90后買什么車比較好 男生眼中的車
50-100萬美系電子駐車的車有很多,比如飛行家,Model X,世紀(jì),今天叫獸就來盤點一下。
序號 | 車系 | 指導(dǎo)價 |
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Top 1 | 世紀(jì) | 52.99萬元-68.99萬元 獲取底價 |
Top 2 | 凱迪拉克XT6 | 39.27萬元-55.27萬元 獲取底價 |
Top 3 | 飛行家 | 51.38萬元-76.38萬元 獲取底價 |
Top 4 | Model X | 89.89萬元-105.89萬元 獲取底價 |
Top 5 | 大切諾基新能源 | 64.99萬元-74.99萬元 獲取底價 |
Top 6 | Model S | 80.89萬元-102.89萬元 獲取底價 |
來源:太平洋汽車
52.99萬元-68.99萬元
世紀(jì)在售車型的價格范圍為52.99萬元到68.99萬元。
39.27萬元-55.27萬元
凱迪拉克XT6在售車型的價格范圍為39.27萬元到55.27萬元。經(jīng)銷商最低報價為32.27萬元。凱迪拉克XT6的再看一下后面,后備廂靈活性很高,在放倒第三排座椅后,空間能滿足多種日常裝載需求。標(biāo)配了可開啟式全景天窗,顯著改善了車內(nèi)通透性,后排乘客的乘坐感受也能好一些。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后五連桿獨立懸架的組合。內(nèi)飾風(fēng)格走了豪華路線,采用了環(huán)抱式的中控臺設(shè)計,輔以黑色的顏色,飾以黑色的飾物,整體的高級氛圍營造得很到位。儀表盤呈現(xiàn)出精致的設(shè)計風(fēng)格,采用了組合式的儀表盤設(shè)計,細(xì)節(jié)處的精致會更受年輕人的追捧。前臉造型比較簡約,細(xì)節(jié)方面采用了黑色的飾物進(jìn)行修飾,看起來簡潔干凈。長寬高是5056/1964/1780mm,軸距為2863mm,線條采用了流暢的設(shè)計風(fēng)格,整體姿態(tài)看起來十分挺拔。車尾采用了豪華的設(shè)計風(fēng)格,尾燈展現(xiàn)出了年輕的視覺效果,造型盡顯個性與活力,比較符合年輕消費者的喜好。另外,采用了雙邊雙出設(shè)計,這樣的布局形式進(jìn)一步襯托了它的運動感。
51.38萬元-76.38萬元
飛行家在售車型的價格范圍為51.38萬元到76.38萬元。經(jīng)銷商最低報價為49.88萬元。飛行家的再看一下后面,后備廂空間的靈活性很高,能滿足多種日常裝載需求。搭載了可開啟式全景天窗,采光率較高,顯著提升了車內(nèi)的通透感。采用了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。前臉采用了較為精致的造型設(shè)計,配合倒梯形的造型的格柵,讓前臉在設(shè)計上非常精致。來到車身側(cè)面,長寬高是5080/2022/1759mm,軸距是3025mm,軸距為3025mm。腰線采用了較為修長的風(fēng)格的造型設(shè)計,流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調(diào)。前后標(biāo)配規(guī)格均為255/55 R20的輪胎。車尾采用了較為大氣的造型設(shè)計,配合貫穿式的飾物,造型沒有過于追求個性和前衛(wèi),但也讓它更容易被大部分人接受。同時,尾燈采用其它的造型的造型設(shè)計,內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧,點亮后效果非常美觀,也能帶來不錯的辨識度。采用了組合式設(shè)計,液晶屏尺寸為12.3英寸,各項信息讀數(shù)簡潔明了。
89.89萬元-105.89萬元
Model X在售車型的價格范圍為89.89萬元到105.89萬元。Model X的搭載了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。長寬高為5037/2070/1684mm,軸距為2965mm。輪胎規(guī)格為前255/45 R20,后275/45 R20,輪圈采用豪華的風(fēng)格的造型設(shè)計,輪圈采用了較為精致的造型設(shè)計。車側(cè)給人一種很修長的感覺,通過順滑的線條運用,使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。
64.99萬元-74.99萬元
大切諾基新能源在售車型的價格范圍為64.99萬元到74.99萬元。
80.89萬元-102.89萬元
Model S在售車型的價格范圍為80.89萬元到102.89萬元。Model S的前臉采用了較為豪華的造型設(shè)計,大燈精致十足,看起來精致美觀。長寬高是4979/1964/1445mm,軸距為2960mm。車側(cè)采用了較為修長的造型設(shè)計,流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。前后標(biāo)配規(guī)格均為245/45 R19的輪胎,輪圈采用豪華的風(fēng)格的造型設(shè)計。搭載了不可開啟全景天窗,雖然不支持開啟,但是對于車子本身來說,提升采光的目的已經(jīng)達(dá)到了。搭載了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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