博瑞ge改裝

雖然B級(jí)車在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)占有很大份額，但自主B級(jí)車一直都是沒有特殊尺寸的車型，除了博瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。數(shù)據(jù)顯示，家族累計(jì)銷量為181536輛，是唯一進(jìn)入B級(jí)車銷量前10的中國(guó)品牌。隨著博瑞GE的到來，博瑞家族在b級(jí)車陣營(yíng)中火了一把，也被譽(yù)為“同級(jí)別1.5T車型中最節(jié)能的b級(jí)車”。作為B級(jí)車中唯一一款全混動(dòng)產(chǎn)品，博瑞GE搭載了PHEV和MHEV兩套混合動(dòng)力總成。 PHEV是B級(jí)車PHEV細(xì)分市場(chǎng)的絕對(duì)領(lǐng)導(dǎo)者。吉利在打造博瑞GE PHEV時(shí)用了什么吸粉利器？這仍然必須從Borig PHEV 本身開始。

都說博瑞GE是“最美國(guó)產(chǎn)B級(jí)車”，其實(shí)是有跡可循的。比如它鋒利但無可爭(zhēng)議的水波紋格柵，搭配高科技LED大燈，是自主品牌，在合資品牌中也屬于中上水平。

Borreg 的另一個(gè)優(yōu)勢(shì)是空間。數(shù)據(jù)顯示，博瑞GE的長(zhǎng)寬高分別為4986/1861/1513mm，軸距為2870mm。對(duì)比凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）4885/1840/1455mm的長(zhǎng)寬高，博瑞GE比凱美瑞大，連軸距和B+級(jí)別的豐田亞洲龍（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）都不相上下。

博瑞GE PHEV搭載的1.5TD+7DCTH插電混動(dòng)系統(tǒng)采用自主研發(fā)的P2.5獨(dú)特結(jié)構(gòu)，傳動(dòng)效率高達(dá)97%。搭載11.3kwh超高容量三元鋰電池，博瑞GE PHEV的最大功率和扭矩可達(dá)192Kw和425Nm；分別。純電續(xù)航里程可達(dá)60km，百公里油耗僅為1.6L。此外，博瑞GE PHEV百公里加速僅需7.4s。

并且所使用的汽車零部件均來自世界一流的供應(yīng)商。比如米其林的輪胎，哈曼的音響，博世的電子系統(tǒng)等等。博雷格PHEV也將中型插電式混合動(dòng)力車的售價(jià)徹底拉到了20萬(wàn)元以內(nèi)，普遍比同級(jí)別競(jìng)品車型低10萬(wàn)元左右。

綜合來看，博雷格PHEV內(nèi)飾設(shè)計(jì)感強(qiáng)，動(dòng)力性能好，配置高，價(jià)格低，自然受到客戶的青睞。先進(jìn)的技術(shù)是搶占市場(chǎng)的關(guān)鍵。更重要的是，博瑞GE還是中國(guó)品牌首款量產(chǎn)的L2級(jí)智能駕駛汽車。

基于此，吉利帶來了2020款全新博瑞GE。作為年度改款車型，新車整體亮點(diǎn)不多，最重要的還是動(dòng)力和配置的優(yōu)化。

配置更豐富： 2020款博瑞GE升級(jí)了全景天窗、電動(dòng)駕駛座椅、LED大燈、博世ESP 9.3車身穩(wěn)定系統(tǒng)、GKUI極客智能生態(tài)系統(tǒng)、倒車影像、無鑰匙進(jìn)入+一鍵啟動(dòng)等30多項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)配置整個(gè)系統(tǒng)。

新動(dòng)力：新車將新增1.8T自動(dòng)駕駛版。至此，2020款博瑞GE將提供1.5T MHEV輕混、1.8T燃油和1.5T PHEV混動(dòng)三種滿足國(guó)六B排放標(biāo)準(zhǔn)的動(dòng)力，最大功率分別為193馬力、184馬力和261馬力分別。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6速手自一體變速箱。此外，1.5T PHEV插電混動(dòng)車型配備11.3kWh電池組，純電續(xù)航里程可達(dá)60km。

此外，在設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)方面，換裝了吉利全新的黑色LOGO。同時(shí)，2020款在原有的晶鉆白、火焰紅、墨玉、銅棕、磁力灰五種車身顏色的基礎(chǔ)上，新增了星空藍(lán)涂裝。

對(duì)于2020款吉利博瑞GE來說，最大的亮點(diǎn)就是1.8T的推出，讓消費(fèi)者可以選擇三缸。有網(wǎng)友表示，沒有三缸的博瑞GE真的要火了！毫無疑問，這種動(dòng)力配置的改變能夠吸引不少車迷，并且以合適的價(jià)格坐穩(wěn)混合動(dòng)力B級(jí)轎車的暢銷寶座。