增強(qiáng)輪胎耐磨性 輪胎耐磨抗老化哪個(gè)好

1.

炭黑是補(bǔ)強(qiáng)填充體系中重要的補(bǔ)強(qiáng)填充劑，對(duì)橡膠膠料的物理機(jī)械性能和加工工藝都有重要影響。

2.炭黑主要用于橡膠工業(yè)中的輪胎為主要產(chǎn)品。輪胎工業(yè)使用的炭黑約占整個(gè)橡膠工業(yè)所需炭黑的80%以上。一般將各種機(jī)動(dòng)車輛(包括摩托車)輪胎以外的其它橡膠產(chǎn)品統(tǒng)稱為“橡膠制品”。橡膠制品每年所消耗的炭黑大約占橡膠用炭黑的20%。汽車輪胎如何耐磨損?。?？？

1、起步/轉(zhuǎn)彎/制動(dòng)時(shí)不要過猛

盡量避免換檔起步，猛松離合、重負(fù)荷大油門高速起步、轉(zhuǎn)死彎和打死方向盤。一些新手由于駕駛技術(shù)不高，缺乏經(jīng)驗(yàn)，往往在行車中頻繁地緊急制動(dòng)，經(jīng)常采取緊急起步以及高速轉(zhuǎn)向和調(diào)頭，陷車和牽引阻力過高，輪子長(zhǎng)時(shí)間打滑，或者草率地通過障礙物，有的不會(huì)選擇路面和相應(yīng)的行駛速度，這些也都會(huì)影響輪胎的壽命。

2、控制車速最重要

勻速是最好的辦法，如果時(shí)快時(shí)慢，不僅會(huì)加重輪胎的磨損，還會(huì)增加油耗，減少頻繁制動(dòng)，避免緊急制動(dòng)，從而降低輪胎磨損。在車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)根據(jù)彎道路況、轉(zhuǎn)彎半徑，適當(dāng)減速，以免由于慣性力和離心力的作用，加速單邊輪胎磨損，車輛在行駛途中停車和到站停車，應(yīng)養(yǎng)成安全滑行的習(xí)慣。

3、停車要選平地

避免將車輛停在有粗大、尖銳或鋒利石子的路面上。停車后不要再轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，這樣的也會(huì)加速輪胎磨損。為了增強(qiáng)汽車輪胎的耐磨性,常在制輪胎的橡膠中假如的耐磨物質(zhì)是

炭黑 是橡膠補(bǔ)強(qiáng)材料（白炭黑、炭黑）輪胎耐磨一般用的是炭黑N200系列！它與焦炭區(qū)別 結(jié)構(gòu) 比表面不同，化學(xué)式相同！