現(xiàn)代悅動(dòng)：已經(jīng)跌到7.58萬(wàn)真降不動(dòng)了

或許現(xiàn)在消費(fèi)者選車(chē)的時(shí)候，大部分時(shí)間都會(huì)在德系和日系車(chē)型上。畢竟現(xiàn)在市面上銷(xiāo)量最好的家用車(chē)，大部分都是出自這兩個(gè)家族，尤其是軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、雷神（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等，凌、思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的車(chē)型已經(jīng)得到了百萬(wàn)用戶(hù)的認(rèn)可，但并不意味著其他家族無(wú)法生產(chǎn)出好的模型。畢竟很多美韓車(chē)企也是底蘊(yùn)深厚。而我們今天介紹的這款機(jī)型，是當(dāng)下一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

事實(shí)上，在過(guò)去幾年的汽車(chē)市場(chǎng)上，很多韓系和美系車(chē)企都能夠與德系和日系品牌抗衡。不過(guò)這幾年因?yàn)楹芏嘁蛩?，韓國(guó)品牌都遭到抵制，這其中就牽扯到了現(xiàn)代和起亞。市場(chǎng)逐年下滑，他們研發(fā)的車(chē)型自然不受重視，但也正是因?yàn)檫@種情況，韓系車(chē)的門(mén)檻不斷降低。比如這款現(xiàn)代悅動(dòng)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），目前在市場(chǎng)上很受歡迎。便宜，這車(chē)到底是什么實(shí)力？

現(xiàn)在市場(chǎng)上的主流合資轎車(chē)大多售價(jià)都在10萬(wàn)元以上，但是這款韓系車(chē)的品牌影響力在不斷降低，這讓這款車(chē)的價(jià)格越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）來(lái)越親民。對(duì)于一臺(tái)外觀設(shè)計(jì)、空間大小和動(dòng)力都不錯(cuò)的車(chē)型來(lái)說(shuō)，誠(chéng)意已經(jīng)很大了。

要知道韓系車(chē)向來(lái)以顏值著稱(chēng)。設(shè)計(jì)方面，這款現(xiàn)代悅動(dòng)采用了大尺寸的六邊形進(jìn)氣格柵，輔以銀色飾條。搭配犀利的大燈后，顯得非常的好看。大大提升了這款車(chē)的檔次感。對(duì)于年輕的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，還是有很好的吸引力的。此外，從新車(chē)的側(cè)面設(shè)計(jì)來(lái)看，新車(chē)的腰線由車(chē)頭延伸至車(chē)尾。應(yīng)該是比較到位的。此外，在空間方面，新車(chē)的車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為451017651470mm，車(chē)身軸距達(dá)到了2650mm。

車(chē)輛配置方面，新車(chē)還配備了駕駛模式選擇、遙控、后排中央扶手、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、牽引力控制（ASR/TCS等）等，可以說(shuō)是非常富有的。內(nèi)飾方面，新車(chē)配備了三幅式方向盤(pán)。真皮材質(zhì)搭配8.0英寸中控屏后，整車(chē)很有層次感。對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)，細(xì)節(jié)還是很到位的，而且新車(chē)還配備了電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)等功能，整體舒適性還是不錯(cuò)的。

動(dòng)力表現(xiàn)方面，新車(chē)搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率123馬力，峰值扭矩151牛米。傳動(dòng)變速箱匹配6速手自一體，油耗低。上到5.6L，經(jīng)濟(jì)性還是不錯(cuò)的。作為一款合資緊湊型車(chē)，現(xiàn)代悅動(dòng)的外觀非常漂亮。同時(shí)，在燃油效率方面也讓家庭消費(fèi)者非常滿(mǎn)意。目前整車(chē)7.59萬(wàn)的售價(jià)還是值得考慮的。對(duì)于這款韓系轎車(chē)，你有什么想說(shuō)的嗎？