16萬元起，搭載1.4T發(fā)動機，體驗大眾速騰，配置9.2英寸中控屏幕

在緊湊型車市場中，大眾旗下的車型占有很大比重，而速騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）則是大眾家族的老成員。速騰是一款全球車型，國外叫捷達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。它已經(jīng)達到了榜單的第四位。目前在售的大眾速騰官方指導(dǎo)價在13.35萬元至16.59萬元之間。今天小編就帶大家分析一下大眾速騰的產(chǎn)品力。車型配置為：大眾速騰2022款280TSI DSG卓越版官方指導(dǎo)價16.59萬。

外觀設(shè)計

大眾速騰的外觀設(shè)計我們都很熟悉。整體設(shè)計沒有太多激進的語言。大眾家族化的設(shè)計并沒有給人們帶來任何驚喜。標志性的六邊形進氣格柵十分醒目。的視覺寬度。

照明配置

2022款速騰標配LED遠近光燈。大燈采用了C字形的設(shè)計，看起來很有辨識度，有日行燈、自動大燈、轉(zhuǎn)向輔助燈、前霧燈、大燈等。高度可以調(diào)節(jié)，大燈延時關(guān)閉。配備了這些常見的照明配置。低配車型不配備自動大燈。晚上手動開大燈不是很方便。 2022款速騰的LED大燈經(jīng)過測試，開啟遠光燈后的照明距離和照明亮度都非常出色。

大眾速騰長寬高分別為：4753MM1800MM1462MM，軸距為2731MM。開門后燈會亮起，非常引人注目。

室內(nèi)設(shè)計

大眾速騰的內(nèi)飾和外觀設(shè)計一樣，比較平庸。內(nèi)飾全黑，反而更吸引人。配備星空式內(nèi)飾，雙溫區(qū)觸摸式自動空調(diào)。中低檔機型為手動空調(diào)。 2022款速騰內(nèi)飾標配10色氛圍燈。晚上開機很情緒化。中控臺和車門飾板頂部采用軟質(zhì)材料包裹，符合該級別的內(nèi)飾用料水平。

儀表板設(shè)計

速騰卓越版配備10.3英寸全液晶儀表盤，支持三種布局模式可供選擇，按下多功能方向盤右側(cè)的VIEW鍵即可切換。儀表盤可以顯示導(dǎo)航、平均油耗、實時車速、續(xù)航里程、車輛狀態(tài)等功能，顯示內(nèi)容非常豐富，低配車型為機械儀表盤，中配車型是一塊8英寸的液晶儀表盤。

中控屏

速騰卓越版配備9.2英寸中控屏，支持導(dǎo)航、藍牙電話、手機互聯(lián)、語音控制、車聯(lián)網(wǎng)等功能。這塊9.2英寸的中控屏比老款功能強大，尤其是加入了車聯(lián)網(wǎng)功能，可以在中控屏上在線聽音樂，而且還支持無線Capplay。低配車型中控屏為8英寸，不支持導(dǎo)航功能。

方向盤設(shè)計

大眾速騰的方向盤是真皮的，握感更薄。手大的話建議后期包個方向盤套。方向盤左側(cè)的多功能按鈕可以調(diào)節(jié)定速巡航和多媒體音量。調(diào)節(jié)儀表盤頁面、上下曲目、語音控制功能，速騰的多功能按鍵非常好用。 2022款速騰標配多功能方向盤。

儲存空間

大眾速騰在前排配備了5個儲物槽，比如門板、擋把前后，雜物箱可以放一些零碎的東西?？墒占{手機，但不支持手機無線充電功能。前排中央扶手箱可以分別放兩瓶500ML的瓶裝水。

乘坐空間

大眾速騰的前排座椅采用真皮/Alcantara混搭材質(zhì)，座椅側(cè)面包裹性很好。主駕座椅電動調(diào)節(jié)，支持座椅記憶。您可以輕松找到合適的坐姿。作者身高178cm。將前排座椅調(diào)整到合適的位置后，頭部空間還有一拳左右。

速騰后排座椅配備三個獨立頭枕和一個中央扶手箱。后排座椅填充物比較硬，優(yōu)點是對乘客的支撐很好。后排中央的地板有一定的凸起。坐在后排中央的時候，感覺有點不舒服。作者身高178cm。前排座椅未按正確位置移動。后排腿部空間還有兩拳左右。內(nèi)部空間極佳。

后備箱容積

速騰后備箱常規(guī)容積為553L。速騰的后備箱內(nèi)部非常平坦?？梢酝瑫r放20寸、24寸、28寸的行李箱，還有一定的空間。后地板比較平坦。后備箱真的很大。速騰的行李箱容量非常出色。唯一遺憾的是速騰后備箱兩側(cè)沒有單獨的擋板和掛鉤。當你放一些零碎的東西時，很容易滾動異響。

輪胎

速騰輪胎規(guī)格：225/45 R18，輪胎型號：錦湖ECSTA HS81，18寸的輪胎正適合速騰這款緊湊型車，給家用車帶來運動感。如果是16寸的輪胎就有點小氣了，錦湖ECSTA HS81輪胎采用了不對稱的機能花紋設(shè)計。凹槽和花紋塊的理想花紋分布構(gòu)建最佳花紋設(shè)計，確保操控響應(yīng)性能。經(jīng)過實際體驗，這款輪胎的抓地力表現(xiàn)還算不錯，但是胎噪抑制比較一般，胎噪表現(xiàn)不如凌度上面的鄧祿普輪胎。韓泰ECSTA HS81市場單價700元左右，速騰中低端車型輪胎規(guī)格為205/55 R17。

剎車系統(tǒng)

大眾速騰前剎車類型為：通風(fēng)盤式，后剎車類型為：盤式。通風(fēng)盤散熱效果更好。車輛剎車時產(chǎn)生的熱量會隨著剎車盤高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力迅速散去。到空氣中，從而有效避免制動過程中產(chǎn)生的熱量在制動盤中積聚，導(dǎo)致制動盤溫度急劇升高，降低制動性能。感覺比較線性，實測點車帝的百公里制動距離為37.57米，制動性能令人滿意。p>變速箱調(diào)教

大眾速騰卓越版匹配了一臺7檔干式雙離合變速箱，這臺變速箱是大眾集團自己生產(chǎn)制造的，憑借較快的換擋速度以及清晰的換擋邏輯，在業(yè)內(nèi)備受好評，當然缺點也是有的，比如在低速頻繁換擋的時候，這臺變速箱也能感覺到些許的頓挫感，速騰的變速箱油需要每6萬公里更換一次，變速箱油有散熱的作用，齒輪之間的相互摩擦做功，勢必會產(chǎn)生大量的熱量，這時候需要變速箱油進行散熱，另外的作用是潤滑，減少齒輪間的磨損，使檔位結(jié)合更加的順暢。

轉(zhuǎn)向手感

大眾速騰全系都采用了電動助力，低速較輕高速變沉，這也是電動助力轉(zhuǎn)向的特性，大眾速騰的轉(zhuǎn)向手感會跟隨駕駛模式發(fā)生變化，標準模式下的方向盤力度比較適中，轉(zhuǎn)動的阻尼順滑細膩，經(jīng)濟模式下方向盤力度偏輕，而運動模式下，整個方向盤力度會偏沉，帶來的好處就是轉(zhuǎn)向阻尼更強一些。

動態(tài)體驗

大眾速騰卓越版搭載了一臺1.4T發(fā)動機與之匹配一臺7檔干式雙離合變速箱，這臺發(fā)動機型號為：EA211，發(fā)動機最大馬力為150Ps，最大扭矩為250Nm，這臺發(fā)動機以及變速箱大家都較為熟悉，在280高爾夫（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），280寶來（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），280邁騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）上面都有使用，而這套動力總成用在速騰上面動力完全沒有任何問題，在中低速時，發(fā)動機的動力表現(xiàn)比較好，對油門的響應(yīng)也比較迅速，日常城市代步完全沒有問題，高速上面，當時速過了100KM，速騰這臺1.4T發(fā)動機再加速能力也是非常強悍的，配合這臺7速雙離合變速箱，動力隨叫隨到，速騰配有三種駕駛模式選擇，經(jīng)濟模式下變速箱更傾向于積極升擋，換擋基本不超過2000轉(zhuǎn)，并且只要松開油門，變速箱就會進入滑行模式，普通模式下相比經(jīng)濟模式變速箱的降擋會更積極一些，只要油門深一些變速箱就會做出反饋，運動模式下變速箱會將轉(zhuǎn)速維持在2000轉(zhuǎn)以上，變速箱對于降檔的響應(yīng)非常積極，這三種駕駛模式簡單來說，運動模式更適合超車需要更強動力的時候使用，而經(jīng)濟模式更適合堵車的時候使用，速騰這款車在低速或停車時，對車外噪音隔絕能力還不錯，正常行駛時發(fā)動機也不算吵，高轉(zhuǎn)速時發(fā)動機噪音會比較干澀，如果時速超過100Km/h以上行駛，胎噪和風(fēng)噪比較明顯，如果在意速騰的隔音效果，后期給車輛做個全車隔音，噪音會有所下降。

輔助駕駛系統(tǒng)

大眾速騰卓越版本沒有配備ACC自適應(yīng)巡航以及車道偏離預(yù)警預(yù)警系統(tǒng)，像卓越版只配備了主動剎車系統(tǒng)，在時速10KM以下，如果前雷達識別到障礙物，駕駛員沒有主動制動，那么系統(tǒng)會自動幫駕駛員進行制動，另外當車速超過30KM，這套主動剎車系統(tǒng)也會進行工作，距離前車過近的時候，儀表盤會進行提示，如果駕駛員沒有主動制動，那么系統(tǒng)會自動幫駕駛員進行制動，這套主動剎車系統(tǒng)，在市區(qū)道路駕駛用處頗大，2022款大眾速騰只有頂配卓越版車型才配有主動剎車系統(tǒng)。

總結(jié)

本次體驗的是大眾速騰卓越版車型，目前終端市場落地價格在16萬元左右，根據(jù)地區(qū)不同，價格略有差別，反觀來看，速騰這臺車在動力以及車內(nèi)乘坐空間表現(xiàn)在同級別做的都算中上等水平，而且目前保有量較大，后期維護較為方便，這也是速騰為何能保持較高銷量的原因，現(xiàn)在有消息稱，速騰將會進行改款，未來的新款車型會推出1.5T發(fā)動機而且內(nèi)飾設(shè)計也有所改變，如果不著急用車并且想體驗大眾1.5T動力的朋友們，建議在等等購買未來新速騰的1.5T版本，而著急用車對于動力需求不大的，購買現(xiàn)款速騰較為合適。