福特是什么檔次的車

途安L 參考價(jià)：16.68萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(53條)

在中國(guó)市場(chǎng)，越是高端的福特，就越不著急賣。以F150系列為例，全新一代F系列皮卡預(yù)購(gòu)時(shí)，訂單更是爆滿，擠滿了官網(wǎng)。

中國(guó)制造的探索者也是如此。過(guò)去一年，探索者銷量突破2萬(wàn)輛，在30萬(wàn)級(jí)高端家用車市場(chǎng)超越途安。

這說(shuō)明用戶對(duì)福特品牌價(jià)值的認(rèn)可度還是很高的。造成這種情況的根本原因是消費(fèi)環(huán)境對(duì)高品質(zhì)車型的需求越來(lái)越大。

30萬(wàn)以上的高端SUV并不多。

這是一個(gè)高端消費(fèi)市場(chǎng)。 BBA常年通過(guò)品牌溢價(jià)堅(jiān)守這一市場(chǎng)。高端消費(fèi)者長(zhǎng)期無(wú)法擺脫品牌執(zhí)念，因此Q5L、X3、GLC擁有巨大的市場(chǎng)份額。

豐厚的利潤(rùn)讓更多的品牌生根發(fā)芽。大眾途安和豐田漢蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在這個(gè)市場(chǎng)上已經(jīng)經(jīng)營(yíng)了很長(zhǎng)時(shí)間。

從之前的輕松突破到連續(xù)低迷，透浪的階段性輝煌表明消費(fèi)者對(duì)品質(zhì)的要求越來(lái)越高。傳統(tǒng)的MQB平臺(tái)和EA888發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)不能支撐用戶對(duì)高端汽車生活的需求。

漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）蘭達(dá)作為城市SUV和吸頂車型的最佳代表，通過(guò)一次又一次的改款和豐田品質(zhì)的加持，在高端市場(chǎng)建立了極好的認(rèn)可度。僅從家用的角度來(lái)看，漢蘭達(dá)是最好的選擇，沒(méi)有之一。

但消費(fèi)場(chǎng)景的多元化，意味著消費(fèi)者的消費(fèi)需求不局限于城市，戶外汽車的需求增長(zhǎng)非?？?，增長(zhǎng)空間巨大。

探索者和F系列的成功，不正是對(duì)這種說(shuō)法的肯定嗎？

以探索者為例，它在核心價(jià)值裝備上做到了同級(jí)別的天花板，是真正意義上的好鋼用在刀刃上的典范。

比如在平臺(tái)架構(gòu)上，探險(xiǎn)者（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）誕生在全新的CD6平臺(tái)上，該平臺(tái)是福特專門(mén)為中大型高端車打造的。作為CD3、CD4、D4平臺(tái)的繼任者，大名鼎鼎的林肯飛行家（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）誕生了，在制造更大尺寸、更高端機(jī)型方面有著豐富的經(jīng)驗(yàn)。

起源很重要，而且還是垂直平臺(tái)，四驅(qū)系統(tǒng)讓傳動(dòng)效率更高。

此外，CD6平臺(tái)匹配了更高級(jí)別的動(dòng)力系統(tǒng)。 2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)非常成熟，馬力大，扭矩強(qiáng)。為了更好的駕馭這種大馬力，10AT變速箱的邏輯性、效率和經(jīng)濟(jì)性都更好。

那么我們來(lái)對(duì)比一下，正統(tǒng)的高端車平臺(tái)，2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，10AT變速箱，能有多少30萬(wàn)級(jí)別的SUV。

當(dāng)市場(chǎng)進(jìn)入后消費(fèi)時(shí)代，這是一個(gè)核心價(jià)值。燃油車的核心價(jià)值在于平臺(tái)、發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱。當(dāng)然，探索者的設(shè)計(jì)非常契合產(chǎn)品定位，同時(shí)也符合消費(fèi)者的需求。硬漢風(fēng)格足以塑造高檔車的品位。

也就是說(shuō)，并不是消費(fèi)者愿意購(gòu)買福特的高端車，而是消費(fèi)者更愿意為優(yōu)秀的產(chǎn)品買單。在消費(fèi)的平衡上，Explorer的定價(jià)和自身的實(shí)力是完美對(duì)稱的，自然會(huì)引起消費(fèi)的共鳴。

全新探索者進(jìn)行了大量更新，全新的設(shè)計(jì)，更豐富的科技配置，更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，大大提升了全新探索者的競(jìng)爭(zhēng)力。

至此，探界者（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）國(guó)產(chǎn)近兩年。時(shí)間的沉淀，銷量的積累，讓探索者在市場(chǎng)上獲得了更高的認(rèn)可度，這意味著全新的探索者能夠帶來(lái)更多的競(jìng)爭(zhēng)力。

在長(zhǎng)安福特精簡(jiǎn)的銷售架構(gòu)和產(chǎn)品體系中，新探索者的出現(xiàn)，意味著福特在高端領(lǐng)域的認(rèn)知將不斷提升。

在我看來(lái)，探界者和F系列的火爆說(shuō)明，從消費(fèi)的本質(zhì)來(lái)看，消費(fèi)者對(duì)高品質(zhì)車型的認(rèn)可度要高于高性價(jià)比車型。