起亞k5改裝大包圍，起亞K5能不能改裝大包圍啊

福克斯 參考價(jià)：11.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(10985條)

我覺得K5比你說的Marathin好看，建議你不用改

2，起亞K5想改裝外觀 應(yīng)該改些什么好

換個(gè)外觀加個(gè)大包圍就行了。您可以購買LED 燈并自行安裝。

3，求視頻起亞k5怎么改裝好看呢

說實(shí)話，起亞k5的輪轂沒必要改，改車燈也沒意義。只有車身貼花才能考慮更酷。只換鏡頭不換總成（山寨多，鏡頭差，燈泡惡心）4000左右，保證你滿意。您可以閱讀我關(guān)于頂級Hella 6改裝的帖子

4，起亞K5怎么改裝不錯(cuò)

你的改裝預(yù)算是多少。我個(gè)人認(rèn)為性能比外觀更重要。外觀不能有太大變化，貼貼紙貼花即可，不要弄得太假。我覺得如果錢不差，可以換個(gè)運(yùn)動(dòng)型的大輪子和flat胎，然后把車高調(diào)低，換個(gè)短彈簧或者減震器，最后加個(gè)尾翼或者擾流板就OK了。最好也更換剎車。大卡鉗搭配大輪子。經(jīng)過這次改裝，舒適度應(yīng)該是比較差的。個(gè)人覺得K5沒改裝更好看，一不留神就把K5改成了汽配城。

5，起亞k5怎么改裝霸氣給人震撼力

逸神，這款車不需要二次進(jìn)氣。最重要的是減震器和防傾桿的更換。暫時(shí)沒有其他性價(jià)比高的改裝項(xiàng)目。一旦涉及到動(dòng)力改裝，點(diǎn)火、進(jìn)排氣、電子節(jié)氣門調(diào)節(jié)器、制動(dòng)輪胎和輪輞都必須進(jìn)行相應(yīng)升級，以實(shí)現(xiàn)高速穩(wěn)定性。性還是會心癢癢地增加空軍套件（周邊），這些改裝的預(yù)算相當(dāng)高。性價(jià)比不是很高，也增加了看車的麻煩。動(dòng)力方面我覺得換掉正品kn高流量全合成齒輪油還是不錯(cuò)的。您不必太擔(dān)心速度。當(dāng)然，simota風(fēng)箱也不錯(cuò)。你的進(jìn)氣是用于高速的，所以二次進(jìn)氣這種增加低速扭力的方式并不適合你的改裝目標(biāo)?？梢杂煤闩艢獗硥?a class="cmsLink askLink" >福克斯（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）避震套件或盤齒避震輪圈輪胎車身加強(qiáng)套件頭部進(jìn)口鼓降防傾桿更換剎車系統(tǒng)升級這樣一套基本可以發(fā)揮動(dòng)力和操控為什么要談?wù)搫?dòng)力和操控性？因?yàn)槲覀冮_車，包括專業(yè)司機(jī)，在操控性能上最有效的就是避震器的反饋速度。防傾桿前后輪的整體性增強(qiáng)了車架的硬度。剎車靈敏是發(fā)力的基礎(chǔ)。沒有辦法利用動(dòng)力超車，變線極其平穩(wěn)靈活。我們可以隨時(shí)剎車，減速到我們認(rèn)為的安全速度。這樣可以讓我們把油門踩得更深，通過速度獲得足夠的動(dòng)力?？砂l(fā)揮原發(fā)動(dòng)機(jī)100%的功率。動(dòng)力有所提升

6，起亞k5的剎車片多久換一次

剎車片是車輛剎車系統(tǒng)最重要的部件之一。制動(dòng)系統(tǒng)的壓力通過活塞缸傳遞給剎車片，剎車片與剎車盤摩擦產(chǎn)生的制動(dòng)力使車輛減速或停止。剎車片也是車輛上容易消耗的材料，那么剎車片應(yīng)該多久更換一次呢？是否需要更換剎車片沒有具體的時(shí)間要求。一般我們通過測量剎車片的實(shí)際厚度來判斷是否需要更換電刷片。剎車片由鋼板、結(jié)合材料和摩擦材料三部分組成。剎車片的有效使用部分是摩擦材料部分。摩擦材料層磨損后，剎車片的制動(dòng)性能會急劇下降。因此，當(dāng)剎車片磨損到膠層時(shí)，我們就需要更換了。粘合層的厚度約為3.5毫米，也就是說，當(dāng)我們的剎車片厚度為3.5毫米時(shí)，就需要更換了。我們一般可以用專業(yè)的剎車片測量筆測量剎車片的厚度，或者通過目測粗略估計(jì)剎車片的實(shí)際厚度，再決定是否需要更換。當(dāng)然，現(xiàn)在很多車輛都有剎車磨損傳感器。當(dāng)剎車片磨損到最低線時(shí)，剎車傳感器就會報(bào)警，提醒我們需要更換了。這樣比較方便。我們遵循儀表盤上剎車片的保養(yǎng)說明。輕保養(yǎng)就好了。根據(jù)我們平時(shí)更換剎車片的經(jīng)驗(yàn)，一般情況下，剎車片的使用壽命在3萬到12萬公里之間。當(dāng)車輛使用超過三萬公里的時(shí)候，我們就要定期觀察我們的剎車片。檢查剎車片的實(shí)際厚度，確保在使用到極限后立即更換。 1、汽車剎車片是固定在隨車輪轉(zhuǎn)動(dòng)的制動(dòng)鼓或制動(dòng)盤上的摩擦材料。摩擦片和摩擦片受外壓產(chǎn)生摩擦力，達(dá)到車輛減速的目的。

2、剎車片沒有固定的更換周期。建議定期檢查家用車的剎車片。 3萬到6萬公里剎車片磨損嚴(yán)重，建議更換。一般情況下，一副新剎車片的厚度在1.5cm左右。如果您的剎車片厚度小于0.5 厘米，則需要更換它們。 3、汽車剎車片一般由鋼板、粘合絕緣層和摩擦塊組成。鋼板必須涂漆以防生銹。在鍍膜過程中，采用SMT-4爐溫跟蹤儀檢測鍍膜過程的溫度分布，確保質(zhì)量。每行駛3 萬至6 萬公里需要更換剎車片。在車輛的制動(dòng)系統(tǒng)中，剎車片是最重要的部件，剎車片的好壞完全取決于剎車片。您好，這款車換剎車片的話，費(fèi)用一般在400元左右。像這款車的離合器片，建議大家去維修店直接更換。

7，起亞k5最新優(yōu)惠 起亞k5外觀改裝圖 起亞k5怎么樣

2015款K5外觀和老款一樣，沒有區(qū)別。與老款相比，新款高配版采用了全新的四顆LED霧燈組。 2015款K5的內(nèi)飾造型與現(xiàn)款K5相同，主要是配置有所變化。 2015款K5加入了UVO車載智能系統(tǒng)，可以定時(shí)查看車內(nèi)狀態(tài)，并將分析結(jié)果發(fā)送至車主郵箱。此外，系統(tǒng)還支持手機(jī)遠(yuǎn)程控制功能，可以遠(yuǎn)程啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，設(shè)置車內(nèi)空調(diào)溫度。動(dòng)力方面取消了2.4L車型，2015款K5提供2.0L和2.0T兩種動(dòng)力選擇。 2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率119kW（162PS），峰值扭矩350Nm； 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率180kW（245PS），峰值扭矩350Nm。傳動(dòng)方面，有6MT和6速手自一體變速箱可供選擇。該車將于明天上市，具體價(jià)格到時(shí)候就知道了。起亞K5樣車原來的原裝進(jìn)口車凱尊（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），因?yàn)橐郧拔业能囀?a class="cmsLink askLink" >賽拉圖（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），所以去年在4s保養(yǎng)時(shí)仔細(xì)研究過此車。 因?yàn)?s不讓試駕，所以我只能說我對此車的外觀即內(nèi)飾感受了，外形設(shè)計(jì)的很漂亮，就是引擎蓋上那個(gè)車標(biāo)太難看了。后備箱空間很大451l，完全是中級車標(biāo)準(zhǔn)。發(fā)動(dòng)機(jī)型號：theta-ii雙cvvt，排量2.4l，直列四缸，16氣門，最大功率132.3kw，最大扭矩230nm，全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，燃油要求93#。（這是原裝進(jìn)口的，不知道k5國產(chǎn)后會不會是國內(nèi)組裝。）變速器6檔手自一體，這個(gè)比較緊跟潮流。車長：4.965m，寬1.85m，高1.475m，軸距2.845m（所以內(nèi)部空間沒得說，我現(xiàn)在領(lǐng)馭（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）2.803m后排很寬敞?。?a target="_blank" class="cmsLink">最小離地間隙14.5cm，郵箱容積70l，廠家給的最高時(shí)速為210km/h，100公里加速9.8s，油耗沒有給出，個(gè)人估計(jì)不是劇烈開的話綜合油耗應(yīng)該在10個(gè)左右（我的1.8t領(lǐng)馭5速手自一體約為10個(gè)，一朋友2.4本田C（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）rv也在10個(gè)左右，還有個(gè)開2.4奧德賽（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的不到11個(gè)。） 輪胎225/55 r17，備胎全尺寸，前通風(fēng)盤，后盤剎。內(nèi)飾配置豪華，當(dāng)時(shí)看的是一款中配的，導(dǎo)航dvd帶后視（可以插兩個(gè)卡，一個(gè)導(dǎo)航一個(gè)音樂，還能插3g卡上網(wǎng)）、前排座椅加熱主駕駛帶記憶、氙氣大燈（可是自動(dòng)的哦）、車內(nèi)氛圍燈、無鑰匙啟動(dòng)、巡航、ebd、eba、asr、abs等電子配置齊全，多功能方向盤（好像帶加熱來著，記不清了），氣囊是8個(gè)還是10個(gè)忘記了，8個(gè)可能性大點(diǎn)，全景天窗，天窗遮陽為電動(dòng)開合，前后中央扶手，8喇叭音響，自動(dòng)空調(diào)帶后排出風(fēng)口，不說了，韓國車特點(diǎn)就是該有的不該有的都給你往上加，出了現(xiàn)車去看看吧，不知道會不會減配。 個(gè)人以開賽拉圖來說，8萬公里起碼它沒有給我撂過蹶子，大小問題一點(diǎn)沒出過，都是按照保養(yǎng)手冊4s保養(yǎng)，只要精心開，30萬應(yīng)該沒問題。不過橡膠管件到年限時(shí)一定要勤檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)更換，以免出現(xiàn)大問題。當(dāng)時(shí)4s進(jìn)口的凱尊精英版廠家指導(dǎo)價(jià)26.60萬，入門級22.8萬，但是4s加價(jià)2.5萬，因此換車就沒買它，特討厭加價(jià)這種行為。根據(jù)起亞車的一貫做法，國產(chǎn)了應(yīng)該會比當(dāng)時(shí)指導(dǎo)價(jià)便宜2-3萬吧，不過到時(shí)候需不需要加價(jià)就不得而知了，個(gè)人認(rèn)為的，嘻嘻。就這些了，如果滿意請采納。