凱迪拉克：我那么多期盼，那么多遺憾你知道嘛？

當(dāng)我們討論凱迪拉克時(shí)，我們應(yīng)該忽略洗腳城和高鐵。

畢竟，笑話的世界是虛構(gòu)的，但銷售是真實(shí)的。

11月，凱迪拉克銷量達(dá)到24307輛，同比增長(zhǎng)45%，連續(xù)第7個(gè)月單月銷量突破2萬(wàn)輛。

今年前11個(gè)月，凱迪拉克共售出202483輛汽車，同比增長(zhǎng)4%。這一成績(jī)不及豪華陣營(yíng)龍頭奔馳的一半，卻無(wú)限接近二線豪華陣營(yíng)龍頭雷克薩斯。

對(duì)于2020 款凱迪拉克，超出了預(yù)期。

這背后，既有凱迪拉克自身努力的豐碩成果，也有不甘與大環(huán)境背道而馳的無(wú)奈。

和其他豪華品牌一樣，凱迪拉克有在手，不會(huì)陷入周期性下滑導(dǎo)致的市場(chǎng)泥潭。這就是奢侈品陣營(yíng)或外資品牌特有的韌性。

所以我們看到CT5、CT4、CT、SUV，如果凱迪拉克以前靠的是自己的新品什么的，‘總統(tǒng)座駕’，那么這個(gè)時(shí)候，我相信有一天連林肯大陸都會(huì)回到屁股上又是美國(guó)總統(tǒng)，凱迪拉克也不要慌張，畢竟對(duì)于商業(yè)化來(lái)說(shuō)，豐富的產(chǎn)品線和足夠強(qiáng)大的產(chǎn)品矩陣是滋潤(rùn)生活的必要條件，而簡(jiǎn)單的名字，在某種程度上也是外在的東西.

說(shuō)實(shí)話，或許是因?yàn)槭袌?chǎng)的堅(jiān)持，凱迪拉克的本土化越來(lái)越放得開(kāi)。拋開(kāi)上一代經(jīng)典的鉆石切割設(shè)計(jì)，全新的美式風(fēng)格完全讓凱迪拉克擁抱現(xiàn)代感，置身于都市之外，

除了高鐵站，基本上和凱迪拉克是絕緣的。

這樣的選擇，實(shí)在是無(wú)奈。

奢侈品牌的競(jìng)爭(zhēng)是身份的競(jìng)爭(zhēng)。在這個(gè)蘿卜坑進(jìn)入門(mén)檻高的細(xì)分市場(chǎng)，凱迪拉克能做到的其他品牌基本不多。奔馳有舒適和豪華，奧迪有高科技，雷克薩斯有獨(dú)創(chuàng)性……即使是獲救的沃爾沃也有安全芯片。即使對(duì)性能居高臨下，凱迪拉克前面還有一個(gè)名為寶馬的品牌，封閉了街道軌道。

那只能另辟蹊徑了。

這里的另一種方式不是凱迪拉克轉(zhuǎn)向共享單車，而是改變了身份和態(tài)度。英文有兩個(gè)詞，'manufacture'和'factory'，都是形容工廠的意思，但前者指的是具有高科技門(mén)檻生產(chǎn)資質(zhì)的人，不用多聽(tīng)。有意見(jiàn)的C廠，更多的是為了取悅消費(fèi)者或者準(zhǔn)入門(mén)檻低的工廠獲取訂單。比如一般來(lái)說(shuō)，前者是波音，后者是普天鞋。消費(fèi)者告訴波音取消機(jī)翼，波音會(huì)嚴(yán)重失去機(jī)翼；年輕人說(shuō)我要鞋帶bulingbuling是的，工廠三天就可以裝上。

為了競(jìng)爭(zhēng)，凱迪拉克站在那里，站在制造商的角度做工廠工作。

比如凱迪拉克CT5，幾乎使用了所有年輕人喜歡的元素。后驅(qū)是肯定的。同時(shí)，也是大溜背設(shè)計(jì)。它配有黑色輪子和真皮座椅。年輕人說(shuō)有一輛超級(jí)跑車

于是凱迪拉克裝了聲波仿真，年輕人說(shuō)有質(zhì)感，所以才有BOSE音響……就算CT買不起，下面還有CT4。這個(gè)價(jià)位買BMW，只能選入門(mén)版，或者加長(zhǎng)版，退而求其次，那就只有前驅(qū)1系了，后浪傻嗎？

更有意思的是，凱迪拉克在二線的前景遠(yuǎn)好于雷克薩斯。一側(cè)是自吸發(fā)動(dòng)機(jī)加CVT變速箱。另一側(cè)是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和AT變速箱。前者是悠閑愜意的退休生活，后者是追逐高鐵的激情。市場(chǎng)的聲音逐漸向年輕人轉(zhuǎn)移。凱迪拉克行情似乎還沒(méi)有開(kāi)始，雷克薩斯已經(jīng)見(jiàn)頂了。

當(dāng)然，凱迪拉克的未來(lái)并非沒(méi)有隱憂。也就是說(shuō)，通用汽車本身的地域背景和國(guó)際形勢(shì)的變化是非常明顯的。作為跨國(guó)公司，相應(yīng)的對(duì)集團(tuán)的沖擊必然影響品牌的發(fā)展。這種隱患是客觀存在的，難以預(yù)料。凱迪拉克可以做到，除了良好的管理不斷增加韌性，似乎沒(méi)有什么好辦法。

不管怎樣，市場(chǎng)怎么變，凱迪拉克就在那里，豪華運(yùn)動(dòng)，該漲就完了。