哈弗柴油版，長城哈弗柴油版怎么樣啊

哈弗H3 參考價：停售

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

柴油版使用更便宜

就是買的時候貴了點

而且長城哈弗確實不錯，

一直打算買長城哈弗H3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

推薦買性價比超高的國產(chǎn)車！

絕對物超所值，身邊很多人都買長城哈弗

好買賣！

不建議購買``性能好``但是維護成本高`不太劃算！

我以前開車過``

2，長城哈弗H6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）柴油版怎么樣發(fā)動機噪聲大嗎小毛病多嗎

H6目前2.0T路勁柴油還行，噪音沒有H3和H5大，到時候去車行買個全車地板膠+隔音棉就很好了！小毛病，怎么說呢，是每輛車的通病。有的人買了一輛高檔車，三天打魚兩天曬網(wǎng)。有的人就是買個小面包，開幾萬公里都不修。重要的是你。怎么看，肯定沒有什么大問題。 H6確實好看，鈑金完全可以媲美合資車。外觀大氣。哈弗H6空間大實用性高

價格貴了這么多。這絕對是好的。我覺得噪音還行與其他柴油車相比，它的體積小，小毛病也不多。質(zhì)量還可以。唯一讓我覺得這臺車不好的就是冬天冷的時候很難啟動。加負10號柴油即可解決。

3，SUV哈弗柴油版質(zhì)量怎么樣耗油量是多少在同級別SUV中還有哪款

13.5升，約100公里。同級推薦現(xiàn)代勝達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。強烈推薦哈佛。車子外觀時尚，價格適中，配置高，安全性也很高。它沒有汽油SUV的缺點。而且捷達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的柴油機很落后，自然吸氣，而哈佛的是和博士一起開發(fā)的渦輪增壓柴油機，動力強，油耗低。如果在同級別比較的話，除了價格便宜，性能方面也比不上雙龍SUV。四驅(qū)，采用傳承奔馳技術(shù)的第三代共軌直噴發(fā)動機，配合渦輪增壓，百公里油耗僅為6.5升，實際油耗7升左右。但價格偏高。最便宜的19.98萬柴油版的長城哈弗SUV，絕對精致，在國產(chǎn)車中無可比擬。但是如果在同級別中比較的話，除了價格便宜之外，在性能上無法與雙龍SUV相提并論。雙龍雅克頓，享尊貴，柴油版2.0排量，1850轉(zhuǎn)最大扭矩可達310NM，分時四驅(qū)，采用繼承奔馳技術(shù)的第三代共軌直噴發(fā)動機，帶渦輪增壓，以及百公里油耗僅為6.5升，實際油耗7升左右。但價格偏高。最便宜的是19.98萬。好像官價12W多，打包的16W多15W。 8個左右

4，長城哈弗H6柴油版的怎么樣

不要聽下面的廢話。光顧廢話！我很負責(zé)任的告訴你！我是H5 和H6 的所有者。 H5，我是第一批綠靜歐風(fēng)。老實說，這沒什么不對的。除了正常保養(yǎng)和正常使用年限更換配件外，只有駕駛室玻璃升降器在第5年壞了，其他都沒有修過。正常使用壽命的易損件有橋梁支座8萬到10萬，會壞的。正時皮帶，正時張緊輪，9萬左右更換等等?，F(xiàn)在車子快6年了，跑了將近26萬公里，沒什么毛病。另外，我可以負責(zé)任的告訴你。路勁的提速，無論是低速還是高速，都是汽油車無法比擬的。尤其是在高速上，優(yōu)勢也很明顯！我的H5經(jīng)常跑160沒問題。從120到160，非常流暢，絕對沒有馬虎。力量剛剛好。當然，我一直在4S店保養(yǎng)維修，任何零件都是4S店的原廠零件，可能跟這個有關(guān)系吧。油耗點評，80左右，油門控制好，肯定在7以內(nèi)。當然不能避免，噪音確實不小。最初的綠色靜態(tài)扭矩是310?，F(xiàn)在是H6。我當時買H5的時候，H6還沒出?，F(xiàn)在的H6是4D20b發(fā)動機，噪音比H5和4D20小很多。 H6的發(fā)動機確實各方面都比H5強很多。在車上，如果不仔細聽，是分不清是汽油車還是柴油車的。尤其是在行駛過程中，伴隨著胎噪和風(fēng)噪，更是難以分辨?，F(xiàn)在H6有163馬力和350扭矩。這個應(yīng)該更好。開空調(diào)油耗絕對可以控制在7以內(nèi)。我扭矩320，高速到160，毫無壓力。最后說一下冬季啟動的問題。都是些心理有問題的人，在這胡鬧。不管是什么嚴寒天氣，只要加對油就行了。沒有問題。青島這邊，冬天加5、6次-10，基本上冬天就過去了！ H6柴油車絕對是一款好車。如果您有足夠的資金，請不要擔(dān)心。作為哈弗柴油車老司機，奉勸各位，如果預(yù)算合適，還是果斷買柴油吧。后面，只剩下清涼！

5，長城哈佛H6柴油版怎么樣

H6目前2.0T綠靜音柴油還不錯，噪音沒有H3和H5大，H6真的好看，鈑金完全可以媲美合資車。外觀大氣。噪音還不錯。與其他柴油車相比，它很小。小問題不多。質(zhì)量還不錯。這臺車唯一的缺點就是冬天天冷的時候啟動比較困難。加負10號柴油即可解決。柴油車起步時提速很快，噪音汽油是嗚嗚聲，柴油是嘎嘎作響，大小差不多，省油真的很省油，比汽油少1/3 柴油的缺點是需要換擋更頻繁變化，不像汽油的，30km換4檔，直上70再升5檔，沒問題，柴油1檔15-30，2檔30-50，3檔50-70， 4檔，15公里以下70 以上5檔，不能偷懶，否則很容易拖檔，超過100后，柴油機的高速性能不如汽油機，而且噪音明顯更大了。到了120，爬坡和越野就很難加了。可能是柴油機強，80以下都是柴油強。柴油不像汽油，但大小差不多。重要的是你如何看待它。與其他柴油車相比，它的體積相對較小。直接上70然后升級到5檔。真的很省油。 30公里換4檔。可能是柴油給力，質(zhì)量還可以，噪音沒有h3和h5大，小毛病也不多。有些人買高檔車。三天打魚兩天曬網(wǎng)的，感覺上起步時柴油車提速快，15-30.0t綠靜柴油的還可以，50-70，噪音汽油是嗚嗚的聲音，柴油是噠噠的，15公里以下1檔，越野，鈑金方面完全可以和合資車媲美了，柴油機高速性能就不如汽油機了，大毛病是肯定沒有的！小毛病，這款車唯一讓我感覺不爽就是冬天一冷很難啟動的，有人就買個小面包開幾萬公里也不用修一下，你到時候買了車鋪一個全車地膠+隔音棉就很好了，2檔，怎么說呢 ，提到120就很難再加了爬坡，h6真的很好看，汽油。摸過h6，也沒問題，80以下，否則就容易拖檔而且超過100后，4檔。外觀大氣，柴油都摸過。噪音我感覺還好，不能偷懶，30-50，噪音明顯變大,3檔，加負10號柴油可以解決的，比汽油的省1/，是每個車都有的，柴油的，70以上5檔h6目前2;3柴油的缺點是要求換擋比較勤

6，長城哈佛柴油版怎樣這個車不錯的，發(fā)動機是2.8TC的，這個發(fā)動機是燃油共軌的，聲音也比較輕，小毛病不多，目前沒發(fā)現(xiàn)什么通病，發(fā)動機的技術(shù)在國際上都是比較先進的，提速也可以，油耗比較低覺得還算可以吧.不過樓主要考慮到現(xiàn)在柴油可比汽油還貴.動力十足，油耗經(jīng)濟，噪音比較大 挺省油的，7.1-10.2L價 格： 10.58-14.68 萬元 外形尺寸（長/寬/高）： 4620/1800/1710mm 排 量： 2351-2800 cc 原產(chǎn)地： 中國 所屬： 哈弗 理論油耗： 6.0-8.9 升/百公里 優(yōu) 點： 底盤結(jié)構(gòu)偏向越野風(fēng)格，黑色內(nèi)飾特別 缺 點： 做工稍嫌粗糙，動力不足 綜合評分：6.2 外 觀：6.1 內(nèi)飾：5.4 操控：5.6 安全性：5.8 油耗：5.7 品牌：8.3 哈弗CUV系列介紹 哈弗CUV采用三菱16V直列四缸2.4升發(fā)動機外，配置還增加了雙安全氣囊，專門配備ABS/EBD四輪盤式剎車。采用的ABS是國際上最好的，也是國內(nèi)品牌惟一裝配博世公司(BOSCH)8.0版ABS的車型。從目前的配置看，哈弗CUV將是長城汽車中又一性價比非常高的產(chǎn)品。哈弗柴油車搭載是長城汽車與德國博世聯(lián)手開發(fā)的2.8L電控高壓共軌柴油機，具有動力強勁平穩(wěn)、節(jié)能環(huán)保、低溫啟動迅速、噪音低的特點。同時，哈弗CUV柴油車亦繼承了哈弗的全部優(yōu)勢，無論是主動安全還是被動安全，都達到了國內(nèi)先進水平。此外，哈弗柴油車在外觀上有了較大的變動，中網(wǎng)設(shè)計時尚、新銳，符合流行潮流；而在內(nèi)飾方面則有溫馨版和激情版兩種供用戶選擇。 目前，哈弗CUV為其所屬系列下的最新車系。 這款發(fā)動機是目國內(nèi)自主研發(fā)的最好的柴油機。聽開過的人說開著還不錯。那里是國內(nèi)內(nèi)自主研發(fā)的哦 是和德國哪家公司 合作研發(fā)的 這款車還不錯 發(fā)動機也只是微抖而已。那個有2.8T

7，長城哈弗柴油版這款車性能怎么樣外觀車身線條硬朗、流暢，發(fā)動機艙蓋上的風(fēng)口更顯運動感內(nèi)飾淺色內(nèi)飾中規(guī)中矩，新車幾乎沒有刺鼻氣味動力全新2.5L柴油渦輪增壓發(fā)動工作平穩(wěn)，扭力強大操控然車身重心較高，但避震器與彈簧搭配得當，操控性不錯制動由于車身較重，初段的制動效果不太理想工藝制作工藝與用料在同級別中都屬上乘平穩(wěn)在無側(cè)風(fēng)情況下高速行駛很穩(wěn)定售后雖然全國各地的4S店不多，但服務(wù)質(zhì)量還算不錯不怎么樣！??！

8，哈弗汽車柴油版怎么樣 展開全部哈弗柴油版。1.發(fā)動機名稱：2.8TC智能節(jié)油王2.型號：GW2.8TC3.排量：2.8L4.功率：70KW/1600-2600轉(zhuǎn)5.扭矩225牛/M此車特點：1.省油：90KM/H為7.1L60KM/H為6.0L2.安靜：一般的柴油車最另人討厭的就是它的噪音，而長城哈弗在這方面做的很優(yōu)秀，發(fā)動機的噪聲僅為74.5分貝！在車倉內(nèi)感受聲音很小，聽上去都比汽油機的聲音要小。（這個是真的，本人親身體驗過）3.勁：a.大扭矩225n/m，汽油為195n/m這樣這款車的提速性很好。b.安裝了渦輪增壓器，通過廢氣提高動力性和排放性。c.淘汰油門拉線，采用了電子油門使供油更清晰準確.d.采用ECU發(fā)動機保護程序，溫度達到110度時自動斷水斷油。e.低溫啟動性能好，在長城公司環(huán)境模擬實驗室中模擬高原地區(qū)在-35度下，低溫啟動效果非常好，克服了柴油車低溫不好啟動的狀況.4.發(fā)動機：本車發(fā)動機才用了先進的柴油機“高壓共軌”技術(shù)。原理為：柴油通過高壓泵注入油軌，同時在向油軌內(nèi)注入145MP的高氣壓柴，這樣就使得柴油和空氣在油軌里達到最佳的混合比例1：14.7。然后把這些混合后的油氣采用電子噴射的方式分別噴射到汽缸。柴油發(fā)動機采用了高壓共軌技術(shù)之后使的混合比例達到最佳的1：14.7，而且電噴也比以前的高壓泵直接供油更準確，這樣就提高了燃油的經(jīng)濟性，使使用費用降低?。≡谡f下汽油機的哈弗，它們的外觀都想同，其它配置也不多說了也是基本相同，這些您也應(yīng)該很了解了！這兩款車的區(qū)別最大就是發(fā)動機，而汽油機的油耗方面做的不是太另人滿意，據(jù)我們的信息反饋油耗一般在百公里12L左右，而柴油版的據(jù)車主反映最多都在10L以內(nèi)。提醒：哈弗柴油版的油泵及油軌都是采用德國博世技術(shù)，技術(shù)精密，所以一定要選擇清潔的柴油，最好選擇大加油站加油，保證油品！所以還是建議您選購柴油版的，無論是性能.經(jīng)濟性.噪聲都憂于汽油版的！

柴油版的用起來 成本低些

就是買的時候貴點兒

而且長城哈弗真的不錯，

我就一直打算買長城哈弗H3

我建議購買，，性價比超高的國產(chǎn)車！

絕對物超所值，，我周圍的很多人都買長城哈弗

劃算！展開全部還是不錯的一個車 屬于性價比比較給力的車型 望采納展開全部長城自主研發(fā)的柴油發(fā)動機很好，而且也一直當做賣點去宣傳展開全部北方 汽修 專修 汽車 。。