顏值能引人注目的寶馬X4也有很純的寶馬味
全新BMW X4的外觀并沒(méi)有太大的提升,只是在一些細(xì)節(jié)上有所改動(dòng)。售價(jià)方面,新車的起售價(jià)為45.59萬(wàn)。價(jià)格還是貴,型號(hào)也變了。老款是一個(gè)高功率和兩個(gè)低功率版本,新車改成了一個(gè)低功率和兩個(gè)高功率版本。外形與X3相似。讓我們仔細(xì)看看。
外觀方面,與現(xiàn)款車型相比,寶馬X4變得更加動(dòng)感,一些細(xì)節(jié)上的變化讓這款車更加激進(jìn)。前臉來(lái)看,這款車的燈組變得更加修長(zhǎng),標(biāo)志性的雙腎格柵面積進(jìn)一步加大,保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)也比老款更加犀利。
側(cè)面部分,這款車變化比較小,整體造型立體感十足,輪轂采用旗幟式設(shè)計(jì),內(nèi)飾搭配紅色卡鉗。與寶馬X3相比,這款車在視覺(jué)上顯得更加運(yùn)動(dòng)。尾部變化不大,只是下方的保險(xiǎn)杠做了調(diào)整,與前臉整體呼應(yīng),反光條變成了豎向設(shè)計(jì),底部依舊是兩側(cè)兩排后排設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾方面,新車的內(nèi)飾變化很大。類似于國(guó)產(chǎn)版的X3。無(wú)論是豪華還是科技,都令人滿意。在使用上,同樣采用了Sensatec合成材質(zhì),質(zhì)感和科技感都不錯(cuò)。此外,新車的中控屏也由10.25英寸升級(jí)為12.3英寸,調(diào)整了電子擋桿,科技效果更佳。此外,雙色系的裝飾也讓室內(nèi)空間氛圍更加活躍。
動(dòng)力方面,有兩個(gè)版本,分別是2.0T,峰值扭矩349牛米,3.0T混動(dòng)系統(tǒng),48V電機(jī),峰值扭矩500牛米,更符合定位。 X4轎跑車。
總的來(lái)說(shuō),BMW X4最吸引人的地方就是性能的提升。同樣的發(fā)動(dòng)機(jī),X4的性能更勝一籌。至于設(shè)計(jì)方面,新車并沒(méi)有太多亮點(diǎn)。內(nèi)飾雖然變化很大,但和X3幾乎沒(méi)有區(qū)別。同樣,檔次高低不分,價(jià)格也大相徑庭。對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),這款車性價(jià)比不高。如果對(duì)進(jìn)口車感興趣,喜歡原廠車型,這款車還是值得入手的。買。
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