胎壓多少要補(bǔ) 胎壓補(bǔ)到多少合適

1汽車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)胎壓為4-8/cm 輪胎是汽車(chē)安全行駛的重要組成部分。胎壓過(guò)高或過(guò)低都會(huì)對(duì)車(chē)輛的行駛安全產(chǎn)生很大的影響：胎壓過(guò)高，輪胎與地面的接觸面積減少，單位面積的壓力和磨損急劇增加，容易造成剎車(chē)失控；如果胎壓過(guò)低，輪胎與地面的接觸面積會(huì)增大，行駛過(guò)程中輪胎內(nèi)部的溫度會(huì)異常升高。由于胎側(cè)變形嚴(yán)重，加劇了內(nèi)層鋼絲和簾布層的老化，油耗增加，輪胎壽命降低，容易爆胎；胎壓值也與季節(jié)有關(guān)，夏季氣溫高，建議胎壓比正常值低0。

二輪胎胎壓充多少合適

1標(biāo)準(zhǔn)胎壓為4-5bar。根據(jù)具體情況有不同的區(qū)別。根據(jù)國(guó)際GBT2978-2008標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和要求： 標(biāo)準(zhǔn)輪胎：4-5bar 加強(qiáng)型輪胎：8-9bar 最大氣壓7a686964616fe58685e5aeb931333337616439: 不應(yīng)大于5bar 其他需要參考的因素： (1) 季節(jié)性因素：a。

2、冬季：在汽車(chē)輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓的基礎(chǔ)上適當(dāng)調(diào)整0.2bar左右。 b.夏季：是汽車(chē)輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓的下限值。夏季露天停放汽車(chē)時(shí)，氣壓一般可低于標(biāo)準(zhǔn)0.00%。

3. 1巴左右避免高溫爆胎。 (2)加載負(fù)載：a。空載/半載：是根據(jù)汽車(chē)胎壓標(biāo)準(zhǔn)的下限值（車(chē)輛標(biāo)貼上的胎壓可作為最低胎壓參考值）。

4. b.滿(mǎn)載時(shí)，采用汽車(chē)胎壓標(biāo)準(zhǔn)的上限值（輪胎標(biāo)簽上的最大胎壓值可作為理論最大胎壓的參考）。 (3)胎壓測(cè)量環(huán)境：a。

5、熱胎： 冷胎和熱胎胎壓不同，測(cè)試時(shí)要注意。兩者之差約為0.3bar。 b.冷胎： 停車(chē)至少3 小時(shí)后或輪胎行駛不超過(guò)2 公里。

6、如果只有在熱胎時(shí)才能測(cè)量胎壓，請(qǐng)將測(cè)得的胎壓值減去0左右。 2bar是輪胎冷卻充氣壓力。 (4) 交通狀況：a。

7、在起伏較大的路面上，按汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)胎壓降低胎壓0.1-0.2bar。 b.幅度很小，可以忽略，不用管它。 C。

8、長(zhǎng)距離高速行駛，輪胎氣壓不宜過(guò)低。根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)汽車(chē)胎壓下限，適當(dāng)調(diào)整胎壓0.2巴左右。 (5) 輪胎狀況：a。

9、新輪胎：的胎壓可按汽車(chē)輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓增加0.2巴左右。 b.舊輪胎：按照轎車(chē)胎壓標(biāo)準(zhǔn)適當(dāng)降低胎壓，磨損嚴(yán)重的，按照轎車(chē)胎壓標(biāo)準(zhǔn)的下限降低胎壓。

10.c。軟胎：是舒適花紋的輪胎，標(biāo)準(zhǔn)胎壓要調(diào)整0.2bar左右。 e.硬胎：為操縱花紋輪胎，按照標(biāo)準(zhǔn)胎壓的下限值。

三輪胎胎壓多少需要加氣了

1輪胎氣壓應(yīng)以制造商的推薦值為準(zhǔn)。廠(chǎng)家推薦的氣壓通?？梢栽谝韵碌胤秸业剑很?chē)主手冊(cè)、駕駛室門(mén)邊（靠近B柱）的標(biāo)簽、車(chē)輛駕駛座旁邊的抽屜、小油箱蓋門(mén)。

2. 出廠(chǎng)胎壓推薦值是指冷卻后的胎壓。定義如下： 停止至少三個(gè)小時(shí)后或輪胎行駛不超過(guò)2 公里后。如果只有在熱胎時(shí)才能測(cè)量胎壓，則將測(cè)得的胎壓值減去約0。

四汽車(chē)胎壓多少為好？

乘用車(chē)原廠(chǎng)胎壓標(biāo)準(zhǔn)為3-5bar，屬于正常范圍。最高不應(yīng)超過(guò)0，最低不應(yīng)低于0。如果很低，則應(yīng)檢查輪胎是否漏氣，無(wú)論前后輪，因?yàn)槌擞密?chē)一般不存在承重問(wèn)題，通常使用前后輪胎的速度，并且相同承載級(jí)別的胎壓過(guò)高，會(huì)造成輪胎地基與地面的胎面較低，可以降低油耗，但也會(huì)影響制動(dòng)力。胎壓過(guò)低，輪胎側(cè)壁會(huì)直接磨損地面，過(guò)快或長(zhǎng)時(shí)間行駛會(huì)導(dǎo)致側(cè)壁破裂甚至爆胎。