汽車右邊輪胎磨損快嗎 汽車右邊輪胎磨損比左邊嚴重

右邊的輪子主銷內(nèi)傾角過大，加速了磨損；這種情況車輛需要做四輪定位了。

車輛需要做四輪定位的情況：

1、車輛的行駛性能受到了影響（駕駛者感受最為直接的是跑偏，打方向不自動回輪也算一個）。

2、因事故造成底盤及懸架的損傷。

3、輪胎出現(xiàn)磨損異常(但也要考慮到是否是因胎壓不正常才導致了異常磨損，一般情況下，胎壓過高會加劇胎面中央的磨損，而胎壓過低會加劇胎面兩側(cè)的磨損；如果一側(cè)出現(xiàn)偏磨，則有可能是外傾角出現(xiàn)偏差。）

4、車橋以及懸架的零件被拆下過。前輪磨損厲害什么原因？前輪左右哪個磨損快

;?????前輪磨損厲害的原因是現(xiàn)在大部分的汽車，采用的都是橫置的引擎，驅(qū)動方式為前輪驅(qū)動或四輪驅(qū)動，那么這時的汽車重心是偏向于前輪的，而且前輪又是驅(qū)動輪，驅(qū)動輪所受到的摩擦力是要大于非驅(qū)動輪胎的；此外，前輪還是轉(zhuǎn)向輪胎，更多的承受橫向摩擦力，所以前輪的磨損較為厲害。

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??????即使是一直作為運動標桿的寶馬后驅(qū)車，擁有前后1：1的重心比例，在汽車全力剎車的時候，前輪所承受的壓力也超過了60%。所以，還是前輪磨損厲害。

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??????而前輪左右兩輪是右邊的磨損更快一些，但是差異不會太大，如果差異太大的話，說明輪胎出現(xiàn)異常，需及時進行檢查并處理。之所以前輪右邊的磨損要更為快一些，是因為汽車在行駛的過程中受到右偏向力的作用，需要克服右偏向力，所以前輪右邊的磨損要快一些。

??????當然，右偏向力所作用的大小是和行駛的實際速度有關系的，行駛速度越快，這個影響會越大。南北方向的路，尤其是南北向的高速跑的多些，右偏向力的作用也就更大，前輪右邊的磨損也就更大。但是還要考慮到駕駛座這邊的重量要大些，所以前輪左右邊的磨損是不會相差太大的。

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??????還有一種情況是左轉(zhuǎn)彎的次數(shù)比較多的話，也是前輪右邊磨損要快一些，因為車輛在轉(zhuǎn)彎的過程中，會受到離心力的作用，重心會偏向于轉(zhuǎn)彎時車子的外車輪，力度會往下壓，從而造成輪胎磨擦加劇。當前輪左右兩邊磨損不均勻時，可通過互換來解決，但要注意非對稱性花紋及單導向輪胎是不能互換的，如果異常磨損比較嚴重，需要更換。轎車有一只輪胎磨損快是什么原因

導致輪胎磨損異常的原因有哪些？汽車輪胎作為唯一與地面接觸的部件，它的好壞直接關系到是否可以在路面上安全行駛。輪胎損壞的形式有很多種，異常磨損就是其中常見的一種。

輪胎異常磨損不僅大大降低了輪胎的使用壽命，而且可能也是車輛存在某些安全隱患的信號，不得不重視。今天小萬就帶大家了解一下導致輪胎異常磨損的幾個原因，別再讓輪胎背鍋了。

一、胎面中部嚴重磨損

胎面中間過度磨損的主要原因是輪胎氣壓高于標準壓力，與地面接觸面積減少所致。輪胎胎壓過高不僅容易造成輪胎胎冠中部磨損增加，花紋底部開裂，還會使簾線層過度伸張，甚至產(chǎn)生折斷、破損，并且容易在不平路面高速行駛時，由于遇到障礙物沖擊而發(fā)生爆裂。

二、胎面兩側(cè)嚴重磨損

胎面兩側(cè)過度磨損的原因主要有輪胎氣壓不足或汽車超載。這將使輪胎胎冠接地印跡增寬，招致胎冠兩肩著地，形成胎冠兩側(cè)的偏磨。輪胎氣壓不足或汽車超載還會引起油耗增大，并會造成胎溫過高而產(chǎn)生爆裂。

三、同軸胎冠外側(cè)、內(nèi)側(cè)磨損

胎冠內(nèi)側(cè)磨損異常的主要原因是前輪前束不合格，前輪外傾角過大，前橋變形，破壞了前輪定位關系。

可以看出造成異常磨損的原因有很多種，或胎壓過高過低、或超載、或頻繁使用緊急制動等，很多原因可引起輪胎異常磨損，那么異常磨損與輪胎花紋有關嗎？其實無直接關系。但是更加合理的花紋排布，可減少輪胎異常磨損，不光花紋，輪胎配方也可影響輪胎磨損程度。

綜上所述，引起車輛偏磨的原因有很多，如果出現(xiàn)輪胎磨損異常，一定要到專業(yè)的輪胎店或汽修店查明原因，切不可憑自己主觀臆斷。不知什么原因，汽車輪胎一邊磨得厲害？

汽車輪胎單邊磨損的厲害的原因：1、如果輪胎的外側(cè)邊緣有較大的磨損，說明輪胎經(jīng)常處于充氣不足的狀態(tài)，即壓力不夠。多檢查幾次輪胎壓力?？赡艿脑挵础案咚俟贰睒藴食錃?，即比正常標準再多加3萬帕。2、假如發(fā)現(xiàn)輪胎著地部分的兩側(cè)呈凸狀磨損，而且輪胎周邊也呈波紋狀磨損，說明車的減震器、軸承及球形聯(lián)軸節(jié)等部件磨損較為嚴重。先檢查懸掛系統(tǒng)的磨損情況、更換磨損部件。否則，即使更換輪胎也是治標不治根。另外，有不良的駕車習慣，急剎車、急拐彎等，也會造成輪胎單側(cè)磨損嚴重。為啥汽車的右前輪胎比左前輪胎磨損大

轉(zhuǎn)彎的次數(shù)比較頻繁,車子在轉(zhuǎn)彎的情況下,有一個離心力,重心偏向于轉(zhuǎn)彎時車子的外車輪,力度會往下壓,造成輪胎磨擦加劇,左轉(zhuǎn)彎次數(shù)多的話,前右輪磨蝕就會歷害.沒什么好修的,可以把左前輪的跟右前輪的互換一下,以達到平衡,

1、做四輪定位

2、做輪胎平衡

3、保證胎壓在規(guī)定范圍內(nèi)

4、檢查前束、后傾

如果輪胎磨損程度達到更換標準則需要立即更換，最好更換同一品牌同一型號輪胎。每兩萬公里做一次輪胎換位。