普拉多輪胎有幾種 普拉多輪胎型號(hào)是多少

普拉多 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(99條)

普拉多的輪胎型號(hào)是265\u002F60R18品牌為鄧祿普GRANDIREKAT25其中265表示輪胎寬度為265mm60表示輪胎的扁平率為百分之六十R表示鋼絲子午線輪胎18表示輪轂的直徑為18英寸。以下是普拉多的具體介紹：1、車(chē)身尺寸：其車(chē)身長(zhǎng)寬高分別是4840mm、1885mm、1890mm軸距為2790mm油箱容積為87l。2、動(dòng)力配置：這款車(chē)搭載3.5l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率是206kw最大扭矩是365nm與其匹配的是6擋手自一體變速箱。豐田普拉多輪胎型號(hào)規(guī)格

豐田 普拉多 輪胎型號(hào)規(guī)格？ 汽車(chē)網(wǎng)我為您來(lái)解答。

豐田普拉多輪胎型號(hào)規(guī)格是什么呢？據(jù)我們了解得知，豐田普拉多的輪胎型號(hào)規(guī)格一般是17R-18R的。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的輪胎規(guī)格，一般由六部分組成，“輪胎寬度（mm）+輪胎斷面的扁平比（%）+輪胎類型代號(hào)+輪輞直徑（英寸）+負(fù)荷指數(shù)+許用車(chē)速代號(hào)”。輪胎寬度、輪輞直徑及扁平比如上，其中扁平比為胎厚與胎寬的百分比。

輪胎寬度，是影響整車(chē)油耗表現(xiàn)的一個(gè)因素。輪胎的越寬，與地的接觸面積越大，相應(yīng)的就增加了輪胎與地面的摩擦力，車(chē)輛的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為摩擦熱能而損失的能量會(huì)增加，如若行駛相同距離時(shí)寬胎就更容易耗油。不過(guò)事物都有它的兩面性，雖然油耗增加，但寬胎的抓地力要更強(qiáng)，進(jìn)而也將獲得更好的車(chē)身穩(wěn)定性。

扁平比，是影響車(chē)輛對(duì)路面的反應(yīng)靈敏度的主要因素。扁平比越低的車(chē)輛，胎壁越薄，且輪胎承受的壓力亦越大，其對(duì)路面的反應(yīng)非常靈敏，從而能夠迅速把路面的信號(hào)傳遞給駕駛者，更便于操控，多見(jiàn)于一些以性能操控見(jiàn)長(zhǎng)的車(chē)型。扁平比越高，胎壁越厚，雖然擁有充裕的緩沖厚度，但對(duì)路面的感覺(jué)較差，特別是轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)相對(duì)更為拖沓，多見(jiàn)于一些以舒適性見(jiàn)長(zhǎng)的車(chē)型。還有就是越野車(chē)的扁平比一般較高，主要是為了適應(yīng)環(huán)境惡劣的路況。

總評(píng)：相信不少朋友們都看過(guò)一輛警車(chē)涂裝或者深綠色涂裝的豐田越野車(chē)在為一些官人車(chē)隊(duì)開(kāi)路的場(chǎng)面，而那輛豐田越野車(chē)就是我們所熟悉的普拉多，平時(shí)我們都稱之為“ 霸道 ”。作為豐田越野車(chē)家族當(dāng)中最暢銷的車(chē)型之一，普拉多的地位幾乎可以說(shuō)無(wú)可替代，造成它如此高地位的原因就是它近乎完美的可靠性表現(xiàn)，但同時(shí)實(shí)用性也不錯(cuò)，舒適得體，這樣的表現(xiàn)在同級(jí)別同價(jià)位當(dāng)中的車(chē)型中難覓對(duì)手，甚至可以說(shuō)無(wú)可替代。

以上就是汽車(chē)網(wǎng)我整理的關(guān)于“豐田普拉多輪胎型號(hào)規(guī)格”相關(guān)知識(shí)內(nèi)容，希望能對(duì)您有所幫助。（僅供參考）

@2019普拉多輪胎型號(hào)

普拉多輪胎規(guī)格為265/60R18，在鄧祿普的品牌型號(hào)為GRANDIREKAT25。普拉多配備了鄧祿普GRANDTREDKAT20全地形輪胎，更適應(yīng)惡劣路況。帕杰羅輪胎有兩家供應(yīng)商，普利司通PowermanH/T系列SUV輪胎或優(yōu)客馬浩GeolandarHT系列SUV輪胎。誰(shuí)買(mǎi)誰(shuí)看運(yùn)氣。其實(shí)我更喜歡2006款普拉多外觀備胎的設(shè)計(jì)。尾門(mén)和底盤(pán)下可以放下兩個(gè)備胎，長(zhǎng)途跋涉，雙重保護(hù)。關(guān)于越野車(chē)的輪胎，這里稍微普及一下。一般來(lái)說(shuō)，它們可以分為三種類型：1.H/T(公路地形)是一種非常輕質(zhì)的越野車(chē)輪胎。許多制造商會(huì)將其作為量產(chǎn)車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)輪胎。該輪胎的特點(diǎn)是胎壁較軟/胎面花紋較細(xì)，只適用于極輕度的越野或非鋪裝路況。產(chǎn)品定位于90%高速公路到10%越野公路的工作環(huán)境；2.A/T(Alterain)是越野愛(ài)好者使用最廣泛的車(chē)型。AT輪胎的特點(diǎn)是胎面比H/T粗糙，胎面間距比HT大，在未鋪路面上抓地力強(qiáng)。同時(shí)道路行駛舒適性下降一個(gè)檔次/噪音和振動(dòng)明顯，胎肩強(qiáng)度提高。產(chǎn)品定位于50%公路-50%越野的工作環(huán)境。3.MT(Mud-TERRAIN（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）)只供越野愛(ài)好者和特殊道路工作者使用。與AT輪胎相比，花紋更大，縱橫槽也很大。容易甩出花紋間的泥巴，越野路面抓地力強(qiáng)，鋪好的路面駕駛舒適性大打折扣。定位在這樣一個(gè)90%越野到10%公路的狀態(tài)。老款普拉多輪胎有兩個(gè)型號(hào)

只有一個(gè)型號(hào)。

新款進(jìn)口霸道（普拉多）原裝輪胎是鄧祿普的，規(guī)格為：26565R17112SM+S。如果是老款的話應(yīng)該是鄧祿普規(guī)格為：26570R16。

當(dāng)然車(chē)主要將品牌換成世界三大巨頭：米其林、普利司通或者固特異都可以，只要規(guī)格沒(méi)弄錯(cuò)就可以了，畢竟是世界三大品牌，在使用舒適性和性能上都會(huì)比鄧祿普的胎有所提升。普拉多用的是什么輪胎？

普拉多原配輪胎為鄧祿普的GRANDTREKAT20265/65R17112S輪胎。

鄧祿普輪胎簡(jiǎn)介；

鄧祿普輪胎是一個(gè)輪胎品牌。120年前世界上最先開(kāi)發(fā)出充氣輪胎的DUNLOP，在汽車(chē)社會(huì)發(fā)展的同時(shí)，不斷開(kāi)發(fā)新的技術(shù)，為車(chē)、人、社會(huì)的進(jìn)步和協(xié)調(diào)做出了自己的貢獻(xiàn)。

此外，DUNLOP通過(guò)參加汽車(chē)競(jìng)技領(lǐng)域中歷史悠久的拉力賽，在速度和持久力方面用實(shí)際表現(xiàn)證實(shí)了DUNLOP

的技術(shù)實(shí)力，并以精益求精的精神致力于開(kāi)發(fā)更高的技術(shù)。

輪胎的作用：

輪胎是汽車(chē)上最重要的組成部件之一，它的作用主要有：支持車(chē)輛的全部重量，承受汽車(chē)的負(fù)荷；傳送牽引和制動(dòng)的扭力，保證車(chē)輪與路面的附著力。

減輕和吸收汽車(chē)在行駛時(shí)的震動(dòng)和沖擊力，防止汽車(chē)零部件受到劇烈震動(dòng)和早期損壞，適應(yīng)車(chē)輛的高速性能并降低行駛時(shí)的噪音，保證行駛的安全性、操縱穩(wěn)定性、舒適性和節(jié)能經(jīng)濟(jì)性。霸道輪胎型號(hào)是多少

霸道 現(xiàn)在官方叫 普拉多 ，進(jìn)口2.7L，國(guó)產(chǎn)4.0L。它的輪胎型號(hào)265/60 R18 ，為鄧祿普Grandtrek系列輪胎。

輪胎265/60 R18參數(shù)的含義：

265表示胎面寬度，單位是mm

60是扁平比，即輪胎胎壁高度和胎面寬度的比例，60代表60%

R是英文Radial的縮寫(xiě)，表示輪胎為輻射層結(jié)構(gòu)，18是輪輞的外徑，單位是英寸。

豐田 普拉多的輪胎型號(hào)規(guī)格是18R。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的輪胎規(guī)格，一般由六部分組成，“輪胎寬度（mm）+輪胎斷面的扁平比（%）+輪胎類型代號(hào)+輪輞直徑（英寸）+負(fù)荷指數(shù)+許用車(chē)速代號(hào)”。輪胎寬度、輪輞直徑及扁平比，其中扁平比為胎厚與胎寬的百分比。

輪胎寬度，是影響整車(chē)油耗表現(xiàn)的一個(gè)因素。輪胎的越寬，與地的接觸面積越大，相應(yīng)的就增加了輪胎與地面的摩擦力，車(chē)輛的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為摩擦熱能而損失的能量會(huì)增加，如若行駛相同距離時(shí)寬胎就更容易耗油。不過(guò)事物都有它的兩面性，雖然油耗增加，但寬胎的抓地力要更強(qiáng)，進(jìn)而也將獲得更好的車(chē)身穩(wěn)定性。

扁平比，是影響車(chē)輛對(duì)路面的反應(yīng)靈敏度的主要因素。扁平比越低的車(chē)輛，胎壁越薄，且輪胎承受的壓力亦越大，其對(duì)路面的反應(yīng)非常靈敏，從而能夠迅速把路面的信號(hào)傳遞給駕駛者，更便于操控，多見(jiàn)于一些以性能操控見(jiàn)長(zhǎng)的車(chē)型。