判斷輪胎有沒有爆胎 怎么看車胎是沒氣了還是爆了

汽車爆胎是很突發(fā)的事情，并不會有什么征兆。汽車在爆胎瞬間具體表現(xiàn)是：車輛正常開著，突然方向盤一抖，緊接著傳來“砰”的一聲，車頭隨之往某一方向偏，失去控制。這個時候，就得高度注意了，首先要做的一點是：不緊張，不慌亂，雙手緊握方向盤。

為減少爆胎事故，平時多檢查，汽車爆胎前的幾個前兆:

首先就是輪胎年限到期了，一般而言，輪胎的保質(zhì)期是4~5年，綜合而言，如果你的輪胎使用了3年/6萬公里，就應(yīng)該考慮是否有需要進行輪胎更換了！

其次是輪胎側(cè)壁有傷或者曾經(jīng)受到過擠壓造成了鼓包。

第三點就是輪胎花紋磨損。一個正常的輪胎胎面的花紋深度一般在3mm以上，花紋越深，說明抓地力就越好。如果花紋深度小于1.6mm，那會大大降低輪胎與地面的摩擦力。汽車輪胎將要爆胎有哪些征兆

一、根據(jù)輪胎胎面花紋深度來判斷

一般來說胎面花紋的厚度一定要大于1.6毫米，但是如果你經(jīng)常在濕滑的路面上開車，那最好要保證胎面花紋厚度大于3.2毫米。

如果你不知道到怎么判斷這個花紋厚度，可以拿出一元的硬幣，順著國徽頂端方向插入胎面溝壑中，因為硬幣邊緣到國徽頂端的距離在1到2毫米之間，所以如果這時還可以看到整個國徽標志，說明胎面花紋厚度已經(jīng)不足了。

二、根據(jù)胎面花紋磨損指示線判斷

現(xiàn)在很多新款的輪胎都會都一個設(shè)計，胎面花紋磨損指示線。這樣你就不怕不會判斷啦。

如果發(fā)現(xiàn)一到兩條指示線的時候，那就說明你的輪胎已經(jīng)處于危險期了。如要要在濕滑的'路面上行駛就要小心了。

三、觀察查找輪胎側(cè)壁是否有裂紋

這個當然要仔細看了，輪胎側(cè)壁也會出現(xiàn)一些毛病。不過我們完全可以通過觀察查找輪胎側(cè)壁上那些肉眼直接可見的裂痕和切口。如果有微小的裂縫也要及時補胎或者更換，因為這些小的裂縫很有可能會引起漏氣甚至嚴重的導(dǎo)致爆裂。

四、時刻注意輪胎上的凸起和起泡

輪胎凸起起泡比較常見，輪胎面臨類似的狀況的話，如果你沒能及時把車輛送往維修廠檢測輪胎故障，就很有可能引發(fā)突然的爆裂，很有可能引起一場車禍。

五、是否有過多的振動和抖動(適用于老司機)

這是一個適用于老司機的檢測方法。在行駛中，車輛出現(xiàn)不合理的抖動。不過抖動的原因有很多，所以要判斷到底是不是輪胎的問題，即便輪胎不是車輛抖動的根本原因，抖動也會損害輪胎的性能，不久之后引起輪胎問題。因此如果你的愛車存在較為嚴重的抖動，特別是路況良好的道路上出現(xiàn)抖動，馬上把車輛開到維修廠進行檢查吧。汽車爆胎前的征兆是什么？

汽車爆胎前的征兆是：1、汽車輪胎上出現(xiàn)有像氣泡一樣的小包；2、車胎磨損過多導(dǎo)致的車胎花紋過淺或輪胎出現(xiàn)花紋磨損線；3、輪胎內(nèi)部胎壓異常；4、汽車輪胎的胎壁出現(xiàn)裂痕。輪胎的作用是：1、通過輪胎傳遞驅(qū)動力、制動力、轉(zhuǎn)向力實現(xiàn)汽車的操作；2、支撐車輛載荷；3、減輕、吸收汽車行駛過程的震動和沖擊力，避免劇烈的震動損壞汽車零部件。輪胎的養(yǎng)護方法是：1、選擇陰涼地方停車；2、使用防曬車衣；3、定期檢查輪胎的溫度和胎壓；4、溫度表指針指向高溫度后檢查輪胎；5、定期進行四輪輪換。汽車爆胎前的征兆有哪些 汽車爆胎前的五大征兆

汽車爆胎是一件很危險的事，提前悉知十分重要，那汽車爆胎前的征兆有哪些呢?下面一起來看看汽車爆胎前的五大征兆。

汽車爆胎前的征兆有哪些

1、輪胎側(cè)壁裂紋

輪胎上存在的問題并不是全部集中在胎面上，輪胎側(cè)壁也會出現(xiàn)一些毛病，通過觀察查找輪胎側(cè)壁上那些肉眼直接可見的裂痕和切口，這些細小的溝槽預(yù)示著輪胎上未來可能出現(xiàn)的漏氣裂縫，更糟的話甚至引輪胎的爆裂，這些輪胎故障都是需要極力希望避免的，所以在輪胎側(cè)壁裂紋看起來比較嚴重的時候，還是以最快的速度把車輛開往維修廠更換輪胎為上策。

2、胎面花紋磨損指示線

新款輪胎比過去的老式產(chǎn)品多了一項人性化設(shè)計，胎面花紋磨損指示線，當輪胎非常新或磨損程度很低的情況下，這些指示線幾乎不會被發(fā)覺，但當磨損到達一定程度，這些隱藏在胎面溝壑中的指示線就呈現(xiàn)出來。

胎面花紋磨損指示線為扁平的橡膠條，與胎面縱向垂直鑲嵌在胎面溝壑中，當你檢查輪胎可以偶爾發(fā)現(xiàn)一到兩條指示線的時候，說明胎面花紋厚度已經(jīng)減少了很多，這種情況下行駛在濕滑路面上就要格外小心了，如果輪胎上的幾乎所有指示線都清晰可見，意味著你需要盡快更換輪胎了。

3、過多的振動和抖動

車輛前行過程中出現(xiàn)一定量的抖動是不可避免的，特別是在道路狀況較差的條件下，當已經(jīng)有了一定駕駛經(jīng)驗的時候，可以通過感受，自己判斷出怎樣的抖動在合理范圍內(nèi)，以及怎樣的抖動說明車輛存在故障，車輛抖動的誘因很多，可能是輪胎存在軸向偏移或受力不平衡，也可能是減震器出現(xiàn)了問題，但是抖動也可能預(yù)示著輪胎內(nèi)部有著某些問題，即便輪胎不是車輛抖動的根本原因，抖動也會損害輪胎的性能，不久之后引起輪胎問題。

汽車爆胎前的征兆有哪些

4、輪胎胎面花紋深度

胎面花紋的厚度一定要大于1.6毫米，如果經(jīng)常駕車行駛在摩擦力低的濕滑路面上，最好能保證胎面花紋厚度是上述數(shù)值的兩倍，同時可以專門購買一個計量器來測量胎面花紋的厚度。

也可以向一些老司機學(xué)習(xí)，使用一 元 硬幣來大致估計胎面花紋厚度，順著國徽頂端方向插入胎面溝壑中，因為硬幣邊緣到國徽頂端的距離在1到2毫米之間，所以如果這時還可以看到整個國徽標志，說明胎面花紋厚度已經(jīng)不足。

5、 輪胎上的凸起和起泡

有些情況下，輪胎的外表面會因為強度不夠，導(dǎo)致高出正常輪胎表面的凸起和起泡，這就如同血管中出現(xiàn)的動脈瘤，輪胎也面臨類似的狀況，如果沒能及時把車輛送往維修廠檢測輪胎故障，胎面上強度不足的區(qū)域極有可能引發(fā)突然的爆裂，高速行車下的輪胎爆裂甚至?xí)?dǎo)致駕乘人員出現(xiàn)嚴重的傷病。

行駛時突然發(fā)生汽車爆胎的應(yīng)對方法：

對于前輪驅(qū)動的車輛來說：單側(cè)前輪爆胎會導(dǎo)致車輛向爆胎車輪一側(cè)跑偏并出現(xiàn)方向操控困難。單側(cè)后輪爆胎會導(dǎo)致車輛出現(xiàn)車尾顛簸。

對于后輪驅(qū)動的車輛來說：單側(cè)后輪爆胎會導(dǎo)致車輛向爆胎車輪一側(cè)跑偏。單側(cè)前輪爆胎會導(dǎo)致車輛出現(xiàn)方向操控困難并伴隨車頭顛簸。

當車輛突然爆胎的時候，我們第一時間要穩(wěn)住方向盤并松開油門，千萬不要急打方向或猛踩剎車。穩(wěn)住車輛的方向后，我們可以通過把變速箱擋位掛入抵擋，利用發(fā)動機制動把車速慢慢降下來。當車速降至20km/h或以下，我們可以輕點剎車進一步降低車速，并慢慢靠邊停車。如此時車流較大，可打開雙閃燈，警告附近車輛。

車輛靠邊停好后，馬上開打車輛的雙閃燈，熄火并拉上手剎。從后視鏡觀察后方?jīng)]有來車才可以下車檢查車輛情況，并盡快在車輛后方150米處放置三角反光板。接下來根據(jù)車輛的實際情況選擇自行更換備胎或打電話尋求道路救援服務(wù)。

上面介紹了汽車爆胎前的征兆有哪些的相關(guān)內(nèi)容，下面一起來看看汽車爆胎如何預(yù)防。

“帶傷”輪胎千萬別再使

所謂的“帶傷”輪胎一般是指發(fā)生在輪胎側(cè)壁上的漏孔，車主在日常行車中走的道路比較復(fù)雜，因此扎胎現(xiàn)象在所難免。徐站長告訴記者，輪胎扎傷一般是正面的漏孔可以進行修補，補好后也能正常使用，但如果輪胎側(cè)壁或輪胎側(cè)壁與輪胎面夾角中的漏孔就不能修補了，即使修補好了也不要再使用。

提醒車主，日常行車中要經(jīng)常檢查輪胎是否有損傷，如：看輪胎的表面是否有扎釘、割傷等現(xiàn)象，一旦發(fā)現(xiàn)損傷要及時修補或更換。如果發(fā)現(xiàn)輪胎花紋溝中存在一些石子等，也要及時剔除，避免輪胎冠變形。另外，不要讓輪胎接觸油類和化學(xué)物品。

定期檢測胎壓很重要

或許大家都知道，胎壓是隨著氣溫的變化而變化的，冬天胎壓就要充足一些。如果胎壓不足，很可能導(dǎo)致爆胎。徐站長告訴記者，一般情況下，虧氣輪胎的爆胎幾率要高一些，如果輪胎虧氣時還繼續(xù)行駛，會使輪胎側(cè)壁發(fā)生變形，開車時間長了，輪胎內(nèi)部就會堆積大量熱量，而熱量最終會導(dǎo)致輪胎內(nèi)部氣壓發(fā)生變化，從而引發(fā)爆胎。

據(jù)悉，輪胎虧氣引發(fā)的爆胎事故幾乎占到爆胎事故的一半，所以，建議車主在平時一定要養(yǎng)成定期檢查輪胎氣壓的好習(xí)慣。車主可以購買一個胎壓監(jiān)測器，每隔一兩周監(jiān)測一下，也可以經(jīng)常目視胎壓，看輪胎是否虧氣。最可靠的辦法就是每隔半個月或一個月去4S店檢測一次。

過期輪胎堅決不能用

有的車主以為輪胎只要不壞就可以繼續(xù)使用，其實不然，輪胎是有使用壽命的，如果輪胎過期了就不能繼續(xù)使用。徐站長說，一般情況下，輪胎的使用壽命在2年~3年或行駛6萬公里左右，超過使用壽命或已經(jīng)嚴重磨損的輪胎應(yīng)及時更換。

每隔一段時間要給輪胎換位

輪胎每跑一段時間就要進行換位，這樣可以保持輪胎磨損的均勻。車輛每行駛5000公里應(yīng)做一次輪胎換位，每行駛5000公里～1萬公里做一次四輪定位，以避免輪胎非正常過度磨損。不允許在同一軸上安裝不同型號或者新舊差異較大的輪胎。車輪不平衡度超標，高速行駛時將會產(chǎn)生高頻擺動，造成輪胎偏磨，不利于行車安全。輪胎修補后應(yīng)該進行動平衡檢測調(diào)整，輪胎單邊動平衡檢測值應(yīng)該小于等于40克。

以上就是關(guān)于汽車爆胎前的征兆有哪些以及汽車爆胎前的五大征兆的全部內(nèi)容分享，希望對大家有所幫助。

@2019汽車爆胎前的五大征兆

汽車爆胎前的五大征兆如下：

1、輪胎上有腫塊和水泡：在某些情況下，輪胎的外表面會因為強度不足而比正常的輪胎表面凸出和起泡得更高，這就像血管中的動脈瘤一樣，輪胎也面臨著類似的情況。如果車輛沒有及時送到修理廠檢測輪胎故障，胎面上強度不足的區(qū)域極有可能造成突然爆胎，高速行駛下爆胎甚至可能對駕乘人員造成嚴重傷害。

2、過度振動和抖動：車輛在前進的過程中難免會出現(xiàn)一定量的抖動，尤其是在路況較差的情況下，當你已經(jīng)有了一定的駕駛經(jīng)驗時，可以通過感覺自己判斷什么樣的抖動在合理范圍內(nèi)，什么樣的抖動表明車輛出現(xiàn)了故障。車輛抖動的原因有很多，可能是輪胎軸向偏移或受力不平衡，也可能是減震器有問題，但抖動也可能說明輪胎內(nèi)部存在一些問題，即使輪胎不是車輛抖動的根本原因。

3、輪胎胎面花紋深度：胎面花紋的厚度一定要大于一點六毫米，如果經(jīng)常駕車行駛在摩擦力低的濕滑路面上，最好能保證胎面花紋厚度是上述數(shù)值的兩倍，同時可以專門購買一個計量器來測量胎面花紋的厚度。

4、胎面花紋磨損指示線：新款輪胎比過去的老式產(chǎn)品多了一項人性化設(shè)計，胎面花紋磨損指示線，當輪胎非常新或磨損程度很低的情況下，這些指示線幾乎不會被發(fā)覺，但當磨損到達一定程度，這些隱藏在胎面溝壑中的指示線就呈現(xiàn)出來。

5、輪胎側(cè)壁裂紋：輪胎上存在的問題并不都集中在胎面上，輪胎胎側(cè)也會出現(xiàn)一些問題。通過觀察，找出輪胎胎側(cè)肉眼直接可見的裂紋和切口。這些微小的凹槽表明未來輪胎上可能會出現(xiàn)漏氣裂紋，甚至導(dǎo)致爆胎。這些輪胎故障需要避免。所以當輪胎胎側(cè)裂紋看起來比較嚴重的時候，最好是開著車去修理廠盡快更換輪胎。