體驗桑塔納·浩納Cross,時尚動感,Cross風格十足
外觀設計:時尚動感,充滿Cross風格
從整車造型來看,桑塔納豪納Cross雖然是上汽大眾在本次車展上推出的最新款車型。但是它的出現大家并不陌生。由于桑塔納霍納Cross的外觀設計只是在霍納普通版的基礎上稍作調整,加入了時尚動感的跨界風格套件,因此Cross版的造型整體上沒有太大變化。
全新加入的跨界元素,大大提升了整車的運動時尚氣質。從斜前方欣賞它是最合適的角度之一。
桑塔納霍納Cross的前臉采用了多種運動設計元素,比如寬大的黑色蜂窩狀進氣格柵和保險杠下方增加的護板。
進氣格柵依舊保留了倒梯形的設計,但在細節(jié)上進行了重新調整。減少鍍鉻裝飾條的使用,采用大面積蜂窩狀設計,凸顯運動氣質。
桑塔納Horner Cross的大燈呈平行四邊形造型,同時兼具傳統的大眾家族風格。
霧燈周圍的全黑裝飾改為黑白雙色搭配,讓前臉更加動感和層次感。
桑塔納霍納Cross的車身尺寸并不算長。由于屬于跨界旅行車的造型,所以從側面看還是比較修長的。
桑塔納霍納Cross的車頂配備了天窗,兩側還有銀色的行李架,更具裝飾性。
看到印象中銀耳只是裝配在部分性能車身上,如今的桑塔納霍納Cross也采用了相同的設計,讓整車運動感十足。
門把手采用與車身同色系,造型簡潔實用。
桑塔納霍納Cross的尾部設計不再那么低調,得益于跨界風格帶來的時尚元素,尾部也可以動感時尚。
尾燈采用鹵素光源,造型基本沒有變化,依舊一如既往的簡約時尚。
行李箱上方裝有動感的小型后擾流板,并配有高位剎車燈。
車側底部有CROSS SANTANA字樣,仿佛在彰顯它的與眾不同。仿佛在告訴路人,他是一個活力四射的跨界者。
后保險下方采用了假散熱孔的裝飾,在視覺上起到了運動的效果。
跨界車多采用黑色塑料保護件裝飾輪眉,視覺上似乎給人帶來一絲野性。雙五幅式輪轂設計精致,具有一定的運動感。
外觀總結:全新上市的桑塔納霍納Cross外觀更加動感時尚。車身采用了很多能夠提升整體運動感的小裝飾件,讓外觀設計更具年輕感。
外觀:更時尚動感
室內設計:簡潔利落,風格保守
桑塔納霍納Cross的內飾與霍納基本相同,沒有任何特別亮眼的設計,依然保持了品牌的設計傳統。造型簡潔,布局規(guī)整。
桑塔納霍納Cross的內飾呈豎向造型,整體設計非常規(guī)整,屬于保守風格。按鍵布局合理,易用性極佳。
桑塔納霍納Cross采用平底方向盤,具有一定的運動風格。同時,方向盤配備了鋼琴烤漆裝飾件,精致度提升不少。
儀表盤的設計很普通,顯示信息比較直觀,主打實用性。
中控臺最左邊是燈控旋鈕,旋鈕右側是大燈高度調節(jié)。
中控臺的造型類似T字型,整體設計非常簡潔。
多媒體系統下方是空調按鍵區(qū),按鍵排列整齊,功能實用,操作方便。
座椅采用仿皮+布藝面料設計,乘坐更舒適。主副駕駛位中間有一個手枕,手枕可以放一些雜物。
體驗者身高176cm,主駕駛座椅調到最低位置,頭部空間還有一拳。
前排座椅位置不變,體驗者坐在后排。一拳留在頭部空間,兩拳留在腿部空間。
后排座椅提供中央扶手枕,在中間位置無人坐時,可為后排兩側乘客的手肘提供支撐。
后排座椅提供ISOFIX兒童安全座椅接口。如果經常帶孩子出門,這個配置還是很有必要的。
后排座椅可以按比例放倒,可以讓車內空間的利用更加靈活。而且它還提高了整體負載能力,這應該是跨界車所擅長的。
桑塔納霍納Cross的行李廂非常規(guī)整,開口和容積都很大。
行李廂蓋下方設有備胎,緊急情況下可方便使用。
行李箱的支柱是液壓的。
動力系統方面,豪納Cross版依舊采用EA211 1.6L自然吸氣發(fā)動機。最大功率輸出81kW(110Ps)/5800rpm,最大扭矩輸出155Nm/3800rpm。
傳動系統方面,發(fā)動機匹配5速手動變速箱或6速自動變速箱。懸架也沒有調整,前懸架采用麥弗遜式獨立懸掛,后懸掛采用扭力梁式非獨立懸掛。
內飾小結:桑塔納·浩納(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)Cross在內飾上缺乏一些亮點,依舊是很濃的大眾味兒。平底的方向盤,給內飾增加運動元素。整體設計簡潔,更多注重實用性方面的需求。
空間、動力小結:桑塔納·浩納Cross的空間表現和動力表現,可以說滿足家用日常代步或出行的需求。行李廂的設計規(guī)整,并且后排座椅可以按比例全部放倒,空間方面可以靈活運用。
點評:上汽大眾接著在浩納車型上也推出跨界版,豐富了該車型的產品線,同時讓用戶多了一種選擇。Cross車型具有時尚和運動化得外觀,更加符合年輕人的口味。既可以能滿足周末的短途出行,也可以主要當做城市代步,還能夠當二胎專用車,總體表現還是比較全能的。同為上汽大眾跨界車的一員,桑塔納·浩納Cross的定位比朗境(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)要低,自然售價會更加實惠。
空間、動力:滿足日常需要
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