都是車身尺寸很大皇冠陸放和大眾攬境為何選皇冠？ 大眾和豐田的對比

大眾和豐田可以說是長期的競爭對手，無論是國內(nèi)還是國外，都是消費者優(yōu)先考慮的品牌。在國內(nèi)中大型SUV市場上，兩者又一次有了接觸。

2021年，皇冠（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）品牌將煥然一新，以全新的風格開啟新的征程。不再局限于轎車，而是升級為一汽豐田旗下涵蓋多品類車型，以深厚底蘊成就個性魅力的高端品牌。作為皇冠品牌年輕化后的首款旗艦SUV，皇冠陸風基于TNGA-K平臺打造，其霸氣、精致、動感的外觀設計也詮釋了皇冠品牌年輕、運動的本質(zhì)。

而大眾也緊跟途昂（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），一汽-大眾推出了更大的一款。對于這種情況，消費者還是樂見其成。畢竟競爭越激烈，消費者得到的好處就越多。今天我們就來對比一下兩個品牌新上市的皇冠路放和大眾藍晶，看看哪個更香？

VW更大，Crown Lufang看起來更動感

作為中大型SUV市場的兩大新秀，整車的外觀設計和車身尺寸不得不提。先說冠祿坊吧。作為皇冠品牌年輕化后的首款旗艦SUV，其整體外觀看起來更加動感霸氣。最讓我喜歡的是前臉設計，整個前臉不怒而威。蜂窩狀進氣格柵鑲嵌大尺寸皇冠LOGO，運動中透露著貴族氣息，時刻提醒著不同品味的車主；下方的大嘴進氣口采用橫條式設計，拉寬了前臉的視覺感受，而點睛之筆則是兩側(cè)的擾流孔，不僅增加了這款車的運動風格，也讓整個前臉看起來更具攻擊性。側(cè)面看，懸浮式車頂設計，流暢的車身線條，20寸雙色大輪，厚實而不笨重，靈動而不浮躁，再加上寬大的尾翼和單邊雙出排氣管，讓整車看起來更加動感。對于常說中年油膩的我們來說，這款車根本不存在。

同時，皇冠旅放的車身尺寸達到了5015*1930*1750mm，軸距達到了2850mm。寬敞的內(nèi)部空間可以很好地用于家庭使用。

再來說說大眾藍鯨（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），號稱大眾旗下全球最大SUV，車身尺寸為5152*2002*1795mm，軸距為2980mm。單從車身尺寸來看，大眾藍晶無疑有著更大的優(yōu)勢。但在外觀設計上，藍景給人的感覺就是宜家宜家。第一眼看到它的時候，我什至有種這是一輛MPV的錯覺，因為龐大的車身真的可以媲美大眾蔚然。人們有點傻和困惑。

但仔細觀察就會發(fā)現(xiàn)，藍鯨在很多設計方面都借鑒了老大哥途昂，調(diào)整后的藍鯨外觀沒有途昂那么大氣。從銷量來看，途昂一直都比較吸睛，其中比較重要的一點就是造型上的大氣感。

Crown Land 更強勁更省油

動力方面，皇冠鷺風搭載了豐田全新一代TNGA2.5L雙擎混合動力系統(tǒng)。其搭載的2.5L Dynamic Force發(fā)動機熱效率高達41%，最大功率141kW。再加上前后電機的加持，系統(tǒng)綜合功率達到183kW，最大扭矩達到360Nm。與大眾藍鯨搭載的2.0T發(fā)動機高功率版相比，最大功率162kW，最大扭矩350Nm，具有一定的優(yōu)勢。

需要強調(diào)的是，皇冠置地百公里油耗下調(diào)至5.8L，遙遙領(lǐng)先途昂的8.5L。尤其是面對城市交通擁堵，搭載混合動力系統(tǒng)的皇冠陸地放大器可以提供EV模式，實現(xiàn)零油耗。途昂搭載的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，在擁堵路況下，由于車輛頻繁啟動，油耗會進一步增加。同時，皇冠路風并不嬌貴，92號汽油可以滿足發(fā)動機的需求，而途昂則需要添加95號細糧。這樣一比，誰的日常使用成本低，我就不用算這筆經(jīng)濟賬了！

皇冠路虎行駛質(zhì)感更好，操控感更強

除了更好的燃油經(jīng)濟性，在駕乘體驗方面，冠聯(lián)的混動系統(tǒng)+E-CVT的動力組合相比途昂的渦輪增壓發(fā)動機和7速濕式雙離合變速箱的組合也有著更好的表現(xiàn)。

而從操控的角度來看，基于TNGA-K平臺打造的皇冠旅放也有著自己明顯的優(yōu)勢。低趴的車身帶來更低的整車重心，配合前麥弗遜獨立懸架和后雙橫臂獨立懸架系統(tǒng)，讓皇冠路虎更具操控樂趣。特別值得一提的是，皇冠路虎采用了與雷克薩斯LM相同的標準避震器設置，不僅減少了車身側(cè)傾，還提升了車輛行駛過程中的穩(wěn)定性、駕控性和舒適性。

此外，皇冠置地全系標配前擋風玻璃+前門隔音玻璃，大量采用隔音降噪材料。此外，Crown Land配備了混合動力系統(tǒng)，可以在一些城市道路上純行駛。這會帶來更安靜、更舒適的駕駛體驗。同時，由于Crown Landward后橋采用了獨立電機，取消了傳統(tǒng)的驅(qū)動軸，使得整個后地板更加平整，乘坐起來更加舒適。

大眾藍晶采用的是比較常見的前麥弗遜后多連桿的懸架方式。如果說兩款車型在前懸架上都采用了麥弗遜結(jié)構(gòu)，那么在后懸架方面，皇冠鷺風的雙叉臂獨立懸架要優(yōu)于藍鯨的多連桿獨立懸架。它更好地控制車身側(cè)傾，尤其是在高速轉(zhuǎn)彎時。此外，藍鯨龐大的車身也會對車輛的高速過彎造成一定的影響。而且在一些比較狹窄的道路上，或者掉頭的時候，藍晶的操控靈活性也會受到一定的影響。

另外，因為2.0T渦輪增壓發(fā)動機的低速低扭特性，藍鯨的起步加速比較一般。油門把握不好，車輛容易前行，雙離合變速箱的換擋也沒有想象中的順暢。一般來說，藍鯨動力總成前半段的動力提升會顯得突兀，后半段的加速會顯得無力。

在整體技術(shù)配置上，皇冠祿方優(yōu)勢明顯?；使诼凤L不僅標配全新一代豐田Safety Sense，還擁有雙12.3英寸中控屏和全液晶儀表盤，以及智能語音交互系統(tǒng)、HUD抬頭顯示、面部識別、流媒體后視鏡等，讓用戶花更少的錢，享受更便捷的科技配置。

綜合來說，無論是在外觀設計、動力表現(xiàn)、駕乘體驗、科技配置等方面，個人認為皇冠陸放（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）都有不小的優(yōu)勢，便何況皇冠陸放的整體售價還比大眾攬勝（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）低。所以，在兩款車之間游移不定的您，看罷本文一定會有自己堅定的選擇吧。