二手寶馬z4多少錢(qián) 寶馬z4報(bào)價(jià)敞篷跑車(chē)
這是2013年的一則新聞,那時(shí)候Z4絕對(duì)是BMW跑車(chē)中的佼佼者。副駕駛坐著一位美女,打開(kāi)敞篷車(chē),海風(fēng)吹來(lái)。這畫(huà)面簡(jiǎn)直不要太美?,F(xiàn)在這款Z4的價(jià)格已經(jīng)是4/5了,甚至更低。
這一代Z4的車(chē)身比例非常獨(dú)特。
引擎蓋非常纖細(xì),后懸很短。
這長(zhǎng)鼻子的造型,注定是BMW家族的一份子
最獨(dú)特的之一。
如果你仔細(xì)觀察
你會(huì)發(fā)現(xiàn)他們的出租車(chē)很落后。
車(chē)身比例前長(zhǎng)后短。
即使是現(xiàn)在。
造型還是蠻好看的。
這是和諧比例的美。
硬頂敞篷車(chē)完全打開(kāi)或關(guān)閉需要20 秒。
并且在打開(kāi)過(guò)程中需要長(zhǎng)時(shí)間按住打開(kāi)或關(guān)閉按鈕。
如果你想在打開(kāi)屋頂后關(guān)閉它
必須停止運(yùn)行。
這與其他硬頂敞篷車(chē)相同
寶馬的內(nèi)飾雖然在同級(jí)車(chē)中算不上出眾
但是這個(gè)Z4已經(jīng)花了很多心思。
罕見(jiàn)的升降屏和圓形按鍵
描述其個(gè)性。
啟動(dòng)后屏幕會(huì)上升。
熄火后,中控會(huì)縮進(jìn)形成一個(gè)整體。
一個(gè)小方向盤(pán)就夠了。
抓地力好。
它的款式永遠(yuǎn)不會(huì)過(guò)時(shí)。
帶有銀色口音。
這是粗俗的。
但確實(shí)比純黑色好看。
如果你不相信我,看看現(xiàn)在很多寶馬。
汽車(chē)上的皮帶方向盤(pán)
Z4的空調(diào)調(diào)節(jié)面板主要由四個(gè)圓形調(diào)節(jié)旋鈕組成。
并且在音板下方設(shè)計(jì)了空音板。
雙區(qū)自動(dòng)氣候控制也不錯(cuò)。
音頻面板下方還有一排小按鈕。
中間兩個(gè)很重要。
是打開(kāi)和關(guān)閉硬頂。
一體式座椅在造型上中規(guī)中矩。
它不必強(qiáng)調(diào)性能或運(yùn)動(dòng)性。
畢竟,你不會(huì)把它開(kāi)到賽道上。
頂多周末能跑個(gè)山什么的。
在動(dòng)力方面,2009 BMW Z4 提供sDrive23i。
SDrive30i 和sDrive35i 是三種不同的型號(hào)
2011 Z4 增加了SDrive35is 模型。
搭載3.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),340馬力,450牛米
匹配7DCT變速箱,官方0-100km/h加速為4.8秒。
2012 Z4 提供sDrive20i 和sDrive28i 型號(hào)。
動(dòng)力總成搭載2.0T+8AT。
發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率分別為184馬力和245馬力。
寫(xiě)在最后
以12款為例,Z4的售價(jià)在20萬(wàn)-25萬(wàn)左右。從買(mǎi)跑車(chē)的角度來(lái)說(shuō),性?xún)r(jià)比絕對(duì)不值一提。不過(guò)友情提醒,老款寶馬車(chē)底部容易漏水,后期保養(yǎng)成本會(huì)更高。
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