比亞迪盛世開(kāi)元4S店（晉安店） 宋PLUS新能源最新報(bào)價(jià) 誠(chéng)邀體驗(yàn)

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 福州優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日，編輯從比亞迪盛世開(kāi)元4S店（晉安店）了解到，宋PLUS新能源（詢(xún)底價(jià)|查參配）目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受額外福利。

比亞迪盛世開(kāi)元4S店（晉安店）本省

電話(huà)：4008150606-1328

車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 DM-i 51KM 尊貴型 15.28萬(wàn) ↑0.20萬(wàn) 15.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 DM-i 51KM 尊榮型 16.28萬(wàn) ↑0.20萬(wàn) 16.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 DM-i 110KM 旗艦型 16.58萬(wàn) ↑0.20萬(wàn) 16.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS 17.58萬(wàn) ↑0.20萬(wàn) 17.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 EV 505KM 尊貴型 18.08萬(wàn) ↑0.60萬(wàn) 18.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS 5G版 18.58萬(wàn) ↑0.20萬(wàn) 18.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 EV 505KM 旗艦型 19.78萬(wàn) ↑0.60萬(wàn) 20.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 DM-i 100KM 四驅(qū)旗艦PLUS 20.58萬(wàn) ↑0.20萬(wàn) 20.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 DM-i 100KM 四驅(qū)旗艦PLUS 5G版 21.68萬(wàn) ↑0.20萬(wàn) 21.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

宋PLUS新能源的前臉給人一種十分流暢的感覺(jué)，搭配封閉式的造型的中網(wǎng)，看起來(lái)相當(dāng)順滑，觀(guān)感不俗。

宋PLUS新能源的長(zhǎng)寬高為4705/1890/1680mm，軸距是2765mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/50 R19的輪胎，輪圈采用多輻旋風(fēng)式的造型的造型設(shè)計(jì)，輪圈采用年輕的造型設(shè)計(jì)。車(chē)側(cè)看起來(lái)頗具流暢的感覺(jué)，平滑的線(xiàn)條從車(chē)頭一直貫穿至車(chē)尾。

宋PLUS新能源的坐進(jìn)車(chē)?yán)?，?nèi)飾采用年輕的造型設(shè)計(jì)，搭配黑色的飾物。配合對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)，對(duì)年輕群體頗具吸引力。采用了全液晶的儀表盤(pán)設(shè)計(jì)，液晶屏尺寸為12.3英寸，比較酷炫，科技感十足。

宋PLUS新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@mouse老鼠說(shuō)道：“車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物格子非常豐富，在地臺(tái)下方還設(shè)計(jì)了儲(chǔ)物格子，這個(gè)設(shè)計(jì)我很喜歡，不僅取用與存放物品比較方便，這個(gè)格子的隱蔽性也比較高。此外，車(chē)內(nèi)的駕乘空間也比較寬敞，并且前后排的比例適中，后排的地板也沒(méi)有異常的凸起，總體來(lái)說(shuō)車(chē)內(nèi)的空間利用率方面還是很高的。”

網(wǎng)友@eijuoh說(shuō)道：“2.4的電耗，3.3的油耗，宋PLUS新能源在能耗方面的表現(xiàn)倒是出乎我的意料，因?yàn)樯磉吅芏嗳硕家任业母叨嗔恕Ｓ谑谴蠹以陂e聊之際，將能耗表現(xiàn)高低的原因歸結(jié)為了，行走路段和駕駛習(xí)慣。我們平常行駛的路段走走停停的其實(shí)都差不多。這樣排除之后，還是我的駕車(chē)習(xí)慣良好導(dǎo)致的，我倒是蠻意外的，其實(shí)自己也就是開(kāi)車(chē)中規(guī)中矩的而已?！?/p>

網(wǎng)友@fkhcsjdp說(shuō)道：“1.主駕駛的車(chē)門(mén)有點(diǎn)難2.底盤(pán)一般，在高速減速或者有深坑的時(shí)候感覺(jué)很強(qiáng)烈，幸虧有沙發(fā)一樣的座椅3.四個(gè)輪胎都沒(méi)擰緊，必須一顆一顆的擰緊4.前排的隔音效果很好，有一次后輪撞到了塑料墊子，我都沒(méi)聽(tīng)見(jiàn)。唉，村子里的路太窄了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）