進(jìn)口標(biāo)致rcz，進(jìn)口標(biāo)致的RCZ是前驅(qū)車(chē)還是后驅(qū)車(chē)

1，進(jìn)口標(biāo)致的RCZ是前驅(qū)車(chē)還是后驅(qū)車(chē)

是前驅(qū)跑車(chē)，不是后驅(qū)車(chē)。和之前一樣，依然有四驅(qū)和前驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)方式。

2，進(jìn)口標(biāo)致RCZ（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）值得買(mǎi)嗎

進(jìn)口標(biāo)致RCZ是一款法國(guó)原裝進(jìn)口跑車(chē)，憑借靚麗的外觀贏得了眾多女性的喜愛(ài)。是同級(jí)別中性?xún)r(jià)比比較高的一款車(chē)。想買(mǎi)的話(huà)可以去浙江物產(chǎn)森美看看。現(xiàn)在現(xiàn)金優(yōu)惠7W。

3，東風(fēng)標(biāo)致RCZ是哪個(gè)國(guó)家的

France Peugeot是法國(guó)的。所以你了解它的技術(shù)。車(chē)是哪個(gè)國(guó)家的并不重要。標(biāo)致RCZ法國(guó)原裝進(jìn)口，法國(guó)原裝進(jìn)口。市場(chǎng)上沒(méi)有東風(fēng)標(biāo)致RCZ，大部分都是代理銷(xiāo)售。

4，標(biāo)致RCZ這車(chē)你們感覺(jué)怎樣啊值不值得買(mǎi)呀性?xún)r(jià)比高不

利基。除法國(guó)外，所有資產(chǎn)都消失了。不值得。像同款logo的308CC，就不太流行了。如果您真的喜歡它的外觀，請(qǐng)購(gòu)買(mǎi)它。跑車(chē)中幾乎沒(méi)有性能好、性?xún)r(jià)比高的標(biāo)致車(chē)。您絕對(duì)不會(huì)后悔購(gòu)買(mǎi)它。很多朋友也推薦我買(mǎi)標(biāo)致。汽車(chē)是男人的玩具。不要看起來(lái)像。自己做功課，喜歡就買(mǎi)。

5，標(biāo)致RCZ這款車(chē)怎么樣啊性?xún)r(jià)比怎么樣

RCZ是典型的歐洲高性能小型鋼炮。這個(gè)價(jià)格2011標(biāo)致RCZ（進(jìn)口）1.6T自動(dòng)時(shí)尚型自動(dòng)328800 2011標(biāo)致RCZ（進(jìn)口）1.6T自動(dòng)豪華優(yōu)雅自動(dòng)352800 2011標(biāo)致RCZ（進(jìn)口）1.6T自動(dòng)豪華運(yùn)動(dòng)自動(dòng)356800 性?xún)r(jià)比很低。如果這車(chē)不是這個(gè)樣子，光是長(zhǎng)這個(gè)樣子，10萬(wàn)到20萬(wàn)以上都可以買(mǎi)到。比便宜的熊貓全球鷹更劃算！

6，進(jìn)口標(biāo)致RCZ怎么樣

優(yōu)點(diǎn)：外觀讓人流連忘返，動(dòng)力還可以缺點(diǎn)：摸過(guò)，配件不好買(mǎi)，運(yùn)動(dòng)版不適合長(zhǎng)途駕駛，太難受了。請(qǐng)接受上市汽車(chē)的缺點(diǎn)作為滿(mǎn)意的答案。是一款安全性不錯(cuò)的好車(chē)，但是性?xún)r(jià)比極低，后續(xù)配件價(jià)格偏高。價(jià)格在30萬(wàn)到40萬(wàn)元之間。它仍然作為進(jìn)口車(chē)出售。好多年沒(méi)做logo了~~~sorry~~~ 估價(jià)40萬(wàn)元。標(biāo)致RCZ暫定于9月上市。如果真的要買(mǎi)30W左右的跑車(chē)，我推薦日系車(chē)，因?yàn)橹挥腥障弟?chē)才能做到這一點(diǎn)。是的，無(wú)論從底盤(pán)的調(diào)校還是發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，RCZ發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)然是和寶馬合作開(kāi)發(fā)的，也不錯(cuò)，但是車(chē)標(biāo)是冷門(mén)車(chē)，買(mǎi)的人不多，而且雖然尾部懸架是半獨(dú)立的，他們的調(diào)教我真的無(wú)話(huà)可說(shuō)。我們不是專(zhuān)業(yè)的試駕員，所以根本不能開(kāi)，就是有點(diǎn)貴。豐田86（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和斯巴魯是同平臺(tái)的兄弟。感覺(jué)他們的綜合性能和性?xún)r(jià)比高了一點(diǎn)點(diǎn)。至于長(zhǎng)相，那就全看你的愛(ài)好了！綜上所述，車(chē)是好車(chē)，就是價(jià)格有點(diǎn)高！

7，在國(guó)際貿(mào)易中那個(gè)包裝標(biāo)志的嘜頭形勢(shì)是什么

問(wèn)：國(guó)貿(mào)的運(yùn)標(biāo)是什么意思？答：Shipping marks，通常稱(chēng)為：shipping marks、carton marks、shipping carton marks。它是進(jìn)口商要求在外包裝上的標(biāo)記，以便他們?cè)谑盏截浳飼r(shí)能夠識(shí)別它。一般情況下，標(biāo)志的內(nèi)容主要包括：進(jìn)口商名稱(chēng)、包裝內(nèi)產(chǎn)品數(shù)量、箱號(hào)、凈重和毛重、產(chǎn)地（MADE IN CHINA）等。 OK.OVER .馬克是口語(yǔ)化的說(shuō)法。廣東和香港都是這樣叫的。一般來(lái)說(shuō)，衣服上的商標(biāo)也叫商標(biāo)，包裝上印刷的內(nèi)容叫箱標(biāo)。不知道你說(shuō)的包裝標(biāo)志是指一般紙箱或塑料袋上的三角標(biāo)志嗎？那指的是環(huán)保標(biāo)志。你好！品名、港口、數(shù)量、產(chǎn)地例如：CANNED SWEET CORN CHIBA C/NO.1-1000 MADE IN CHINA 希望對(duì)您有所幫助，望采納。

8，標(biāo)致RCZ怎么樣

入門(mén)級(jí)跑車(chē)。中國(guó)大陸銷(xiāo)售形式：進(jìn)口整車(chē)。中國(guó)大陸上市時(shí)間：預(yù)計(jì)2010年上半年標(biāo)致中國(guó)將于2010年上半年推出標(biāo)致RCZ跑車(chē)，這將是標(biāo)致明年引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的兩款新車(chē)的首款車(chē)型，它也將是第一款入門(mén)級(jí)跑車(chē)。標(biāo)致RCZ在剛剛結(jié)束的法蘭克福車(chē)展上正式發(fā)布。法國(guó)標(biāo)致計(jì)劃于明年春季將這款產(chǎn)品推向歐洲市場(chǎng)。標(biāo)致中國(guó)方面透露，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)可能會(huì)同步推出這款產(chǎn)品，具體時(shí)間會(huì)比海外晚兩個(gè)月。一個(gè)月左右。 RCZ定位為2+2緊湊型轎跑車(chē)型，其標(biāo)志性設(shè)計(jì)是繼承概念車(chē)的雙氣泡車(chē)頂。它不僅是設(shè)計(jì)的美學(xué)特征，還有助于后擾流板在車(chē)輛高速行駛時(shí)提供下壓力。命名標(biāo)致RCZ是標(biāo)致首款以字母代替數(shù)字的車(chē)型。動(dòng)力方面，海外版入門(mén)車(chē)型搭載1.6L THP汽油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率156馬力，峰值扭矩240Nm。與之匹配的是6速手動(dòng)或6速自動(dòng)變速箱。

緊隨其后的是一臺(tái)2.0L HDi柴油發(fā)動(dòng)機(jī)（匹配6速手自一體變速箱），擁有163馬力和340Nm的扭矩。最強(qiáng)版還搭載1.6L THP發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率200馬力，峰值扭矩255Nm（全油門(mén)加速時(shí)峰值扭矩增加20Nm）。該車(chē)型百公里加速時(shí)間為7.6秒。據(jù)悉，首批進(jìn)入國(guó)內(nèi)的車(chē)型將搭載高壓版1.6L THP發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率200馬力，峰值扭矩255Nm（峰值扭矩提升20Nm全油門(mén)加速時(shí)），百公里加速時(shí)間為7.6秒。編輯本段引用RCZ，在外觀風(fēng)格和消費(fèi)對(duì)象上都與TT相似，當(dāng)然在定位上會(huì)低一些。與起步價(jià)超過(guò)50萬(wàn)元的奧迪TT（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車(chē)型相比，標(biāo)致RCZ更能體現(xiàn)性?xún)r(jià)比，對(duì)于跑車(chē)市場(chǎng)的中低端消費(fèi)者將具有強(qiáng)大的吸引力。定位可能比標(biāo)致308（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）CC略高，定價(jià)區(qū)間大致在40萬(wàn)元上下。uiop00123

9，標(biāo)致RCZ是什么發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力怎么樣 RCZ的發(fā)動(dòng)機(jī)的型號(hào)是1.6L THP雙渦管增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，跟寶馬公司合作研發(fā)的，連續(xù)4次被評(píng)為世界十佳發(fā)動(dòng)機(jī)。最大功率 115KW(156 馬力)，最大扭矩240牛米。比一些普通2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)都強(qiáng)，還是很給力的。愛(ài)信的六速手自一體變速箱。品牌：標(biāo)致 　　 車(chē)型：入門(mén)級(jí)跑車(chē) 　　中國(guó)大陸銷(xiāo)售形式：整車(chē)進(jìn)口 　　中國(guó)大陸上市時(shí)間：預(yù)計(jì)2010年上半年 　　標(biāo)致中國(guó)將于2010年上半年引入標(biāo)致RCZ跑車(chē)，它將是標(biāo)致于明年引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)兩款新車(chē)中的第一款車(chē)型，也是首款入門(mén)級(jí)跑車(chē)。 　　標(biāo)致RCZ于剛剛結(jié)束的法蘭克福車(chē)展正式發(fā)布，法國(guó)標(biāo)致計(jì)劃將于明年春季向歐洲市場(chǎng)推出這款產(chǎn)品，而標(biāo)致中國(guó)方面透漏，國(guó)內(nèi)可能將會(huì)同步引入這款產(chǎn)品，具體時(shí)間會(huì)比海外晚兩個(gè)月左右。 　　RCZ定位為2+2緊湊Coupe車(chē)型，標(biāo)志性的設(shè)計(jì)是從概念車(chē)上沿襲下來(lái)的double bubble車(chē)頂。其既有設(shè)計(jì)上的美學(xué)特點(diǎn)，也能幫助尾部擾流板提供車(chē)輛高速行駛時(shí)的下壓力。 　　命名 　　標(biāo)致RCZ是標(biāo)致汽車(chē)首款以字母取代數(shù)字為名稱(chēng)的車(chē)型。編輯本段動(dòng)力　　動(dòng)力方面，海外版入門(mén)級(jí)車(chē)型搭載1.6L THP汽油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率156馬力，峰值扭240N·m，匹配6擋手動(dòng)或6擋自動(dòng)變速箱。品牌：標(biāo)致 　　 車(chē)型：入門(mén)級(jí)跑車(chē) 　　中國(guó)大陸銷(xiāo)售形式：整車(chē)進(jìn)口 　　中國(guó)大陸上市時(shí)間：預(yù)計(jì)2010年上半年 　　標(biāo)致中國(guó)將于2010年上半年引入標(biāo)致RCZ跑車(chē)，它將是標(biāo)致于明年引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)兩款新車(chē)中的第一款車(chē)型，也是首款入門(mén)級(jí)跑車(chē)。 　　標(biāo)致RCZ于剛剛結(jié)束的法蘭克福車(chē)展正式發(fā)布，法國(guó)標(biāo)致計(jì)劃將于明年春季向歐洲市場(chǎng)推出這款產(chǎn)品，而標(biāo)致中國(guó)方面透漏，國(guó)內(nèi)可能將會(huì)同步引入這款產(chǎn)品，具體時(shí)間會(huì)比海外晚兩個(gè)月左右。 　　RCZ定位為2+2緊湊Coupe車(chē)型，標(biāo)志性的設(shè)計(jì)是從概念車(chē)上沿襲下來(lái)的double bubble車(chē)頂。其既有設(shè)計(jì)上的美學(xué)特點(diǎn)，也能幫助尾部擾流板提供車(chē)輛高速行駛時(shí)的下壓力。 　　命名 　　標(biāo)致RCZ是標(biāo)致汽車(chē)首款以字母取代數(shù)字為名稱(chēng)的車(chē)型。編輯本段動(dòng)力　　動(dòng)力方面，海外版入門(mén)級(jí)車(chē)型搭載1.6L THP汽油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率156馬力，峰值扭240N·m，匹配6擋手動(dòng)或6擋自動(dòng)變速箱。其次是2.0L HDi柴油發(fā)動(dòng)機(jī)（匹配6擋手動(dòng)變速箱），163馬力和340N·m。最強(qiáng)的動(dòng)力版本同樣搭載1.6L THP發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率提升至200馬力，峰值扭矩255N·m（全油門(mén)加速時(shí)峰值扭矩增加20N·m），這款車(chē)型的百公里加速時(shí)間7.6秒。 　　據(jù)悉首批進(jìn)入國(guó)內(nèi)的車(chē)型將搭載高增壓版的1.6L THP發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)200馬力，峰值扭矩255N·m（全油門(mén)加速時(shí)峰值扭矩增加20N·m），其百公里加速時(shí)間7.6秒。編輯本段報(bào)價(jià)　　在外形風(fēng)格和消費(fèi)對(duì)象都有些與TT相似的RCZ，當(dāng)然在定位上，會(huì)更低一籌。相比入門(mén)價(jià)格50萬(wàn)元以上的奧迪TT車(chē)型，標(biāo)致RCZ更能體現(xiàn)出性?xún)r(jià)比，對(duì)于跑車(chē)市場(chǎng)的中低端消費(fèi)者將有著極強(qiáng)的吸引力?？赡芏ㄎ粫?huì)比標(biāo)致308CC略高一些，定價(jià)區(qū)間大致在40萬(wàn)元上下。1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，功率115KW，馬力156P，6檔手自一體變速箱，百公里加速應(yīng)該在8秒以?xún)?nèi)。外觀很拉風(fēng)，動(dòng)力一般性。