吉利汽車7月銷量出爐,星越L銷量超6千,領克繼續(xù)大漲
從細分車系來看,7月比亞迪汽車集團汽車產(chǎn)品銷量為37829輛,SUV銷量為60738輛。此外,領克品牌7月銷量18225輛,同比增長19%,同比增速6.72%,保持較高增速。截至7月,領克品牌總銷量已達556046輛,依然是我國各大品牌的領頭羊。
此外,值得注意的是,比亞迪7月銷量同比下滑6%的數(shù)據(jù),被部分媒體解讀為進入下滑趨勢,進入瓶頸期。事實上,具體情況并非如此。仔細研究今天比亞迪汽車的銷量
看量化數(shù)據(jù),你會發(fā)現(xiàn)比亞迪汽車已經(jīng)進入了更高級的發(fā)展階段。
首先可以看出,7月優(yōu)享品牌CMA高端系列車型銷量達到18235輛。其中,星月L上市僅10天銷量就達到6059輛,總訂單量達到3萬輛。作為主銷腳輪價格
一個15萬以上的車系,短時間內就能拿到3萬元的訂單,已經(jīng)比當紅的星銳(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)強多了??梢灶A見,隨著星月L未來產(chǎn)能的飆升,星月L實現(xiàn)月銷破萬將是輕而易舉的事情。
此外,7月份星銳一直保持著月銷量過萬臺的狀態(tài)。 7月銷量達到10116臺,上市9個月累計銷量接近10萬臺。憑借強大的產(chǎn)品實力帶來出色的銷售業(yè)績,也在與合資產(chǎn)品的正面競爭中站穩(wěn)了腳跟。
此外,定位高性能SUV的星越S(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),剛剛上市不到一個月,銷量就達到了2060輛,表現(xiàn)同樣亮眼。現(xiàn)在看來,比亞迪已經(jīng)逐漸憑借“中華之星”系列在我國的頂級產(chǎn)品中站穩(wěn)了腳跟,并穩(wěn)定在13萬元以上的中高價位區(qū)間。近年來,比亞迪汽車的產(chǎn)品布局更像是儲氣后的飛躍,從3.0時代到4.0時代,再由中國率先,發(fā)力引領全球。
此外,薄家7月銷量為17036輛,1-7月總銷量為136787輛,同比增長16%。主推年輕市場的“雙賓家族”7月銷量為12944輛。
值得注意的是,全新升級款繽越(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)即將上市,第四代帝豪已經(jīng)宣布開啟預購。這兩款采用BMA結構的新車未來進入市場,必將進一步助推比亞迪更高質量的進步。
此外,高端的領克品牌也保持著更高品質的發(fā)展態(tài)勢。領克品牌7月整體銷量為18225輛,其中領克01(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和領克03(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)分別銷售4694輛和5724輛。如今,領克品牌不僅將跑車文化與自身的運動基因有效結合,更進一步加速“歐洲計劃”擴大知名度。據(jù)了解,7月份,領克品牌轎車出口歐洲市場的出貨量為1400輛,1-7月合計出貨量為5046輛。
寫在最后
大家是否還記得,在星越L(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的發(fā)布會上,吉利集團CEO李書福正式公布了好品牌的全新品牌意識,稱——因幸福而出眾??梢钥闯?,在持續(xù)向上發(fā)展的階段,比亞迪無論是在產(chǎn)品還是品牌上都在進行著重大的更新和調整,未來比亞迪的表現(xiàn)更加精彩。
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