起亞中期改款Soul官圖發(fā)布！配置出色，實(shí)用性拉滿，售價(jià)未定？

小型汽車(chē)是許多人首選的交通工具，因?yàn)樗鼈儍r(jià)格適中、緊湊且靈活。飛度（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、威馳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、智軒、POLO等車(chē)型深受消費(fèi)者喜愛(ài)，但有一款小車(chē)鮮為人知，那就是起亞的索爾。

第一代起亞Soul曾經(jīng)是東風(fēng)悅達(dá)起亞國(guó)產(chǎn)的，也就是國(guó)產(chǎn)Soul車(chē)型。似乎由于銷(xiāo)量平平，后兩代車(chē)型并沒(méi)有引入國(guó)產(chǎn)。不過(guò)近日，起亞官宣2023款新車(chē)為第三代Soul的中期改款車(chē)型，將于二季度末正式上市，并有消息稱(chēng)其可能重返中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售。

從外觀上看，新一代車(chē)型似乎與第一代車(chē)型沒(méi)有太大區(qū)別，至少在設(shè)計(jì)方面是這樣。不規(guī)則的大燈和寬大的中網(wǎng)看起來(lái)還不錯(cuò)，就是有點(diǎn)普通，也沒(méi)有什么特別之處，也沒(méi)有種草，不過(guò)這種經(jīng)濟(jì)型的車(chē)，順眼就好，沒(méi)必要過(guò)分追求外貌。

新款Soul的風(fēng)格與Swift和MINI（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）有幾分相似，方方正正的復(fù)古輪廓。除了經(jīng)典耐看之外，這樣的設(shè)計(jì)也能保證車(chē)廂內(nèi)的空間不會(huì)被過(guò)多侵占。車(chē)尾的直線設(shè)計(jì)也是如此，可以最大限度的利用車(chē)內(nèi)空間，增加車(chē)內(nèi)的體積。在這么小的車(chē)?yán)?，每一寸空間都是寶貴的。

如果要說(shuō)教授最喜歡這款小車(chē)的什么地方，那無(wú)疑是帥氣爆棚的中央出風(fēng)口了。之前在現(xiàn)代Phase One上也可以看到類(lèi)似的設(shè)計(jì)。這種布局在這類(lèi)車(chē)型中并不多見(jiàn)?？矗雌饋?lái)像一個(gè)性能熱孵化器。

此外，全新Soul還將提供17英寸和18英寸兩種不同的輪轂樣式。重點(diǎn)不在于款式，而在于尺寸。為了考慮油耗、胎噪和成本因素，這種經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)普遍采用15英寸甚至14英寸的輪轂。新Soul全系標(biāo)配17寸輪轂，油耗和胎噪似乎都不錯(cuò)。信心。這也讓Soul的側(cè)面造型非常協(xié)調(diào)，有利有弊。

內(nèi)飾方面，很多小型車(chē)以實(shí)用為主。新的靈魂模型是相似的。配備全液晶儀表盤(pán)，內(nèi)置10.25英寸中控屏，依然保留了大量實(shí)體按鍵和旋鈕。整體的內(nèi)部布局也很吸引人，沒(méi)有簡(jiǎn)單到只有屏風(fēng)那種。

與國(guó)產(chǎn)小型車(chē)相比，這種內(nèi)飾設(shè)計(jì)在設(shè)計(jì)上確實(shí)有些落后，但畢竟是一款經(jīng)濟(jì)型小型車(chē)，不能有太高的期待。

飛度、雨燕（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、嘉年華（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等小型車(chē)有一個(gè)傳統(tǒng)藝術(shù)，就是尾部排氣倒置。思爾也是如此，后排座椅可以拆下實(shí)現(xiàn)平躺，擴(kuò)大了后備箱容積，放置大件物品也更方便，實(shí)用性還不錯(cuò)。

韓系車(chē)型的配置一直與國(guó)產(chǎn)車(chē)型不相上下。在配置方面，Soul可以說(shuō)是非常良心了。新車(chē)除入門(mén)級(jí)車(chē)型外，均配備10.25英寸中控屏，全系標(biāo)配主動(dòng)剎車(chē)、車(chē)道保持、自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈等配置。

高配車(chē)型還將配備多色氛圍燈、手機(jī)無(wú)線充電、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)天窗、8英寸HUD抬頭顯示器等，GT-Line車(chē)型還配備哈曼Kardon音響系統(tǒng)和前排座椅加熱等設(shè)備。

這還不夠。新車(chē)最大亮點(diǎn)在于全系標(biāo)配安全駕駛輔助系統(tǒng)，包括但不限于FCA前向碰撞預(yù)警、LKA車(chē)道保持輔助、LCA變道預(yù)警輔助、DAW疲勞駕駛預(yù)警、HBA遠(yuǎn)光燈輔助及后排乘員下車(chē)警示等

要知道在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的一些小型車(chē)可能會(huì)有一些基本的安全配置，比如ESP。像Soul這樣注重安全和智能配置的車(chē)型并不多。對(duì)于小型汽車(chē)，它被認(rèn)為是麻雀。一切都完成了。但相應(yīng)的，配置越高，價(jià)格也會(huì)隨之上漲，部分國(guó)內(nèi)消費(fèi)者會(huì)更愿意少帶幾個(gè)配置來(lái)降低成本，降低價(jià)格。

動(dòng)力方面，新車(chē)搭載2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手自一體變速箱。最大可輸出147馬力，峰值扭矩178Nm。雖然這套動(dòng)力在今天看來(lái)不起眼，但要知道這是一輛小型車(chē)。市面上基本沒(méi)有2.0L排量的小車(chē)，排量普遍在1.5L甚至1.3L。

2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)放在這么小的車(chē)上，說(shuō)是大馬拉車(chē)也不無(wú)道理。畢竟小車(chē)自重比較輕，不需要大排量也能有不錯(cuò)的加速感。

據(jù)悉，全新的Soul車(chē)型可能會(huì)重新引入國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售，也就是全新一代Soul車(chē)型，但即便是引入，參考其綜合配置，也預(yù)示著其售價(jià)絕對(duì)不會(huì)太高低，大概率起步價(jià)會(huì)在10萬(wàn)元以上，甚至更高。畢竟之前的魂器起步價(jià)也在十萬(wàn)元左右。這樣一來(lái)，市場(chǎng)前景可能不會(huì)太可觀，除非Soul能在價(jià)格上給我們驚喜。

在國(guó)內(nèi)的小型車(chē)品類(lèi)中，經(jīng)濟(jì)實(shí)用的車(chē)型其實(shí)也不少，也不乏秀兒。此外，起亞在中國(guó)的品牌認(rèn)知度不高，秀爾（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）需要更多的產(chǎn)品力。消費(fèi)者只有努力，才能看到誠(chéng)意。不過(guò)現(xiàn)在說(shuō)這個(gè)還為時(shí)過(guò)早，我們不妨期待新一代魂的推出。