三廂車，我想問(wèn)問(wèn)三橋車跟雙橋車駕駛操作一不一樣

速騰 參考價(jià)：12.79萬(wàn)起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(7101條)

單軸汽車是單根尾軸的汽車，雙軸汽車是兩根尾軸的汽車（汽車后部有兩對(duì)車輪）。單雙橋?qū)儆谄嚱Y(jié)構(gòu)問(wèn)題。單橋是指汽車只有一根后橋，必須是驅(qū)動(dòng)橋。雙橋是指汽車有兩個(gè)橋。它可以是驅(qū)動(dòng)軸或從動(dòng)軸。雙軸車和單軸車的區(qū)別在于雙軸和單驅(qū)動(dòng)橋的通過(guò)性比雙軸車好。你好！同樣，三廂車的后備箱是獨(dú)立的，兩廂車的后備箱空間與前排座椅融為一體。如果您有任何疑問(wèn)，請(qǐng)?jiān)儐?wèn)。其實(shí)差不多

2，裸車1015萬(wàn)

大眾速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）： 安全好做工好操控好日產(chǎn)軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）： 舒適，空間大，性價(jià)比好，動(dòng)力強(qiáng)勁，怎么只能選兩臺(tái)車對(duì)比？ 15萬(wàn)以內(nèi)，這兩款就是德系車和日系車的典型代表。一個(gè)代表精湛的技術(shù)和工藝，操控性、安全性、用料、做工都非常好。不過(guò)15萬(wàn)以下的話，要自動(dòng)擋和高配置，估計(jì)只能1.6了。勢(shì)頭不是很好。而且車內(nèi)空間一般，優(yōu)點(diǎn)局促。軒逸的優(yōu)點(diǎn)是空間大，各方面配置都很舒服，隔音也不錯(cuò)。雖然2.0發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是CVT變速箱，雖然動(dòng)力不會(huì)很快，但絕對(duì)夠用。木筏除塵器和非橡膠石除塵器的油耗也很低。此外，這個(gè)價(jià)位還有l(wèi)ogo 408科魯茲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、豐田卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、斯柯達(dá)明銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、英朗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）XT GT等。有很多選擇。你好，可以考慮大眾寶來(lái)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。同事剛買的內(nèi)飾也不錯(cuò)，空間挺寬敞的！謝謝！或者只是兩盒馬球

3，15萬(wàn)以內(nèi)口碑最好的車有哪些

15萬(wàn)以內(nèi)口碑最好的車有：朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），9.99萬(wàn)-15.89萬(wàn)。軒逸，99,800-161,500。?？怂?/a>（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）：99,800-153,800。思域，115,900-169,900。秀夫，115,900-143,900。靈牌，9.98萬(wàn)到16.98萬(wàn)。價(jià)值超過(guò)10萬(wàn)元的車型在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)一直熱銷。大多數(shù)人都買得起這個(gè)價(jià)位的車，而這個(gè)價(jià)位的車銷量幾乎有一半是日系車和德系車。下面就給大家介紹一下15萬(wàn)以內(nèi)口碑最好的車。一、朗逸官方指導(dǎo)價(jià)：9.99萬(wàn)-15.89萬(wàn)級(jí)別：緊湊型轎車上汽大眾朗逸是一款家用緊湊型轎車。由于各方面水平都很高，所以經(jīng)常占據(jù)汽車銷量榜的首位。這款車的優(yōu)勢(shì)在于其令人難以置信的空間和獨(dú)特的奢華。 2、軒逸官方指導(dǎo)價(jià)：9.98萬(wàn)-16.15萬(wàn)級(jí)別：緊湊型轎車軒逸是東風(fēng)日產(chǎn)旗下一款熱銷家用轎車，在市場(chǎng)上的銷量非常火爆。這輛車有很多優(yōu)點(diǎn)。它的外觀老少皆宜，客艙寬敞，坐著舒適，各種功能齊全，價(jià)格非常實(shí)惠。贏得了“家轎之王”的美譽(yù)。 3、?？怂构俜街笇?dǎo)價(jià)：99800-153800元級(jí)別：緊湊型轎車福特福克斯是一款代步車，也是福特進(jìn)入中國(guó)的排頭兵。與老款相比，全新一代?？怂沟耐庥^設(shè)計(jì)變化很大，給人一種運(yùn)動(dòng)感，前大燈猶如外星人的眼睛，讓人不寒而栗。車內(nèi)造型也有所變化，時(shí)尚氣息得到提升。與老款車型一致，有兩廂和三廂兩個(gè)版本。相比后者，兩廂版更有?？怂筊S的內(nèi)飾味道。 4、思域官方指導(dǎo)價(jià)：11.59萬(wàn)-16.99萬(wàn)級(jí)別：作為東風(fēng)本田A級(jí)車，緊湊型轎車思域深受年輕人的喜愛(ài)。作為本田的傳統(tǒng)車型，思域擁有寬敞的車廂，儀表盤和座椅手感不錯(cuò)，動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，燃油經(jīng)濟(jì)性也很出色。 5、英朗官方指導(dǎo)價(jià)：11.59萬(wàn)-14.39萬(wàn)級(jí)別：緊湊型轎車英朗是一款接送孩子的A級(jí)車。整體價(jià)格還是比較親民的，是一款很受歡迎的車。內(nèi)部沒(méi)有太大區(qū)別。不過(guò)，自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的重新搭載以及三缸輕混車型的推出，讓世人對(duì)動(dòng)力有了新的認(rèn)識(shí)。 6、凌派官方指導(dǎo)價(jià)：9.98萬(wàn)-16.98萬(wàn)級(jí)別：緊湊型轎車凌派是一款A(yù)級(jí)家用車。是根據(jù)全方位需求打造的主流緊湊型轎車。

4，什么是三廂車

1、轎車是指常見(jiàn)的寶馬、捷達(dá)、奧迪A6，前有“鼻”（發(fā)動(dòng)機(jī)艙），后有“屁股”（后備行李艙）； 2、少了“屁股”突出的兩廂車，如飛度、QQ、POLO等大街上常見(jiàn)的車型；單廂車是指雷諾景致、神龍畢加索、豐田大巴王匯等MPV轎車和兩廂車。汽車之間的根本區(qū)別在于看汽車是否帶行李箱，有則為三廂車，無(wú)則為兩廂車，它們之間的區(qū)別主要體現(xiàn)在外觀上。轎車可以擁有更大的載物空間轎車是指車身結(jié)構(gòu)由三個(gè)相互封閉、用途不同的車廂組成的汽車。三個(gè)車廂分別是前部的發(fā)動(dòng)機(jī)艙、車身中部的乘員艙和后部的行李艙。轎車最初是為了容納汽車發(fā)動(dòng)機(jī)而生產(chǎn)的。單廂、兩廂和三廂沒(méi)有明確界定。通俗地說(shuō)，所謂三廂車就是指常見(jiàn)的桑塔納、捷達(dá)、奧迪A6，前有“鼻”（發(fā)動(dòng)機(jī)艙），后有“屁股”（后備行李艙）；突出的“屁股”車，比如大街上經(jīng)常能看到的富康、POLO等車型。 1、轎車是指車身結(jié)構(gòu)由三個(gè)相互封閉、用途各異的“盒子”組成的汽車。三個(gè)車廂分別是前部的發(fā)動(dòng)機(jī)艙、車身中部的乘員艙和后部的行李艙。轎車最初是為了容納汽車發(fā)動(dòng)機(jī)而生產(chǎn)的。 2、單廂、兩廂、三廂沒(méi)有明確界定。通俗地說(shuō)，所謂三廂車，就是常見(jiàn)的桑塔納、捷達(dá)、奧迪A6，前有“鼻”（發(fā)動(dòng)機(jī)艙），后有“屁股”（后備行李艙）； “屁股”突出的汽車，如富康、POLO等大街上常見(jiàn)的車型；人們理解的單箱車多是指雷諾景致、神龍畢加索、豐田大霸王等MPV車型。轎車是指轎車，車身結(jié)構(gòu)由三個(gè)相互封閉、用途各異的（車廂）組成。三個(gè)車廂分別是前部的發(fā)動(dòng)機(jī)艙、車身中部的乘員艙和后部的行李艙。三廂車原本是為了容納兩廂車的發(fā)動(dòng)機(jī)而產(chǎn)生的，意思是車身有備用行李箱但不突出車身。事實(shí)上，乘客艙和后備行李艙是一體的，只是借助后排座椅等分隔開(kāi)。當(dāng)然，沒(méi)有后備行李艙的轎車也算是正規(guī)的兩廂車。而外觀上所謂的單廂車，實(shí)際上發(fā)動(dòng)機(jī)艙和乘客艙還是隔離開(kāi)的，因此從嚴(yán)格意義上講，結(jié)構(gòu)仍屬于兩廂車。 所謂的三廂車就是指平時(shí)常見(jiàn)的桑塔納、捷達(dá)、奧迪a6這些前面有“鼻子”發(fā)動(dòng)機(jī)；后面有“屁股”后備行李艙的轎車.從結(jié)構(gòu)上來(lái)說(shuō)，如果整車的發(fā)動(dòng)機(jī)艙、乘員艙、后備行李艙全部被分隔開(kāi)，并且這種分隔是固定不可逆轉(zhuǎn)的，那么就應(yīng)該算是三廂車。