫穿式尾燈，作為林肯家族的標(biāo)志性設(shè)計(jì)，依舊出現(xiàn)在了林肯Z身上。運(yùn)動(dòng)造型的燈組和下方的黑色飾條，也讓整個(gè)車尾看起來很有層次感。

進(jìn)入車內(nèi)，貫穿整個(gè)中控臺(tái)的大屏幕十分醒目。 12.3英寸全液晶儀表與27英寸穿透式中控屏的組合極具科技感，并集成了林肯星云人機(jī)交互系統(tǒng)，智能化功能豐富。配置方面，24向電動(dòng)調(diào)節(jié)真皮座椅、前排座椅通風(fēng)/加熱/按摩功能、三區(qū)空調(diào)、手機(jī)無線充電、Revel高級(jí)音響等配置也為林肯Z帶來了出色的性價(jià)比。

動(dòng)力方面，林肯Z全系車型搭載2.0T渦輪增壓直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率181kW，最大扭矩376Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8速手自一體變速箱。

車叔的總結(jié)

我們一開始就說了，性價(jià)比高的車型一定有同級(jí)別車型沒有的特點(diǎn)。以上三款車型中，長(zhǎng)安UNI-V的電動(dòng)后擾流板、坦克300強(qiáng)悍的越野性能、林肯Z極其豐富的配置，都成為了各自價(jià)位段“花小錢辦大事”的車型。如果你也想選擇性價(jià)比足夠高的機(jī)型，不妨考慮以上三款機(jī)型！

以上內(nèi)容就是關(guān)于哪個(gè)牌子的車性價(jià)比高，省油，性價(jià)比超高的三款車。由小編精心編輯整理。如果對(duì)您有幫助，請(qǐng)收藏轉(zhuǎn)發(fā)……謝謝支持！