ds7發(fā)動機(jī)是進(jìn)口的嗎

1、DS7有進(jìn)口車，也有國產(chǎn)車。在國內(nèi)能看到的DS7車基本都是國產(chǎn)車。 DS7是一款緊湊型SUV。這款車一共使用了兩款發(fā)動機(jī)，一款是16升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的低功率版，一款是16升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的高功率版16升渦輪增壓；大多數(shù)時候，如果是作為家用，在城市道路上行駛，低功率版的DS7就夠了，如果追求動力，經(jīng)常開高速，最好選擇一站式大功率DS7的版本。到2019年10月，市場上大部分整車廠商基本都是將同一發(fā)動機(jī)調(diào)成不同功率。

2、DS7不是進(jìn)口的，是長安標(biāo)致雪鐵龍生產(chǎn)的一款緊湊型SUV。都是國產(chǎn)車。截至2019年10月，上市的DS7均為2020款，價格區(qū)間為2089.3199億元。 DS7的一些主要參數(shù)車身尺寸和配置如下，DS7的長寬高分別為4603*1891；所以兩家公司的機(jī)器系列是不可能混在一起的。長安DS早期用的是神龍18T，是的，那時候是過渡，現(xiàn)在沒必要用了；動力方面，DS7搭載16TL4發(fā)動機(jī)，最大功率158kw。峰值扭矩300牛米，匹配自動變速箱，工信部綜合油耗62L100km。底盤方面，該車前懸架為麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿獨(dú)立懸架。前輪驅(qū)動。

3、DS7的發(fā)動機(jī)是國產(chǎn)的，不是進(jìn)口的。下面詳細(xì)介紹一下DS7的引擎。 1DS7是DS旗下的一款緊湊型suv。增壓發(fā)動機(jī)，另一款是高功率版的16升渦輪增壓發(fā)動機(jī)2DS7； DS7車型是汽油機(jī)，不是柴油機(jī)，DS7車型搭載的是寶馬研發(fā)的16T渦輪增壓汽油機(jī)；和同級別的榮放相比，DS7的外觀看起來更加時尚高端，DS7的內(nèi)飾也更加豪華和科技。但在動力方面，我個人認(rèn)為榮放的表現(xiàn)更好，整體油耗不高，發(fā)動機(jī)也比較好總結(jié)，新款DS7早春限量版無論從外觀上； 2性能16T排量45THP發(fā)動機(jī)，8AT自動變速箱，前輪驅(qū)動魔毯的加入也讓車子開起來更順暢，而且服務(wù)不是很好車的性能很好。全車80%的面積都覆蓋著頭層小牛皮。配置方面，DS7標(biāo)配并線輔助、側(cè)氣簾、胎壓報警、前后駐車?yán)走_(dá)、定速巡航。發(fā)動機(jī)啟停、駕駛模式選擇、全景天窗、換檔撥片。

4、動力方面，16T發(fā)動機(jī)的動力配置一直是這款豪華SUV經(jīng)常被吐槽的地方。畢竟同級別豪華品牌車型的動力都在20T以上。另一方面，DS7搭載的16T發(fā)動機(jī)提供高低功率兩個版本。動力版最大馬力215PS，最大扭矩300Nm。動力方面，DS7車型搭載16T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。發(fā)動機(jī)排量分為高低功率版本，最大馬力181Ps和215Ps，最大扭矩250N ?米和300N？ m，與之匹配的是八速手自一體變速箱。這款車型駕駛起來非常有趣，而且易于操控。

5、DS7搭載16T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，分為高低功率版本。高功率版最大功率162kw，最大扭矩300NM，低功率版最大功率133KW，最大扭矩250NM。匹配8速手自一體變速箱，這也是DS品牌首次采用8AT內(nèi)飾； DS7是DS旗下的一款豪華SUV，牌子沒有奔馳寶馬那么響亮，但是車子做的不錯，發(fā)動機(jī)和底盤都做的不錯網(wǎng)上對DS7的評價還是挺高的。

6、45THP歌劇院版內(nèi)飾呈現(xiàn)豪華設(shè)計風(fēng)格，紅色縫線，對稱中控臺。整體造型可圈可點。動力方面，DS7搭載16TL4發(fā)動機(jī)。給我印象最深的應(yīng)該是雪鐵龍世嘉了。最后一輛車是凱美瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。其實日系車并沒有大家想象的那么好。我一直很喜歡法系車，所以干脆選擇了第二臺車。買了DS7之后，也想過所謂的保值率，但是壽命太短了。