鈴木sx4怎么樣，天語(yǔ)sx4口碑怎么樣

國(guó)產(chǎn)兩廂sx4不僅在跨界風(fēng)格上繼承了sx4的各種優(yōu)點(diǎn)，還提出了“x-over運(yùn)動(dòng)型多用途車”的概念。 sx4不僅擁有轎車的舒適性，更透露著越野的動(dòng)感風(fēng)范；它既有家用轎車的舒適性，又繼承了輕量化SUV的運(yùn)動(dòng)基因。通過(guò)性高、省油、維修便宜！天語(yǔ)SX4采用日本原裝VVT全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，省油、安全、時(shí)尚。配備ABS+EBD和BA。人性化設(shè)計(jì)讓它擁有智能無(wú)鑰匙啟動(dòng)。具體可以到當(dāng)?shù)?S店試駕。 ~~謝謝~~EPS動(dòng)力轉(zhuǎn)向可用。性價(jià)比高，省油，質(zhì)量好，維修配件便宜。底盤高度配置合理。建議自行前往試駕。您好，我是浙江鈴木金力曲總經(jīng)銷銷售顧問(wèn)。如果你在這里購(gòu)買，可以聯(lián)系我，給我發(fā)信息或者留QQ，我可以聯(lián)系你。謝謝你o(_)o。如果你買別的東西，我也可以幫你參考一下。呵呵，國(guó)產(chǎn)兩廂sx4不僅在跨界風(fēng)格上繼承了sx4的各種優(yōu)點(diǎn)，還提出了“x-over運(yùn)動(dòng)旅行車”的概念。 sx4不僅擁有轎車的舒適性，更透露著越野的動(dòng)感風(fēng)范；它既有家用轎車的舒適性，又繼承了輕量化SUV的運(yùn)動(dòng)基因。通過(guò)性高、省油、維修便宜！省油，發(fā)動(dòng)機(jī)好，底盤高，通過(guò)性好，配置充足，價(jià)格便宜，優(yōu)惠大，維修便宜。鈴木還是很擅長(zhǎng)做小型車的。不過(guò)缺點(diǎn)也有，動(dòng)力一般，沒(méi)有ESP（這是個(gè)新玩意兒，早早把SX4叫出來(lái)的）.可能他安全性不如德系車Golf，不如-長(zhǎng)得像萬(wàn)人迷克魯茲，不用小馬車馬自達(dá)3也能跑。不過(guò)SX4每題可以答7-80分。所以綜合評(píng)分也是很高的。最重要的是高爾夫要14，克魯茲要13，馬自達(dá)31.6估計(jì)要12+。但是SX41.6的頂配只有12-，一般有優(yōu)惠活動(dòng)也就11W多一點(diǎn)。

2，鈴木SX4怎么樣

長(zhǎng)安鈴木SX4車型近期價(jià)格優(yōu)惠車型官價(jià)（萬(wàn)元）4S店價(jià)（萬(wàn)元）1.6MT時(shí)尚天驕車型9.88 9.08 1.6AT時(shí)尚天驕車型10.88 10.08 1.6MT都市時(shí)尚車型10.88 10.08 1.6AT8都市時(shí)尚11.88 11.08 1.6MT 運(yùn)動(dòng)旅行10.88 10.08 1.6AT 運(yùn)動(dòng)旅行11.88 11.08 1.6MT 瑞麒豪華11.18 有車需要談1.6AT銳麒豪華12.18 備注按車型優(yōu)惠8000元尚有少量車型現(xiàn)款現(xiàn)車，車型全彩不全售價(jià)收藏日期：2009-02-10 長(zhǎng)安鈴木SX4 搭載1.6L VVT（連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù)）代號(hào)M16A的雙頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)，在3500~4500轉(zhuǎn)時(shí)可達(dá)到80kW最大功率，144Nm峰值扭矩。前排側(cè)氣囊加上前后排頭部氣簾、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、真皮方向盤、真皮座椅、倒車?yán)走_(dá)、多碟CD和自動(dòng)空調(diào)，看著確實(shí)很亮眼，配置也相當(dāng)豐富。綜合評(píng)價(jià)，作為家用車，SX4有幾個(gè)明顯的優(yōu)缺點(diǎn)。外觀更時(shí)尚個(gè)性，配置豐富性價(jià)比高。內(nèi)飾用料和做工一般都不錯(cuò)。如果我有錢，我會(huì)買的。車身保證12年不生銹，發(fā)動(dòng)機(jī)為VTT。元宵節(jié)，一鞭炮從SX4的后門刺穿，炸死一人。網(wǎng)上一搜就能找到，不過(guò)好像SX4的改款要出來(lái)了吧？想了想，我知道這家伙放的不是鞭炮，而是火箭筒。跟換德系車一樣。朋友買了一輛，油耗7左右，可能根據(jù)路況和使用情況略有波動(dòng)。價(jià)格根據(jù)型號(hào)不同在10萬(wàn)左右，具體還得查看網(wǎng)上報(bào)價(jià)。兄弟，我還沒(méi)有親眼見(jiàn)過(guò)其他的，好車！省油，動(dòng)力好，加速好，專用板還可以，就是有點(diǎn)小

3，鈴木SX4這車性能如何

“天語(yǔ)SX4”是鈴木第三款全球戰(zhàn)略車型，也是長(zhǎng)安鈴木秉承“低能耗、高品質(zhì)”的品牌理念打造的一款高品質(zhì)轎車。據(jù)長(zhǎng)安鈴木介紹，“天語(yǔ)SX4”的設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、制造和調(diào)試歷時(shí)近三年，完成了500多項(xiàng)重要工藝流程和技術(shù)改進(jìn)，涉及數(shù)千名工程師。所有的努力，都源于——堅(jiān)定的信念，將“天語(yǔ)SX4”鑄成了符合全球戰(zhàn)略車標(biāo)準(zhǔn)的精品車型。保證“全球品質(zhì)”是長(zhǎng)安鈴木的信念，也是日本鈴木的一貫宗旨。為確保“天語(yǔ)SX4”的國(guó)際品質(zhì)，鈴木派出一支具有豐富造車經(jīng)驗(yàn)、精湛工藝的技術(shù)團(tuán)隊(duì)來(lái)到中國(guó)，與長(zhǎng)安鈴木的工程技術(shù)人員攜手合作。總設(shè)計(jì)師本田修先生也曾多次親臨長(zhǎng)安鈴木，親自檢查“天語(yǔ)SX4”的生產(chǎn)質(zhì)量。長(zhǎng)安鈴木表示，“天語(yǔ)SX4”是融合了鈴木全球最新造車?yán)砟?、造車技術(shù)、造車品質(zhì)的國(guó)際化車型。駕駛體驗(yàn)。 《創(chuàng)新進(jìn)化引領(lǐng)消費(fèi)需求》 長(zhǎng)安鈴木對(duì)“天語(yǔ)SX4”的信心源于對(duì)未來(lái)汽車消費(fèi)需求的洞察。隨著汽車的日益普及，人們對(duì)汽車的個(gè)性化需求也越來(lái)越多樣化。一種代步工具，希望能有一輛多功能車的體驗(yàn)，既適合旅游也適合商務(wù)，適合周末或假期和家人徒步旅行，充分體驗(yàn)有車的休閑生活，“天語(yǔ)SX4”正是察覺(jué)到了這種消費(fèi)需求的進(jìn)化，在車的外觀下，融合了轎跑、輕型SUV等多種車型元素，以全功能進(jìn)化版的產(chǎn)品定位中級(jí)車，滿足消費(fèi)者對(duì)用車需求的進(jìn)化，天語(yǔ)的產(chǎn)品特性和賣點(diǎn)打造“藍(lán)海”，“天語(yǔ)SX4”典型的歐式風(fēng)格，時(shí)尚的外觀，硬朗的線條，整體的車身充滿活力與風(fēng)度；天語(yǔ)SX4搭載M16A發(fā)動(dòng)機(jī)，配備VVT無(wú)級(jí)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)。具有優(yōu)異的動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性能； “天語(yǔ)SX4”采用革命性顛覆的Upright設(shè)計(jì)，高坐姿、高視野、高舒適度的座椅設(shè)計(jì)更符合人體工學(xué)； “天語(yǔ)SX4”采用TECT輕觸撞吸能車身，為碰撞安全優(yōu)化設(shè)計(jì)的車體也具有優(yōu)秀的被動(dòng)碰撞安全特性，達(dá)到了歐洲NCAP碰撞測(cè)試四星標(biāo)準(zhǔn)。同樣采用TECT車身設(shè)計(jì)的雨燕轎車，在國(guó)內(nèi)首批C-NCAP碰撞實(shí)驗(yàn)中取得了優(yōu)異成績(jī)。更值一提的是“天語(yǔ) SX4”傳承了鈴木的運(yùn)動(dòng)基因，把在JWRC賽事中的經(jīng)驗(yàn)積累也都悉數(shù)應(yīng)用在這款新車上，其高底盤、高坐姿、高通過(guò)性等設(shè)計(jì)，完全體現(xiàn)了其運(yùn)動(dòng)本能。