led剎車(chē)燈，請(qǐng)教哪種LED剎車(chē)燈比較好

大致相同。所以應(yīng)該考慮的是質(zhì)量和價(jià)格。目前國(guó)內(nèi)LED市場(chǎng)非?；靵y，如SMD貼片，真三分假三分，小心上當(dāng)受騙，觀望為主。好在位置比較偏，基本上不容易被發(fā)現(xiàn)。不開(kāi)LED燈泡的話(huà)再說(shuō)吧（如果你自己能忍住的話(huà)）；p

2，捷達(dá)車(chē)更換成led剎車(chē)燈對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有什么影響

對(duì)引擎沒(méi)有影響，但有其他影響。換成這種LED剎車(chē)燈后，剎車(chē)燈電路和小燈電路之間是有連接的，所以當(dāng)燈旋鈕在off位置時(shí)，儀表小燈檢測(cè)端不會(huì)有電壓之前踩剎車(chē)時(shí)的單元。但此時(shí)會(huì)出現(xiàn)小于12伏的電壓，儀表單元誤認(rèn)為小燈亮了（小燈亮?xí)r是晚上），所以控制模塊會(huì)自動(dòng)降低亮度。 1、儀表控制模塊具有夜間自動(dòng)降低亮度功能，防止夜間太亮刺眼。它根據(jù)小燈是否通電來(lái)判斷是否是晚上； 2.原裝雙絲燈有兩根燈絲，一根5W的用作位置亮度旋鈕旋到小燈位置時(shí)給車(chē)燈供電，另一根21W的是剎車(chē)燈，控制通過(guò)一個(gè)單獨(dú)的剎車(chē)燈開(kāi)關(guān)。兩根燈絲之間除公共端外沒(méi)有任何連接； 3、本例中LED模擬雙燈絲剎車(chē)燈，無(wú)論要求哪個(gè)燈亮，實(shí)際上所有的LED都是一起亮的，只用兩個(gè)電阻分別限流。 以實(shí)現(xiàn)不同開(kāi)關(guān)接合時(shí)的亮度變化。

3，LED剎車(chē)燈比普通的剎車(chē)燈反應(yīng)快多少

響應(yīng)時(shí)間相同，但LED點(diǎn)亮?xí)r間較短，因此LED視覺(jué)上較快，但不影響行車(chē)安全。前霧燈88個(gè)后尾燈（倒車(chē)燈、燈和剎車(chē)燈應(yīng)該是一體的）211高位剎車(chē)燈63個(gè)，快1s左右

4，為什么很多車(chē)剎車(chē)燈用LED的而轉(zhuǎn)向燈和倒車(chē)卻沒(méi)有用LED的什么

LED剎車(chē)燈反應(yīng)迅速，從踩下剎車(chē)踏板到點(diǎn)亮的時(shí)間比普通燈泡短，提高了安全性能。但由于成本較高，目前僅作為剎車(chē)燈使用。汽車(chē)倒車(chē)燈、霧燈、剎車(chē)燈： 1、倒車(chē)燈都是白色的。倒車(chē)燈安裝在汽車(chē)尾部，用于照亮汽車(chē)后方的道路，警示汽車(chē)后方的車(chē)輛和行人，表示汽車(chē)正在倒車(chē)，倒車(chē)燈均為白色。倒車(chē)燈沒(méi)有獨(dú)立開(kāi)關(guān)。倒車(chē)燈都與倒車(chē)檔聯(lián)動(dòng)，不需要單獨(dú)操作。 2、后霧燈平行。霧燈是霧天使用的燈光信號(hào)。霧燈在霧中具有更強(qiáng)的穿透力。后霧燈的標(biāo)志與前霧燈略有不同。前霧燈標(biāo)志的燈線向下。后霧燈是平行的。由于防霧燈亮度高、穿透力強(qiáng)，不會(huì)因起霧而產(chǎn)生漫反射，正確使用可以有效預(yù)防事故發(fā)生。 3、剎車(chē)燈也叫剎車(chē)燈，是紅燈。剎車(chē)燈是剎車(chē)時(shí)點(diǎn)亮的燈。剎車(chē)燈一共有三個(gè)，分別是尾剎車(chē)燈和左右側(cè)剎車(chē)燈和高位剎車(chē)燈。剎車(chē)燈的使用：剎車(chē)燈與剎車(chē)踏板相連。當(dāng)駕駛員踩下制動(dòng)踏板時(shí)，制動(dòng)燈會(huì)亮起并發(fā)出紅光，提醒后車(chē)注意不要追尾。當(dāng)駕駛員松開(kāi)制動(dòng)踏板時(shí)，制動(dòng)燈熄滅。

5，如何制作led剎車(chē)燈

很簡(jiǎn)單，找一個(gè)燈座，用三個(gè)0.5w 8mm直徑的LED在上面接一個(gè)20歐1w的電阻，電流0.1-0.15A，功率1-1.5w，亮度只有比原來(lái)10w燈泡高10w 光線不暗，壽命可以用到車(chē)子報(bào)廢。因?yàn)樵?chē)鹵素?zé)襞莺蚅ED光源不一樣，燈泡的瓦數(shù)也不一樣。如果行車(chē)電腦檢測(cè)到瓦數(shù)不對(duì)，當(dāng)然會(huì)報(bào)錯(cuò)。于是就有了解碼led剎車(chē)燈產(chǎn)品

6，如何將led剎車(chē)燈的性能和工作壽命最大化

上一篇：機(jī)動(dòng)車(chē)在什么情況下可以使用led剎車(chē)燈“雙跳燈”？下一篇：為什么led剎車(chē)燈安裝在尾部上部？為了最大限度地提高這些LED 剎車(chē)燈的性能和使用壽命，必須有一個(gè)合適的LED 驅(qū)動(dòng)器來(lái)驅(qū)動(dòng)這些剎車(chē)系統(tǒng)所需的紅色LED 燈串。 LT3486 是一款雙通道升壓型DC/DC 轉(zhuǎn)換器，設(shè)計(jì)用于以恒定電流從12V 至14V 汽車(chē)總線驅(qū)動(dòng)多達(dá)16 個(gè)LED（每個(gè)轉(zhuǎn)換器串聯(lián)8 個(gè)LED）。 LED串聯(lián)可以提供相等的LED電流，從而獲得均勻的LED亮度。兩個(gè)獨(dú)立的轉(zhuǎn)換器也可以在需要時(shí)驅(qū)動(dòng)不對(duì)稱(chēng)的LED 串，兩個(gè)LED 串的調(diào)光也可以通過(guò)各自的CTRL 引腳獨(dú)立控制。 200mV（2% 準(zhǔn)確度）的低反饋電壓最大限度地減少了電流設(shè)置電阻器中的功率損耗，從而提高了效率。內(nèi)部PWM 調(diào)光系統(tǒng)可將PWM 信號(hào)饋送到相應(yīng)的PWM 引腳，從而將調(diào)光范圍擴(kuò)展至1000:1。 LT3486 的工作頻率可通過(guò)一個(gè)外部電阻器設(shè)置在200kHz 至2MHz 的范圍內(nèi)。其他功能包括LED 剎車(chē)燈斷開(kāi)時(shí)的輸出電壓限制。 LT3486 提供占板面積非常緊湊的解決方案，并采用節(jié)省空間的16 引腳DFN (5mmx3mmx0.75mm) 封裝或16 引腳耐熱增強(qiáng)型TSSOP 封裝。隨著led剎車(chē)燈的普及，市場(chǎng)上反饋的問(wèn)題也逐漸浮出水面，比如更換困難等等，所以希望廠家能夠統(tǒng)一一些相關(guān)的屬性。上一篇：機(jī)動(dòng)車(chē)在什么情況下可以使用LED剎車(chē)燈“雙跳燈”？下一篇：為什么LED剎車(chē)燈安裝在尾部上部？相關(guān)新聞燈具對(duì)LED剎車(chē)燈組件性能要求高LED剎車(chē)燈作為遠(yuǎn)近光燈光源的原因是有可能的。 led儀表盤(pán)指示燈設(shè)計(jì)的原因？ led車(chē)燈代理告訴你霧天車(chē)燈怎么操作？沒(méi)看懂什么意思？