號稱西裝暴徒，配4.0TV8發(fā)動機，4秒破百，帶你體驗奧迪S8

作為一款大型性能車，奧迪S8（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）相信大家并不陌生。活躍于眾多歐美影壇，有著西裝打手的稱號。也成為了很多車迷的夢想之車。今天，小編就借此機會，帶大家領(lǐng)略一下奧迪S8的魅力。我這次體驗的車型是2022款S8L 4.0TFSI quattro典藏版，售價210.78萬元。它有什么樣的性能？下面一起來看看吧！

低調(diào)、有內(nèi)涵這兩個詞是我對奧迪S8的評價。之所以這樣說，主要是因為奧迪S8并沒有通過夸張的運動套件來凸顯性能車的定位。整體造型與奧迪A8L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）基本一致。奧迪標志性的六邊形進氣格柵看起來視覺效果不錯。鑲嵌在中網(wǎng)左側(cè)的S8標志彰顯其真實身份。

大燈造型家族辨識度很高，配備矩陣式LED大燈組合，作為奧迪性能車的天花板，激光遠光燈也沒有缺席。在燈光配置部分，除了常規(guī)的自動大燈、自適應(yīng)遠近光燈等功能外，還提供了大燈清洗、大燈雨霧模式等功能。

車身側(cè)面，奧迪S8依舊延續(xù)了奧迪A8（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）L沉穩(wěn)大氣的氣質(zhì)，修長的線條和鍍鉻裝飾條提升了側(cè)面的檔次感。當然，不得不說說奧迪S8側(cè)面的設(shè)計亮點，主要體現(xiàn)在兩個地方，一個是奧迪性能車標志性的銀色外后視鏡，一個是紅色涂裝的前六-活塞后雙活塞制動卡鉗。前后輪胎規(guī)格為265/35 R21。

轉(zhuǎn)身來到奧迪S8的尾部。整體設(shè)計層次感很強，凸起的擾流板設(shè)計起到了很好的畫龍點睛之筆。同時，OLED光源的貫穿式尾燈組合，配合下部兩側(cè)共四出的排氣布局，給人的視覺沖擊還是比較不錯的。

內(nèi)飾方面，采用了與奧迪A8L相同的中控設(shè)計，大氣、優(yōu)雅成為其主旋律。翻蓋設(shè)計的空調(diào)出風口，儀式感十足。不過，以性能為導(dǎo)向的奧迪S8在內(nèi)飾用料上與奧迪A8L有較大區(qū)別。中控臺和門板鑲嵌了碳纖維裝飾板，車頂也覆蓋了Alcantara材質(zhì)，進一步提升了內(nèi)飾。駕駛艙的運動性能屬性。

駕駛座前方鑲嵌的12.3英寸全液晶儀表盤，顯示效果更加細膩，同時還有多種主題模式可供選擇。 10.1英寸+8.6英寸的液晶屏營造出不錯的前衛(wèi)科技氛圍。根據(jù)個人體驗，這兩組液晶屏的響應(yīng)速度和功能性都可圈可點。上半部分10.1英寸液晶屏涵蓋了目前主流的車聯(lián)網(wǎng)、CarPlay和語音識別控制功能，下半部分8.6英寸液晶屏用于操作空調(diào)等實用功能，帶有觸摸反饋效果、實用性、緊迫質(zhì)感無可挑剔。配置方面，旗艦奧迪S8將應(yīng)用自動駐車、夜視系統(tǒng)、空氣懸架等高端配置。

車身尺寸方面，奧迪S8的長寬高分別為5309/1945/1486mm，軸距為3128mm。后排的空間沒有讓我們失望。身高180cm的體驗者坐在后排，腿部和頭部都有充足的空間。此外，軟皮座椅還提供多方位電動調(diào)節(jié)，座椅加熱/通風/按摩等功能的座椅配置保證了后排乘客的舒適性。至于后備箱，奧迪S8的后排座椅雖然沒有提供比例放倒功能，但好在后備箱的布局比較規(guī)整，505L的容積，承載能力還是相當不錯的。

硬件方面，奧迪S8搭載4.0T V8發(fā)動機，車型為CWW，并配備48V輕混系統(tǒng)。該發(fā)動機最大功率420kW，最大扭矩800Nm。擁有4秒破百的性能，極速可達250km/h。

底盤懸架部分，前后采用多連桿獨立懸架，還配備了全時四驅(qū)系統(tǒng)和整體式主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。隨叫隨到的動力輸出能夠滿足每個人的性能需求，出色的操控性和車身穩(wěn)定性能夠為駕駛者帶來十足的駕駛樂趣。

綜上所述，奧迪S8低調(diào)的外觀和強悍的性能也因為價格等方面打出了小眾車的形象。個人而言，如果你的落地預(yù)算保持在300萬左右，想要購買一款商務(wù)與性能兼?zhèn)涞暮廊A大型車，那么綜合產(chǎn)品力相對均衡的奧迪S8或許是一個不錯的選擇。