電子手剎和機(jī)械手剎哪個(gè)好？一定是電子手剎嗎？

隨著科技的發(fā)展，汽車上的科技產(chǎn)品越來越多，很多電子元件取代了原來的機(jī)械元件，比如電子動(dòng)力取代了液壓動(dòng)力或者機(jī)械動(dòng)力，電子手剎取代了機(jī)械手剎。

最近發(fā)生了一件事。一位司機(jī)早上開車時(shí)，發(fā)現(xiàn)電子手剎失靈，儀表盤上的手剎燈不亮。當(dāng)他按下auto hold時(shí)，他踩下剎車時(shí)，汽車會(huì)變成綠色，但當(dāng)他踩下油門時(shí)，汽車就不會(huì)走了。最后他發(fā)現(xiàn)手剎鎖死了，電子系統(tǒng)失靈。最后，他沒辦法，只好叫了一輛拖車。

這件事提醒了大師，所以今天大師想寫一篇關(guān)于電子手剎和機(jī)械手剎對比的文章，告訴大家優(yōu)缺點(diǎn)，然后請大家自己判斷。

電子手剎：近年來人們盲目追求高配置，電子手剎就是其中之一。對某些女生來說確實(shí)很方便，但是安全嗎？讓我們一起探索。

電子手剎，簡稱EPB(electric Parking Brake)，是一種通過電子控制實(shí)現(xiàn)的駐車制動(dòng)技術(shù)。與機(jī)械手制動(dòng)器一樣，制動(dòng)力也是通過拉緊后輪制動(dòng)蹄拉線來實(shí)現(xiàn)的，只不過拉緊動(dòng)作是由配備了電機(jī)的電子系統(tǒng)來完成的。

電子手剎的優(yōu)勢：

1、使用方便。傳統(tǒng)的手剎都是機(jī)械結(jié)構(gòu)，沒有任何輔助，所以我們每次拉手剎桿，使用起來都很方便，非常適合一些女生，對于女生來說不用花很大力氣拉手剎也很美妙。

2.節(jié)省空間。機(jī)械手剎拉起來會(huì)占用車內(nèi)很大空間，而電子手剎只是一個(gè)小按鈕，不會(huì)占用很多空間。

3.強(qiáng)制網(wǎng)格高。這勉強(qiáng)算個(gè)優(yōu)勢。畢竟，許多人喜歡把標(biāo)準(zhǔn)推得更高的東西。

電子手剎的缺點(diǎn)：

1.安全風(fēng)險(xiǎn)。這是最重要的，因?yàn)楹芏嚯娮邮謩x輕踩油門就能解鎖。一不小心碰到油門，車就跳出來了，誰知道會(huì)發(fā)生什么。

2.電子手剎的穩(wěn)定性很難保證。人們最擔(dān)心的是電子設(shè)備的穩(wěn)定性。相對于汽車的其他部分，制動(dòng)系統(tǒng)對安全性和穩(wěn)定性的要求最高。電子產(chǎn)品用電不就是為了完成各種指令嗎？車內(nèi)沒電，電池?zé)龎亩搪?，電子手剎無法解鎖怎么辦？雖然這種情況發(fā)生的概率不大，但是一次也受不了。畢竟人命關(guān)天。

3.坡道起步時(shí)控制不佳。很多開手動(dòng)擋的車主會(huì)用手剎起步，保證不會(huì)打滑，但是如果是電子手剎呢？

機(jī)械手剎車：這個(gè)東西傳了很多年了。雖然控件比較麻煩，占用了一些空間，但其實(shí)沒有其他缺點(diǎn)。說到優(yōu)點(diǎn)，最重要的是可靠性。純機(jī)械的東西故障率很低，就像最早的LC80沒有那么多電子元器件輔助越野，而是依靠純機(jī)械，在保證越野的同時(shí)提高了可靠性。這是一樣的。

使用機(jī)械手制動(dòng)器的注意事項(xiàng)：

1.只要停車后車輛能保持靜止，就不要拉得太緊。

2.避免在坡道上長時(shí)間使用手剎，這樣只會(huì)讓手剎承受過大的制動(dòng)力，加速手剎的磨損。

3.冬季洗車后避免手剎。這個(gè)我想大家應(yīng)該都知道。

高手總結(jié)：看到這里，高手還是比較喜歡機(jī)械剎車的。什么空間和力在安全面前都不算什么，可靠性最重要。畢竟生命只有一次。