均是杠杠的SUV,為啥豐田C

都是好SUV，為什么豐田C-HR賣得這么好，日產(chǎn)天籟裸車最低價！

你終于來txt了，謝謝你的惠顧，不知道小編有沒有想過？這次我們就來說說這些吧：S領(lǐng)克05的紫外線存儲空間比小型車還大。同時，整車看起來非常簡潔，因此受到越來越多農(nóng)民工的喜愛。今天就和大家聊聊市場認可的三款兼容超值SUV車型，希望能給大家一些選車思路。

Model 1 Toyota C-HR 售價：14.18萬至19.08萬

銷量方面，作為廣汽豐田陣營的熱銷車型，此后表現(xiàn)不俗。另一方面，豐田C-HR最終的售價非常親民，得到了廣大國人的認可和好評。數(shù)據(jù)顯示，豐田C-HR創(chuàng)近一個月新高，自信銷量0.27w。臺灣取得了銷量榜第82名的好成績，好于臺灣很多。 SUV車型的銷量應(yīng)該是非常大的。當然，市場不存在

絕對完美的SUV 是的，但我仍然相信豐田C-HR 仍然是最好的之一。因為消費者在豐田C-HR市場上可以看到超強的競爭力。不少車友認為，豐田C-HR強大的市場潛力是大家公認的，

另外車頭很可愛，看起來特別運動，整個線條的設(shè)計也很新穎。變形金剛般的腰線貫穿車身，特別流暢有骨感，與炫彩LED大燈相得益彰，沒有之前老款那么保守。

車身尺寸： 與競品相比，空間是這款車的強項。與同價位的其他SUV相比舒適，物理面積也大。 ipad，筆記本等很多小玩意兒都可以輕松放入。長4390mm，寬1795mm，高1565mm，即使坐很多小朋友，這么大的長度也不會擁擠。所以，看看豐田C-HR家用車是沒有問題的，后備箱也很大，可以放很多行李。看起來很羨慕，很嫉妒。

動力部分，下面豐田C2021斯柯達-HR的動力表現(xiàn)中規(guī)中矩。其功率值達到171P，搭配高效率的E-CVT無級變速器，組成了一套輸出配置。總體而言，豐田C-HR 的動力裝置絕對強大。此外，豐田C-HR搭配的是鋁合金發(fā)動機，使用壽命長。另一方面，豐田C-HR絕對轉(zhuǎn)子發(fā)動機的排量性能相當于幾個氣缸，非常可觀。經(jīng)多方查詢，豐田C-HR的具體排量僅為2.0L。

車主表示：最佳細節(jié)豐田作為廣汽豐田的一員，是一款與C-HR同級別的SUV，可以說是底氣十足。 C-HR它很漂亮。車頭特別帥氣運動，營造出美妙的靈魂感。另外，豐田2017款高爾夫旅行版C-HR的空間還是比較寬敞的，后排乘客乘坐區(qū)域也很寬敞，操控性也很好。競品SUV車型無疑是特別有實力的。

不得不提一下豐田C-HR出色的油耗表現(xiàn)：這主要是廣汽豐田油耗控制精度提升的必然結(jié)果，更符合年輕人的實際情況。其實我經(jīng)常跑各種常見的路況，有時候去高速公路等路況，最讓我意外的是這臺豐田C-HR的平均油耗比我想象的要低一點點，而且現(xiàn)在百公里7.8L左右的地面油耗值是可以接受的，而且公司終于報了一筆可觀的出租車補貼，所以現(xiàn)在我的經(jīng)濟壓力不是太大。老實說，你吃的油越少，你就越好。相信豐田C-HR經(jīng)過磨合期以后，油耗會更少。

車友點評：【細節(jié)不盡如人意很多朋友都有這樣的感覺：懸架有點硬，雖然車身傾斜很小，但是路況不好的時候，請老朋友提前準備好pi pi 坐過的朋友并且做好了被甩的心理準備，pp另外，豐田C-HR底盤的胎噪有點讓人頭疼。在高速行駛時，總能感受到刺耳的胎噪問題。換擋的時候發(fā)動機功率很小，你去找客服，結(jié)果也說不出是什么問題。另外，1.塑料味問題很嚴重。偶爾豐田C-HR藍牙系統(tǒng)連接不上， 3.

大雨期間照明效果差，

星月是第二款車型L：價格區(qū)間：13.72萬-18.52萬

外觀概覽：它的額頭造型實在是不敢恭維，因為明星比較多L真的很帥，很喜歡。車頭很霸氣，給我們一種很搶眼的感覺。中網(wǎng)的造型很出眾也很接地氣，一些鮮明的家族色彩元素融入得恰到好處。 LED大燈非常獨特。可以說，星月L一出門就能收獲炸雞的高回頭率。 L車身側(cè)面采用了主流的后滑設(shè)計，車身側(cè)面的腰線設(shè)計更加個性化，直接貫穿車頭，看起來很有層次感，光澤感很好，非常耐磨。夸張的說，給10w個“贊”一點都不為過。 L尾的造型很耐看，同事們都認同BMW mini星月官網(wǎng)引述L很光彩。

第三款帝豪GS 77800~116800

外觀明顯比上一代漂亮很多，超級簡潔。大嘴造型的前格柵格外醒目，尾燈造型相當優(yōu)雅，尤其是在漆黑多風(fēng)的夜晚。整臺車給我一種特別華麗的運動感。總之，帝豪GS很有魅力！

內(nèi)飾點評內(nèi)飾帝豪GS的一大競爭優(yōu)勢是：的裝配工藝非常犀利。另外，帝豪GS的方向盤不算重，很輕，方向也很準確，極大的保證了整車的安全性。座椅的內(nèi)襯非常柔軟，即使車開了五六個小時，腰部也不會感到不適。我買了帝豪GS 用于大型招待會。

威力方面，瞬間的爆發(fā)力尤為充足。踩下油門的那一刻，加速效果瞬間爆發(fā)。還有很強的推背感，降噪表現(xiàn)更好。 GS的整個加速過程中，完全聽不到后面發(fā)動機總成的出口，舒適性等細節(jié)在一汽-大眾id四星代蘭中也算不上高。另外，由于我的主要是北京汽車生產(chǎn)基地，所以暫時沒有升級動力的必要。

加油評論看起來很憨厚。 GS全長近5m，大燈顯得特別瘦，特別亮。值得一提的是，帝豪GS前格柵的造型非常閃亮，點綴著銀白色的鍍鉻元素和LED大燈，形成了家族式的風(fēng)格，兩者融為一體。值得一提的是，帝豪GS的輪轂元素也很帥氣，大小也很協(xié)調(diào)，整體風(fēng)格格外搶眼。強大而冷靜，不自夸，不自卑。甚至讓人驚訝的是帝豪GS隔音功能好，帝豪GS帝豪動力特別足GS開起來像電動車，本文總結(jié)

今天主要介紹豐田C-HR、星越L以及帝豪GS，我不知道上面分享的SUV你特別喜歡什么？