帕薩特新領(lǐng)域 大眾Passat領(lǐng)馭

在B級(jí)車(chē)領(lǐng)域，上汽大眾帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的地位應(yīng)該是難以撼動(dòng)的。懂車(chē)不懂車(chē)的消費(fèi)者對(duì)這位輕而易舉獲得300萬(wàn)車(chē)主認(rèn)可的王者都不陌生。作為中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的老面孔，帕薩特曾經(jīng)是不少精英的標(biāo)配。不過(guò)，隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，這款B級(jí)車(chē)的王者地位也在不斷受到挑戰(zhàn)。那么面對(duì)眾多對(duì)手，這臺(tái)2022款全新帕薩特未來(lái)會(huì)不會(huì)成為這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的王者呢？讓我們接下來(lái)看看。

帕薩特的外觀就不用多說(shuō)了，畢竟這款車(chē)的設(shè)計(jì)早已深入人心，相信大家都不陌生。不過(guò)，當(dāng)我真正看到新款帕薩特時(shí)，還是眼前一亮。誰(shuí)讓這臺(tái)帕薩特有星空版？與傳統(tǒng)設(shè)計(jì)相比，有臉的帕薩特顯然更討人喜歡。當(dāng)然，對(duì)于普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，如果追求穩(wěn)重和大氣，傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的普通款帕薩特顯然不會(huì)讓大家失望。

不過(guò)，這里要說(shuō)的是帕薩特的大燈。配備IQ的全天候矩陣式LED大燈設(shè)計(jì)。 Light智能照明系統(tǒng)在帶來(lái)出色視覺(jué)效果的同時(shí)，也提升了實(shí)用性和安全性。尤其是在雨天，這組大燈組的表現(xiàn)足以讓你的行車(chē)更加自如和安全。另外，晚上一打開(kāi)車(chē)門(mén)，就會(huì)出現(xiàn)禮賓部多色可調(diào)氛圍燈+光影地毯燈。我相信不僅年輕人會(huì)喜歡它。

如果坐進(jìn)車(chē)內(nèi)，帕薩特的內(nèi)飾布局和做工可以說(shuō)是無(wú)可挑剔，上汽大眾的體驗(yàn)足以讓你輕松上手。就個(gè)人而言，我喜歡這款車(chē)的空氣性能。得益于4948*1836*1469mm的車(chē)身尺寸和2871mm的軸距優(yōu)勢(shì)，帕薩特可謂是體型龐大。說(shuō)實(shí)話，20萬(wàn)左右的B級(jí)車(chē)，很難找到比帕薩特更輕松的產(chǎn)品了。

此外，在哈曼卡頓高端音響和空氣臥鋪?zhàn)蔚募映窒?，全家出游或接待貴賓都不在話下，真正做到居家商務(wù)兩用。此外，中高配帕薩特后排還貼心地配備了側(cè)遮陽(yáng)板和擋風(fēng)玻璃遮陽(yáng)板。這種細(xì)節(jié)在這個(gè)價(jià)位的產(chǎn)品中很少見(jiàn)。

最后是動(dòng)力總成。目前，帕薩特直接推出了三款動(dòng)力系統(tǒng)，其中還有1.4T車(chē)型供大家選擇。當(dāng)然，考慮到帕薩特這么多年一直以耐用耐用著稱(chēng)，我還是建議大家從2.0T車(chē)型入手，雖然1.4T車(chē)型已經(jīng)足夠了。帕薩特的2.0T版本，不管是高功率版還是低功率版，其實(shí)都?jí)蛴昧?。家庭使用，建議選擇低功耗版本。單位使用不一定要選擇大功率版，但還是建議選擇大功率版。

至于駕乘體驗(yàn)，新帕薩特給人的感覺(jué)更偏向于國(guó)產(chǎn)的舒適。雖然依舊是滿滿的德系操控體驗(yàn)，但更傾向于給消費(fèi)者帶來(lái)更好的后排體驗(yàn)。尤其是結(jié)合其出色的NVH靜謐性，如今的帕薩特顯然更符合國(guó)人的需求。

一般來(lái)說(shuō)，國(guó)王仍然是國(guó)王。即便時(shí)隔多年，帕薩特依然掌控著商務(wù)領(lǐng)域的風(fēng)向，依然是不可忽視的細(xì)分市場(chǎng)，如今魅力十足。結(jié)合其卓越的品質(zhì)，相信全新帕薩特也將在市場(chǎng)上書(shū)寫(xiě)屬于自己的傳奇。