為什么現(xiàn)在有些車只有P N D 為什么現(xiàn)在的人都有車

一為什么我的自動擋汽車只有PRNDS檔，沒有什么1檔，2檔，1.2檔到底是什么意思，謝謝

1一般來說，自動變速器汽車的自動變速器檔位分為P、R、N、D、2（或S）、L（或1）等。下面詳細(xì)介紹如下： P(Parking) 駐車擋，或稱駐車檔：P 用于駐車。它利用機械裝置鎖住小車的轉(zhuǎn)動部分，使小車不能移動。

2、只要發(fā)動機運轉(zhuǎn)時選檔桿處于行駛位置，自動擋汽車就可以輕松行走。駐車時，必須將選檔桿拉入P檔，使輸出軸通過變速器內(nèi)部的駐車制動裝置鎖定，并拉緊手制動，防止汽車移動。

3、當(dāng)汽車需要長時間停留在固定位置時，或停車后離車前，應(yīng)拉起手剎，將操縱桿推至“P”位置。

4、需要注意的是，P檔必須在車輛完全停止的情況下才能使用，否則會損壞自動變速器的機械部分。不停車時，檔位在這里，車輪處于機械鎖定狀態(tài)，防止打滑。

5、另外，自動變速車設(shè)有空檔啟動開關(guān)，使汽車只能在“P”或“N”檔啟動發(fā)動機，避免汽車在行駛過程中突然向前行駛。錯誤地在其他檔位啟動。

6、R(Reverse)倒檔：倒車時用R。自動擋車輛不像手動擋車輛那樣采用半聯(lián)動，因此倒車時要特別注意油門踏板的控制。

7、通常按下?lián)Q檔桿上的安全按鈕即可將換檔桿移至“R”檔。需要注意的是，在車輛還沒有完全停下時，絕對不能強行掛入“R”檔，否則會嚴(yán)重?fù)p壞變速器。

8、N(Neutral)空檔：N檔是指空檔，可以在起步或拖車和臨時停車（如紅燈）時使用。為了防止車輛在斜坡上打滑，必須在空檔時踩下制動器。

9、將操縱桿置于“N”位置，發(fā)動機與變速器之間的動力已被切斷。如果停留時間短，可將拉桿置于此位置，拉出手剎拉桿，右腳離開制動踏板稍作休息。

10. 等信號或堵車時，始終將選檔桿保持在D檔，同時踩剎車。如果時間短，可以這樣，但如果停止時間長，最好換到N檔，拉緊手剎。

11、由于檔位選擇器處于行駛位置，自動檔汽車一般行駛傾向較弱。如果長時間踩剎車，就相當(dāng)于強行停止了這種傾向，使得變速箱油溫升高，油液容易變質(zhì)。

12、尤其是空調(diào)工作時，發(fā)動機怠速較高時，更不宜。一些司機為了省油，在高速行駛或下坡時，將選檔桿打到N檔滑行。如果油量不足，潤滑條件會變差，變速箱很容易燒壞。

13、D（Drive）前進(jìn)檔，又稱驅(qū)動檔：在該檔位，變速箱會根據(jù)車速和油門情況自動切換1st和overdrive檔（相當(dāng)于1檔到4檔）。該檔位用于一般道路行駛。

14、由于各國車型設(shè)計不同，“D”檔一般包括從1檔到高檔或2檔到高檔，會因車速和負(fù)載的變化而自動換檔。

15、將變速桿置于“D”檔，駕駛員只需控制油門踏板即可控制車輛行駛速度。正常行駛時將選檔桿置于D檔，汽車可在1檔和4檔（或3檔）之間自動換檔。

16. D檔是最常用的駕駛位置。需要掌握的是：由于自動變速器是根據(jù)油門踏板和車速來確定檔位的，所以油門踏板的操作方法不同，換檔時的車速也不同。

17、起步時如果加速踏板踩得很快，升檔晚，加速能力強。達(dá)到一定車速后，迅速松開油門踏板，可立即升檔，發(fā)動機噪音小，舒適性好。

18、D檔的另一個特點是強制低檔，便于高速超車。在D檔行駛時，迅速將油門踏板踩到底，打開強制低檔開關(guān)自動降檔，汽車加速很快，超車后松開油門踏板?？梢宰詣由龣n。

19、S或2（Second Gear）2檔：2檔為低速前進(jìn)檔，也有限制檔的意思。在該檔位中，1檔用于起步。起步后變速箱處于2檔，用于濕滑路面起步，或慢速前進(jìn)時作為限位器使用。

二我的變速箱為何只有p, r, n, d ,s 擋而沒有l(wèi) 擋呢？

1每種汽車都有自己的特點和使用范圍。買車的時候要根據(jù)自己的特點來選擇。大多數(shù)新生產(chǎn)的汽車都配備了S檔，取消了L檔。適合主要在城市和郊區(qū)開車的用戶，路況好，上高速的機會多。

2、此時L檔用處不大，取消L檔可以降低成本。 S檔是加力檔，裝在上下陡坡上時S檔也可以起到L檔的作用。所以就成了取消的理由。

3.但是S檔只有一個，誤以為下陡坡司機會緊張。注意下陡坡時，先減速再掛S檔。老款，考慮到農(nóng)村用戶，也有L檔。

三汽車有幾個檔，各表示什么意思

手動檔車：5檔，R檔，N檔5表示速度檔，R為倒檔，N為空檔自動1檔車：P、R、N、D、D1、D D3； P駐車檔，R到車檔，N空檔，D普通行駛檔，D1爬陡坡，D2爬小坡，D3長坡

四自動擋車有的只有p.r.n.d.檔，沒有3.2.1啊

自動變速器本來就是這樣設(shè)計的。多出的123個齒輪為低速齒輪。用于上坡，不影響什么。這樣設(shè)計的車不多，本田最喜歡。