15-20萬的轎車推薦 女人開的車車型安利

15-20萬轎車電子駐車的車有很多，比如飛凡ER6，秦PLUS，零跑C01，今天叫獸就來盤點(diǎn)一下。

來源：太平洋汽車

合創(chuàng)A06 參考價(jià)：17.98萬起

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合創(chuàng)A06在售車型的價(jià)格范圍為17.98萬元到26.98萬元。

吉利幾何G6 參考價(jià)：14.98萬起

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幾何G6在售車型的價(jià)格范圍為14.98萬元到18.68萬元。

飛凡ER6 參考價(jià)：15.98萬起

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飛凡ER6在售車型的價(jià)格范圍為15.98萬元到18.48萬元。飛凡ER6的前臉看起來頗具運(yùn)動(dòng)的感覺，大燈采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)，視覺觀感上顯得個(gè)性前衛(wèi)，在同級(jí)車型中十分顯眼，辨識(shí)度十足。從側(cè)面看，長寬高為4724/1835/1493mm，軸距為2715mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為215/50 R17的輪胎。配備了不可開啟全景天窗，雖然不支持開啟，但是對(duì)于車子本身來說，提升采光的目的已經(jīng)達(dá)到了。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。內(nèi)飾展現(xiàn)出了大氣的視覺效果，顯得端莊大方。顯示屏尺寸為7英寸，進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。

豐田bZ3 參考價(jià)：16.98萬起

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豐田bZ3在售車型的價(jià)格范圍為16.98萬元到19.98萬元。

AION S 參考價(jià)：13.98萬起

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AION S在售車型的價(jià)格范圍為13.98萬元到19.16萬元。AION S的儀表盤看起來十分運(yùn)動(dòng)，采用了無圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì)，液晶屏尺寸為10.25英寸，凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。大燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，遠(yuǎn)近光燈均為LED光源，設(shè)計(jì)運(yùn)用了很多流行的元素點(diǎn)綴，時(shí)尚感和年輕感都比較明顯。同時(shí)，前臉彰顯了年輕的氣質(zhì)，配合封閉式的造型的中網(wǎng)，整體看起來非常年輕。長寬高是4810/1880/1515mm，軸距是2750mm。車側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體風(fēng)格著重體現(xiàn)了活力與動(dòng)感的主基調(diào)，很明顯是為了吸引年輕消費(fèi)者。前后標(biāo)配規(guī)格均為215/55 R17的輪胎，輪圈采用了較為旋風(fēng)式的造型的造型設(shè)計(jì)。配備了不可開啟全景天窗，車內(nèi)采光不錯(cuò)，比較通透，很好地提升了乘坐舒適性。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

秦PLUS 參考價(jià)：9.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(3999條)

秦PLUS在售車型的價(jià)格范圍為9.98萬元到20.99萬元。秦PLUS采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。前臉比較年輕，搭配封閉式的造型的中網(wǎng)，看起來更加有活力。從側(cè)面看，長寬高是4765/1837/1515mm，軸距是2718mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為215/55 R16的輪胎。采用了其它設(shè)計(jì)，顯示屏尺寸為3.5英寸，儀表盤看起來頗具時(shí)尚的感覺。

零跑C01 參考價(jià)：14.98萬起

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零跑C01在售車型的價(jià)格范圍為14.98萬元到28.68萬元。零跑C01的配備了不可開啟全景天窗，能有效提升了車內(nèi)通透感，而且車內(nèi)采光效果也很好。搭載了前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后五連桿獨(dú)立懸架的組合。

榮威i6 MAX新能源 參考價(jià)：13.68萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(33條)

榮威i6 MAX新能源在售車型的價(jià)格范圍為13.68萬元到18.88萬元。榮威i6 MAX新能源的從側(cè)面看，長寬高為4722/1835/1465mm，軸距為2715mm。車側(cè)采用了簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，清爽簡潔的線條令人眼前一亮。前后標(biāo)配規(guī)格均為215/50 R17的輪胎，輪圈采用了較為運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）