吉利suv汽車大全 所有車型 經(jīng)濟(jì)實(shí)用的家用車10萬(wàn)左右的

2021年，吉利汽車全年總銷量132.8萬(wàn)輛，第五次蟬聯(lián)中國(guó)品牌乘用車年度銷量冠軍。乍看之下，他的“獨(dú)弟”身份穩(wěn)如狗，但事實(shí)真的如此嗎？

要知道，吉利此舉只完成了153萬(wàn)輛年度目標(biāo)的86.7%。此外，與2020年同期相比，其增速僅為0.59%，基本停滯不前。長(zhǎng)城同比增長(zhǎng)15.2%，長(zhǎng)安（中國(guó)品牌）也增長(zhǎng)16.7%。

2022年，吉利設(shè)定了165萬(wàn)輛的銷量目標(biāo)。這一次，吉利無(wú)疑面臨著巨大的壓力和挑戰(zhàn)。據(jù)姜戈介紹，今年吉利集團(tuán)（包括吉利、科菱、捷普等）將推出多款重磅新車。他們能為吉利分擔(dān)多少壓力？接下來(lái)，我們一起來(lái)看看吧。

1、吉利星越L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）混動(dòng)版

縱橫：雷神（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）擎Hi X混動(dòng)平臺(tái)

星越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）L混動(dòng)版可以看作是星越L目前的混動(dòng)車型，新車已于去年底開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)17.37萬(wàn)元，配額2022輛。預(yù)計(jì)將于今年上半年推出。

很容易區(qū)分新車和燃油版?？纯锤駯艠邮骄椭懒?。內(nèi)部趨于一致，強(qiáng)調(diào)力量。

混動(dòng)版相比2.0T燃油版搭載了1.5T混動(dòng)系統(tǒng)，這也是雷霆Hi X混動(dòng)平臺(tái)的首款車型。該發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力150匹，最大扭矩225Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)采用3速電驅(qū)動(dòng)變速箱。滿油情況下，最大續(xù)航1300km，綜合油耗4.3L/100km，0-100km/h加速時(shí)間7.9s。

當(dāng)然，這款車的本質(zhì)只是豐田雷凌（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的混動(dòng)，并不是新能源，所以無(wú)法走綠色環(huán)保之路。據(jù)姜戈了解，今年吉利還將推出一款純電續(xù)航200km+的插電式車型，也就是比亞迪DM-i車型。屆時(shí)，才是真正考驗(yàn)吉利混合動(dòng)力的時(shí)候了。

2、吉利全新一代喬布斯

Aspect :升級(jí)CMA架構(gòu)

2016年問世的博越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），長(zhǎng)期以來(lái)一直是吉利旗下SUV銷量冠軍。目前在售車型有博越X、博越Million、博越亞運(yùn)版。

隨著老對(duì)手哈弗H6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的換代，長(zhǎng)安CS75 PLUS也進(jìn)行了中期改款，喬布斯的競(jìng)爭(zhēng)力有所下降。就連聯(lián)泰也還在用吉利的老NL平臺(tái)。

今年，Job將被替換升級(jí)為CMA架構(gòu)。具體信息暫未曝光。預(yù)計(jì)新車將在外觀、尺寸、動(dòng)力等方面進(jìn)行升級(jí)。比如現(xiàn)在的1.8T會(huì)換成2.0T，但是可能會(huì)和同樣緊湊的Star Leap L定位有沖突。

3.吉祥新岳斌

Aspect : 全新設(shè)計(jì)+改裝四缸

2018年上市的吉利悅賓，連續(xù)三年蟬聯(lián)自主品牌小型SUV銷量桂冠，勢(shì)頭正猛。今年，它將迎來(lái)變革。目前，工信部曝光了申報(bào)圖?？梢钥闯?，新車前臉采用了類似Job X的“能量風(fēng)暴”設(shè)計(jì)，相比現(xiàn)款車型更加激進(jìn)夸張。

另一方面，尾燈造型進(jìn)行了調(diào)整，采用了貫穿式設(shè)計(jì)。同時(shí)下方加入類似導(dǎo)流槽的裝飾件，進(jìn)一步提升運(yùn)動(dòng)感。

從此前曝光的專利圖來(lái)看，內(nèi)飾也發(fā)生了不小的變化。首先，懸浮式中控屏變成了雙聯(lián)屏，但視覺效果錯(cuò)位。此外，電子擋把也換上了新款式，更加小巧。新車長(zhǎng)寬高分別為438018001609mm，軸距為2600mm，車長(zhǎng)相比現(xiàn)款增加了50mm。

動(dòng)力方面，新車搭載全新1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率133kW，比現(xiàn)款1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)提升3kW。至于現(xiàn)金1.4T，會(huì)不會(huì)存入暫時(shí)還沒有消息。越是運(yùn)動(dòng)的造型，越能接受四缸，而新越斌的這波操作，似乎也是相當(dāng)?shù)募臃帧?p>4、吉利全新繽瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

Aspect : 新設(shè)計(jì)+新動(dòng)力

雖然繽瑞的口碑和銷量都不如帝豪，但也憑借親民的價(jià)格（現(xiàn)金指導(dǎo)價(jià)：7.98萬(wàn)-10.98萬(wàn)），月均銷量在5000輛左右。日前還曝光了一張新的申報(bào)圖。新車采用了全新的前臉設(shè)計(jì)，風(fēng)格接近帝豪L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

尾部配備了熏黑燈組，排氣管換成了橢圓形設(shè)計(jì)，讓整體看起來(lái)更加動(dòng)感。此外，新車還提供黑金配色。

動(dòng)力是本次改款的亮點(diǎn)之一。全新悅斌將搭載全新1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率133kW，明顯高于現(xiàn)款1.4T（104kW）數(shù)據(jù)。整體升級(jí)和上面說的岳斌差不多。如果能在不加價(jià)的情況下增加數(shù)量，無(wú)疑會(huì)受到大家的歡迎。

5.新科靈03

外觀：全新設(shè)計(jì)

2018年10月上市的LinkedIn 03，已經(jīng)到了中期變革節(jié)點(diǎn)。從曝光的諜照來(lái)看，全新雷克薩斯03將擁有全新設(shè)計(jì)，整體更偏向氪星001。比如兩側(cè)的日間行車燈更長(zhǎng)更窄，前大燈的造型也變成了矩陣式。此外，格柵有望發(fā)生很大變化。

從曝光的內(nèi)飾諜照來(lái)看，新車換裝了與老大哥柯靈09相同的雙中控屏設(shè)計(jì)，同時(shí)還更換了一塊大尺寸豎排全液晶儀表盤。

動(dòng)力方面，全新領(lǐng)克03（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）有望繼續(xù)提供1.5T三缸和2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速雙離合和8AT變速箱。隨著LINK 03的升級(jí)，相信LINK 03+系列也會(huì)有所改變。

6.極氪MPV

縱橫：大型電動(dòng)MPV

作為吉利全新高端新能源品牌，極氪自首款車型極氪001發(fā)布以來(lái)就飽受爭(zhēng)議。2月9日，官方宣布氪001交付量突破1萬(wàn)臺(tái)，僅用時(shí)110天。好像罵的人多，買的人也多。

今年，我們還將看到第二款新車。從曝光的諜照可以看出，新車是一款MPV車型，而且個(gè)頭不小。此外，新車還采用了極具特色的雙A柱設(shè)計(jì)。

從曝光的內(nèi)飾諜照可以看出，新車采用了與極氪001相同的極簡(jiǎn)風(fēng)格布局。動(dòng)力方面，據(jù)透露該車將采用純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)，并會(huì)有可選的增程系統(tǒng)。鑒于氪星001已經(jīng)達(dá)到30萬(wàn)以上，這臺(tái)MPV應(yīng)該會(huì)超過40萬(wàn)。

7. 北極星3

外觀：L3 自動(dòng)駕駛儀

波爾斯塔r北極星是沃爾沃和吉利集團(tuán)共同擁有的高性能電動(dòng)汽車品牌。目前已經(jīng)推出了北極星1號(hào)和北極星2號(hào)，但整體反響不高。

今年將發(fā)射北極星3號(hào)。目前官方只展示了迷彩車圖。據(jù)悉，新車將首次搭載全新L3自動(dòng)駕駛技術(shù)，智能化將是一大賣點(diǎn)。

8.吉利的新款皮卡

看點(diǎn):純電動(dòng)皮卡

公開資料顯示，吉利還在籌備一款“純電動(dòng)皮卡”，新車有望在今年發(fā)布。根據(jù)曝光的專利圖，新車基于吉利郝躍打造。特別是新車將采用純電動(dòng)，這在皮卡市場(chǎng)并不多見。當(dāng)然，綠卡雖然有了，但商業(yè)屬性和進(jìn)城限制依然存在。僅此一點(diǎn)就挑戰(zhàn)長(zhǎng)城槍。江哥感覺難度不小。

寫在最后

以上只是吉利集團(tuán)新車規(guī)劃的一部分，一些關(guān)注度不高，變化不大的車型在此不再贅述。綜合來(lái)看，相比長(zhǎng)城和比亞迪，2022年的吉利依然缺乏新車型的推出。今年更有潛力的新賣點(diǎn)主要在于極氪品牌，但目前關(guān)于它的爭(zhēng)議很多，未來(lái)能否頂住壓力還沒有定論。

不可否認(rèn)，與其他自主車企相比，吉利的產(chǎn)銷量更大，資源豐富。但由于是通過buy buy買的，直到今天，仍有很多人質(zhì)疑吉利缺乏核心技術(shù)。看著長(zhǎng)城和比亞迪奮起直追，如何有效整合二者資源，實(shí)現(xiàn)價(jià)值最大化，將是吉利需要認(rèn)真解決的問題。對(duì)此你怎么看？歡迎關(guān)注無(wú)邊車域，在下方評(píng)論區(qū)分享你的觀點(diǎn)。