北京現(xiàn)代新圣達(dá)菲，原北京現(xiàn)代圣達(dá)菲這個車現(xiàn)在的新標(biāo)志是哪個品牌

圣達(dá)菲 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(52條)

以前是華泰現(xiàn)代圣達(dá)菲，算是合資；現(xiàn)在是自產(chǎn)，新logo是一個U標(biāo)，叫華泰圣達(dá)菲。圣達(dá)菲由華泰生產(chǎn)。它從未在北京生產(chǎn)過。

2，北京現(xiàn)代新圣達(dá)怎么樣

作為一款全尺寸SUV，駿達(dá)還不錯！技術(shù)配置和性價比都很高！開車的感覺也不錯！就是消耗比一般的2.4要高！小馬拉車一點點，要不就夠了！好的

3，北京現(xiàn)代華泰圣達(dá)菲這個車怎么樣

還行，20w左右，i35是它更新的型號。首先是華泰寶利格（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）B35，不是上面說的i35，20W左右。第二，現(xiàn)代退出了華泰，現(xiàn)在用的是自己的logo。沒有現(xiàn)代標(biāo)志了。普通華泰圣達(dá)菲9W左右。

4，現(xiàn)代的新圣達(dá)菲和老圣達(dá)菲有啥區(qū)別主要發(fā)動機

華泰生產(chǎn)的是上一代圣達(dá)菲。一般來說，因為是國產(chǎn)，所以質(zhì)量和售后服務(wù)都會有一定的問題，而且型號比較舊。圖勝是北京現(xiàn)代生產(chǎn)的，質(zhì)量更穩(wěn)定。它屬于新一代。國產(chǎn)途勝離地間隙略低。比較狂野的可能比Santa Fe還差。所以每個人都有自己的長處。而北京現(xiàn)代途勝在安全性、售后服務(wù)、綜合性能、操控性等方面更具優(yōu)勢。同時，原裝途勝也比較便宜，而且配備了ESP，離地間隙高，質(zhì)量好，做工也不錯。推薦購買。這三款車的技術(shù)指標(biāo)非常接近，看個人對外觀的喜好，對做工和質(zhì)量的要求，當(dāng)然還有口袋里的錢?，F(xiàn)代的全球銷量已經(jīng)進入前5，曾經(jīng)在美國質(zhì)量排行榜中名列前茅，可以考慮。只是配置的增加，外觀上的小改動，引擎沒變，最多就是換了引擎蓋，呵呵，1別指望現(xiàn)在真的變大了，只是小改動而已，還有老款的一些小問題可以改進補充回答不好意思，沒辦法幫忙，這個不清楚，請諒解

5，現(xiàn)代圣達(dá)菲怎么樣

華泰圣達(dá)菲不靠譜，《1》 玻璃升降機壞了《2》接地件不靠譜《3》 做工太粗糙5年前修過現(xiàn)代，在蘭州試駕華泰圣達(dá)菲的新車《搞實驗6輛》。下線不久就賣得很好，我不是很滿意。就是因為便宜，人們在這方面經(jīng)常被忽悠。建議換原版，或者其他牌子《北京現(xiàn)代途勝》。圣達(dá)菲的新車新圣達(dá)菲已經(jīng)下線兩年了。兩輛車只是不同的品牌，但一切都是一樣的。買這種車最重要的就是保值。一輩子開一輛車是不可能的，周期只有3年左右。到時候這種韓系車要花不少錢。個性的代價是沉重的。如果你想買圣達(dá)菲，那就買手動的。我認(rèn)為自動變速箱不好用。我沒有，但我已經(jīng)開過了。動力還不錯，內(nèi)部空間也挺大的。你如何使用它？油耗太高了，眼睛還挺開闊的。我自己的是途勝，當(dāng)時買的時候考慮到家人，買了自動擋的?，F(xiàn)在我后悔了。這車還不錯。

6，請問北京現(xiàn)代公司有生產(chǎn)一種叫圣達(dá)菲的越野車嗎

全部展開。產(chǎn)品名稱車型特點/配件裝車地點華泰現(xiàn)代圣達(dá)菲越野車圣達(dá)菲左后門三角華泰現(xiàn)代圣達(dá)菲越野車圣達(dá)菲右后門三角華泰現(xiàn)代圣達(dá)菲越野車圣達(dá)菲深色太陽能玻璃左后門三角華泰現(xiàn)代圣達(dá)菲Santafe越野車Santafe帶深色太陽能玻璃右后門三角華泰現(xiàn)代圣達(dá)菲越野車Santafe左后加熱華泰現(xiàn)代圣達(dá)菲越野車Santafe右后加熱華泰現(xiàn)代圣達(dá)菲越野車Santafe帶加熱/深色太陽能玻璃左后側(cè)華泰現(xiàn)代圣達(dá)菲越野車Santafe帶加熱/深色太陽能玻璃右后側(cè)華泰現(xiàn)代圣達(dá)菲越野車Santafe深色太陽能玻璃左后側(cè)華泰現(xiàn)代圣達(dá)菲越野車圣達(dá)菲深色太陽能玻璃左后側(cè)華泰現(xiàn)代圣達(dá)菲越野車圣達(dá)菲深色太陽能玻璃右后側(cè)華泰現(xiàn)代圣達(dá)菲越野車圣達(dá)菲深色太陽能玻璃右后側(cè)華泰現(xiàn)代圣達(dá)菲Fe越野車Santafe帶加熱/6孔后擋華泰現(xiàn)代圣達(dá)菲越野車Santafe帶加熱/6孔后擋華泰現(xiàn)代圣達(dá)菲越野車Santafe帶加熱/6孔后擋華泰現(xiàn)代圣達(dá)菲Fe 越野車Santafe 帶加熱/深色太陽能玻璃/帶6 孔后齒輪現(xiàn)代新圣達(dá)菲SUVSantafe 前齒輪現(xiàn)代新圣達(dá)菲SUVSantafe 左前三角現(xiàn)代新圣達(dá)菲SUVSantafe 右前三角現(xiàn)代新圣達(dá)菲SUVSantafe 左后方現(xiàn)代新圣達(dá)菲SUVSantafe 右后側(cè)

7，北京現(xiàn)代圣達(dá)菲和華泰圣達(dá)菲有什么不同

這兩款車最大的區(qū)別只能用華泰和現(xiàn)代沒有合作來解釋。一個字母以T開頭后跟： 具體來說，雖然華泰不再與現(xiàn)代合作，但該車的型號還是和以前一樣。

仔細(xì)看兩輛車的車燈，輪廓是一樣的，但是里面卻不一樣。大燈圣達(dá)菲的轉(zhuǎn)向燈在側(cè)柱式途勝的大燈燈罩下方有一長條燈帶。圓柱燈都是Santa Fe的尾燈。尾燈不一樣。 Santa Fe 有一個紅色的蓋子，上面有一條分成兩半的窄條。一個用于轉(zhuǎn)向，另一個用于倒車。現(xiàn)代有合作協(xié)議，就像一汽-大眾一樣，一汽是中國公司，大眾是德國公司。所以前幾批車叫華泰現(xiàn)代圣達(dá)菲，圣達(dá)菲只是一種越野車的名字。然而，華泰后來卻越來越差。韓國現(xiàn)代認(rèn)為，華泰的做法開始損害現(xiàn)代在消費者中的聲譽。它是一個現(xiàn)代品牌，所以現(xiàn)在叫華泰圣達(dá)菲。北京現(xiàn)代生產(chǎn)的SUV車型途勝，和圣達(dá)菲來自同一平臺，只是規(guī)格不同。而且北京現(xiàn)代并沒有生產(chǎn)國圣達(dá)菲車型，圣達(dá)菲在中國由華泰生產(chǎn)。原來的發(fā)動機，變速器都是來自現(xiàn)代技術(shù)，車標(biāo)也是現(xiàn)代的。后來華泰為了加大競爭力，更換了發(fā)動機和變速器，車標(biāo)也換車了華泰自己的。值得一提的是，江淮瑞鷹（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）也采用了現(xiàn)代圣達(dá)菲的技術(shù)。途勝你好，華泰生產(chǎn)的是上一代的圣達(dá)菲，總體來講，因為是國產(chǎn)，其質(zhì)量和售后會有一定問題，而且車型老舊。途勝是北京現(xiàn)代生產(chǎn)的，質(zhì)量穩(wěn)定些。而且屬于較新的一代。國產(chǎn)途勝的離地間隙略低。相對野外可能比圣達(dá)菲差些。所以說各有所長。但從安全性、售后服務(wù)、綜合性能、操控等方面北京現(xiàn)代圖勝有較大優(yōu)勢。同時，原裝的圖勝也比較便宜，且裝有ESP，離地間隙高，質(zhì)量好，做工也不錯，推薦購買。這三款車的技術(shù)指標(biāo)很接近，要看個人對外觀的喜好、對做工和品質(zhì)的要求來定。現(xiàn)代的全球銷量達(dá)到前5，在美國質(zhì)量排名曾經(jīng)名列前茅，很是可以考慮。