17萬(wàn)預(yù)算買(mǎi)日產(chǎn)逍客到底值不值?搭載2.0L+CVT變速箱,油耗僅為6.2L
那么,除了省油的標(biāo)簽,日系緊湊型SUV還有哪些值得我們買(mǎi)單的特性呢?
今天,我們就以日系三杰之一的日產(chǎn)旗下的逍客為例。為什么日系緊湊型SUV總能保持較高的市場(chǎng)人氣?
外觀+內(nèi)飾,日產(chǎn)逍客給人的第一印象是什么?俗話說(shuō),人靠衣裝,馬靠鞍。在這個(gè)講究顏值的時(shí)代,對(duì)于一款車(chē)來(lái)說(shuō),良好的第一印象是贏得消費(fèi)者關(guān)注的關(guān)鍵。
那么,日產(chǎn)逍客能給人帶來(lái)什么樣的第一印象呢?
前臉?lè)矫?,日產(chǎn)逍客采用了日產(chǎn)家族的V-Motion前臉設(shè)計(jì),大燈設(shè)計(jì)動(dòng)感犀利,而全新改款逍客夜間版搭載的全新熏黑中網(wǎng)更添一抹亮色。時(shí)尚。
車(chē)身側(cè)面,這款SUV的造型略顯扁平,不過(guò)好在配備了18英寸炫酷黑切鋁合金輪轂,一定程度上讓該車(chē)的側(cè)面看起來(lái)更加動(dòng)感。至于逍客夜行版,除了鋁合金輪轂,門(mén)把手、外后視鏡等位置也進(jìn)行了熏黑處理,看起來(lái)更加動(dòng)感。
逍客的車(chē)尾設(shè)計(jì),雖然不夠驚艷,但尾燈的造型更加立體,加上熏黑處理,一定程度上提升了運(yùn)動(dòng)感,值得一提的是,逍客夜間版還設(shè)計(jì)了獨(dú)家MIDNIGHT 尾巴。
總的來(lái)說(shuō),逍客的外觀比較吸引人,走的是年輕時(shí)尚路線。逍客夜間版還強(qiáng)化了整車(chē)的運(yùn)動(dòng)感和尊貴感。
除了外觀,車(chē)輛的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也會(huì)直接影響消費(fèi)者的乘坐體驗(yàn)。逍客的內(nèi)飾設(shè)計(jì)會(huì)給消費(fèi)者留下怎樣的第一印象?
走進(jìn)車(chē)內(nèi),坐上主駕,會(huì)發(fā)現(xiàn)逍客的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較規(guī)整,學(xué)習(xí)成本也比較低,但對(duì)于部分消費(fèi)者來(lái)說(shuō),可能會(huì)覺(jué)得這款SUV的內(nèi)飾不夠新穎。不過(guò)這款SUV的內(nèi)飾做工和用料都呈現(xiàn)出一定的高級(jí)感,大量傳統(tǒng)物理按鍵的使用可以方便駕駛者在駕駛過(guò)程中進(jìn)行盲操作。
值得一提的是,逍客小爺版還配備了專(zhuān)屬的LED迎賓踏板和定制地毯,提升了個(gè)性化程度。
同時(shí),9英寸高清電容觸摸屏+5英寸液晶儀表盤(pán)的組合,視覺(jué)效果并不震撼,但具有一定的科技感。
舒適與科技,逍客到底達(dá)到了怎樣的水平?對(duì)于很多購(gòu)買(mǎi)SUV車(chē)型的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),考慮SUV的一個(gè)重要原因就是同級(jí)別SUV的空間表現(xiàn)。說(shuō)白了,空間尺寸表現(xiàn)可以算是一款SUV的核心考量之一。
從空間尺寸來(lái)看,逍客的長(zhǎng)寬高分別為4401/1837/1611mm,軸距為2646mm。與本田CR-V、豐田榮放RAV4等同級(jí)別SUV相比,差距并不大。
但實(shí)際乘坐之后,你會(huì)發(fā)現(xiàn)這款SUV的內(nèi)部空間規(guī)劃合理,前后排座椅都比較寬敞,即便是后座坐三個(gè)成年男性也不會(huì)太擁擠。
而且這款SUV配備了多層人體工學(xué)3D體感真皮座椅,更加貼合人體的車(chē)身曲線,能夠在一定程度上提升支撐力,有效緩解長(zhǎng)時(shí)間坐車(chē)帶來(lái)的疲勞。 - 遠(yuǎn)距離駕駛。
目前,購(gòu)車(chē)主力多為年輕人。他們成長(zhǎng)于互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,更加注重車(chē)輛的科技配置。那么,逍客在科技配置上交出了怎樣的一份答卷呢?
下面就以新上市的逍客小野版為例,看看這款SUV的科技表現(xiàn)。
智能網(wǎng)聯(lián)配置方面,逍客小爺版搭載了Nissan Connect超智聯(lián)系統(tǒng),支持用戶遠(yuǎn)程控制車(chē)輛空調(diào)、門(mén)鎖、車(chē)輛啟動(dòng)等功能;這套系統(tǒng)還有語(yǔ)音控制功能,車(chē)內(nèi)音樂(lè)、導(dǎo)航、藍(lán)牙電話、空調(diào)等功能都不需要用戶自己操作,只需要一個(gè)口頭表達(dá)就夠了。
此外,這款SUV還擁有全時(shí)在線導(dǎo)航功能,支持發(fā)送目的地至車(chē)內(nèi)、實(shí)時(shí)在線導(dǎo)航、智能慣性導(dǎo)航、步行導(dǎo)航等功能,實(shí)用性更強(qiáng)。
接下來(lái)我們就來(lái)看看逍客小爺版在智能駕駛輔助配置方面的表現(xiàn)。
這款SUV配備了AVM全景智能監(jiān)控功能,可以實(shí)時(shí)顯示車(chē)輛周邊情況。在倒車(chē)、停車(chē)、掉頭、通過(guò)狹窄道路或行人較多的道路時(shí)更實(shí)用;再加上MOD移動(dòng)物體/行人檢測(cè)預(yù)警、BSW變道盲區(qū)預(yù)警、LDW車(chē)道偏離預(yù)警等智能輔助駕駛功能,確實(shí)能在一定程度上減輕駕駛員的駕駛壓力,提高行車(chē)安全性。
我既要經(jīng)濟(jì)又要操控,逍客可以給嗎?正如我們?cè)谖恼麻_(kāi)頭提到的,高燃油經(jīng)濟(jì)性是日系SUV的優(yōu)勢(shì)之一。逍客搭載2.0L+CVT變速箱動(dòng)力總成系統(tǒng),最大輸出功率111kW,峰值扭矩194Nm。百公里油耗僅為6.2L,確實(shí)有著不錯(cuò)的節(jié)油表現(xiàn)。
那么,這款SUV除了省油之外,在駕控方面能否給我們帶來(lái)驚喜呢?
在試駕逍客夜間版后,我們發(fā)現(xiàn)這款SUV的油門(mén)踏板力度設(shè)置得當(dāng),在駕駛員踩下油門(mén)的一瞬間,整車(chē)輕盈地駛出。車(chē)輛起步后,發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)也比較積極,但當(dāng)駕駛員想要快速超車(chē),愉快地踩下油門(mén)時(shí),就會(huì)覺(jué)得車(chē)輛的動(dòng)力略顯不足。
雖然逍客小野版的動(dòng)力勢(shì)頭不占優(yōu)勢(shì),但這款SUV的乘坐舒適性還是不錯(cuò)的,即便是在擁堵路況下,也基本沒(méi)有頓挫感。而且,雖然這款SUV的實(shí)際尺寸小于奇駿,但其坐姿表現(xiàn)卻堪比奇駿,帶來(lái)坐得高、看得遠(yuǎn)的駕乘體驗(yàn)。
另外值得一提的是,逍客夜間版搭載了基于雷諾-日產(chǎn)戰(zhàn)略CMF平臺(tái)開(kāi)發(fā)的專(zhuān)業(yè)SUV底盤(pán)。前懸架為麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架為多連桿獨(dú)立懸架。
這套底盤(pán)懸架系統(tǒng)在通過(guò)顛簸路面或轉(zhuǎn)彎時(shí),可以一定程度上提高車(chē)輛的穩(wěn)定性和抓地力,對(duì)小顛簸的處理相當(dāng)不錯(cuò),但遇到大坑洼時(shí),懸架會(huì)感覺(jué)震動(dòng)的解析有些生硬.>結(jié)束語(yǔ)
綜上所述,日產(chǎn)逍客的產(chǎn)品力表現(xiàn)均衡,雖然動(dòng)力不算強(qiáng)勁,空間尺寸不是很有優(yōu)勢(shì),但基本能覆蓋消費(fèi)者的日常用車(chē)需求,而且燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)較好,科技配置也比較豐富,長(zhǎng)期以來(lái)也有比較良好的口碑反響。從這個(gè)角度來(lái)看,逍客是款值得考慮的合資緊湊型SUV。
在這也多說(shuō)一句,如果你喜歡更年輕化更個(gè)性的設(shè)計(jì),可以考慮考慮新出的逍客逍·夜版。
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