新RAV4的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

與上一代車型相比，全新RAV4的內(nèi)飾更加時(shí)尚精致，層次感清晰。此外，該車中控臺(tái)采用大面積軟質(zhì)材料包裹，整體工藝和用料符合一汽豐田所用標(biāo)準(zhǔn)。 TNGA架構(gòu)GAK平臺(tái)的全新RAV4搭載20L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和2.

卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）搭載16L和18L發(fā)動(dòng)機(jī)，RAV4搭載20L和25L發(fā)動(dòng)機(jī)，沒關(guān)系。

新RAV4所有車型均未配備車內(nèi)自動(dòng)上鎖功能。汽車自動(dòng)上鎖功能是汽車行車安全的保障功能。它會(huì)在汽車行駛時(shí)啟動(dòng)，自動(dòng)鎖止功能主要是防止汽車行駛。

動(dòng)力方面，RAV4搭載了豐田的王牌技術(shù)雙VVTI發(fā)動(dòng)機(jī)，可惜搭載的是4速自動(dòng)變速箱。莫立武總經(jīng)理表示，SUV強(qiáng)調(diào)高扭矩，這就需要變速箱的完美匹配。從參數(shù)上來看，兩個(gè)排量的最大功率和最大扭矩確實(shí)都優(yōu)于CRVRAV4。

燃油版搭載20L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力171匹，峰值扭矩209Nm。變速箱匹配CVT變速箱?；靹?dòng)版搭載一臺(tái)25L發(fā)動(dòng)機(jī)和兩臺(tái)不同規(guī)格的電機(jī)。扭矩為221Nm的電機(jī)分為兩驅(qū)和四驅(qū)兩種，兩驅(qū)。

在穩(wěn)定的行駛狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)以毫秒級(jí)的速度從奧托循環(huán)切換到阿特金森燃燒模式，所以想省油的就別炫耀（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）你的黃金右腳了。開啟自適應(yīng)巡航才是正確答案。很多車友說20power肉，其實(shí)很大的原因是油門踩的不夠足，20開新rav4引擎就好像是30一樣。

該發(fā)動(dòng)機(jī)是升級(jí)后的雙VVTi發(fā)動(dòng)機(jī)。全新升級(jí)的雙VVTi發(fā)動(dòng)機(jī)在高燃油效率、高輸出、低排放、低振動(dòng)和低噪音之間實(shí)現(xiàn)了高度平衡，同時(shí)為車輛的動(dòng)力性能提供了穩(wěn)定的支持。面對(duì)復(fù)雜的路況，起步和加速的感覺也能順暢自如。

動(dòng)力方面，海外版RAV4燃油版搭載20L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，而混動(dòng)版則是25L自然吸氣+電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)。 PLUGIN”是一款插電式混合動(dòng)力車型，是阿川平車目前國(guó)內(nèi)還未上市的全新海外版車型。

發(fā)動(dòng)機(jī)為豐田20LVALVEMATIC發(fā)動(dòng)機(jī)，采用連續(xù)可變氣門升程和可變正時(shí)技術(shù)。與R4相比，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的功率更高，在運(yùn)動(dòng)模式駕駛中效果尤為明顯。匹配豐田cvt模擬8速變速箱豐田RAV4發(fā)動(dòng)機(jī)旗艦版RAV4 方榮雙擎25L ECVT 四驅(qū)采用2.