克魯茲車(chē)，雪佛蘭克魯茲怎么樣

外觀時(shí)尚，但1.6動(dòng)力不夠，后排空間太小，性價(jià)比差。有很多類(lèi)似的模型可以考慮。軒逸東風(fēng)本田卡羅拉逸神比他好。買(mǎi)得起。不知道為什么那么多人選擇科魯茲，有好幾個(gè)朋友都后悔了！同樣的價(jià)格，我建議你買(mǎi)起亞富魯?shù)虾蛣P美瑞。你買(mǎi)車(chē)的預(yù)算是多少？車(chē)還可以，低配也不錯(cuò)！漂亮的！氣氛！

2，雪弗蘭科魯茲

首先推薦賽拉圖，性價(jià)比高，和科魯茲有很多問(wèn)題，油耗高，輪胎噪音大。好的?？启斊澯泻芏噘惱瓐D沒(méi)有的新技術(shù)，而賽拉圖的技術(shù)經(jīng)過(guò)千錘百煉卻從未出過(guò)問(wèn)題。不是同級(jí)別的車(chē)。賽拉圖更便宜。我建議你選擇賽拉圖。雪佛蘭是通用旗下的低檔產(chǎn)品。賽拉圖已經(jīng)通過(guò)了時(shí)間的考驗(yàn)，小客幾乎是一輛新車(chē)。

3，雪佛蘭 科魯茲

十九萬(wàn)八千，動(dòng)力還行，就是浪費(fèi)油?？雌饋?lái)不錯(cuò)，時(shí)尚。維修次數(shù)不多，說(shuō)明質(zhì)量還行。尼桑是日系車(chē)，是鐵做的，省點(diǎn)油，但還是比科魯茲好。我建議你選擇科魯茲?？偟膩?lái)說(shuō)，這是非常好的。雖然是半獨(dú)立后懸架，但是調(diào)校的很好。雖然它不能有什么突出的表現(xiàn)，但是各方面的表現(xiàn)還是中規(guī)中矩的。發(fā)動(dòng)機(jī)是歐寶的，不用太擔(dān)心油耗。但是我不建議你買(mǎi)紅色的~~~紅色的車(chē)保值率太低了~~~建議你買(mǎi)銀灰色的~或者黑色的保值率比較高~~一定要買(mǎi)11W左右的，功率很好，朋友買(mǎi)了一個(gè)，自己改裝，很帥。改造潛力大。我做過(guò)一次。動(dòng)力不錯(cuò)，油耗和同類(lèi)車(chē)型差不多。第一批出來(lái)很久了，問(wèn)題不大。另外，現(xiàn)在買(mǎi)這車(chē)好像漲價(jià)了。賣(mài)的很好，賣(mài)的也很快~你說(shuō)的是日產(chǎn)頤達(dá)，還是頤達(dá)？我推薦科魯茲，因?yàn)樵撥?chē)的內(nèi)部空間和安全系數(shù)都遠(yuǎn)高于彌敦道這個(gè)價(jià)位的車(chē)，性價(jià)比也遠(yuǎn)高于同級(jí)車(chē)型。看看市場(chǎng)的巨大需求就知道這款車(chē)怎么樣了。

4，簡(jiǎn)單介紹雪弗蘭克魯茲

尺寸(mm) 459817671477 軸距(mm) 2685?雪佛蘭科魯茲是通用汽車(chē)以打造緊湊型設(shè)計(jì)和性能標(biāo)桿車(chē)型為目標(biāo)，整合全球資源研發(fā)的新一代產(chǎn)品。在巴黎車(chē)展全球首發(fā)后，它將來(lái)到中國(guó)展示雪佛蘭品牌激動(dòng)人心的設(shè)計(jì)風(fēng)格和性能。雪佛蘭科魯茲是一款定位于A級(jí)車(chē)市場(chǎng)的緊湊型家用轎車(chē)，外觀動(dòng)感年輕，是雪佛蘭全球重要的戰(zhàn)略車(chē)型。動(dòng)力方面，國(guó)產(chǎn)科魯茲搭載了三臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。除了自然吸氣的1.6L和1.8L，通用還將為其配備1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這將成為中國(guó)市場(chǎng)獨(dú)樹(shù)一幟的車(chē)型。底盤(pán)和傳動(dòng)方面，科魯茲將采用前麥弗遜獨(dú)立懸架和后復(fù)合扭力梁懸架的組合；變速箱不需要根據(jù)具體車(chē)型有5速手動(dòng)和6速手動(dòng)兩種選擇。 1.6T與6速手自一體變速箱的配合值得期待。配置方面，包括無(wú)鑰匙啟動(dòng)、電動(dòng)加熱通風(fēng)座椅、自動(dòng)空調(diào)等一系列配置都將出現(xiàn)在新車(chē)上。此外，AQS自動(dòng)空調(diào)質(zhì)控系統(tǒng)是該級(jí)別車(chē)型中比較少見(jiàn)的配置。該系統(tǒng)可以根據(jù)檢測(cè)到的車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量，自動(dòng)調(diào)整車(chē)內(nèi)循環(huán)系統(tǒng)的模式。

5，雪佛蘭科魯茲

以下為個(gè)人意見(jiàn)，僅供參考，謝謝。外觀很吸引人，內(nèi)飾也很好。我身高1.8米，后排頭部空間不夠。駕駛感受1.6，溫和駕駛偏軟，激烈駕駛不適合。 1.8沒(méi)開(kāi)過(guò)，底盤(pán)一般還行，同價(jià)位的?？怂柜R山好很多，至少有獨(dú)立懸架，科魯茲的非獨(dú)立懸架肯定影響操控和后期改裝。說(shuō)到價(jià)格，這車(chē)根本不值這個(gè)錢(qián)，但是能被它的外表給忽悠了。雖然它帶有雪佛蘭標(biāo)志，但它實(shí)際上是韓國(guó)大宇汽車(chē)。性價(jià)比一般，這款車(chē)賣(mài)10W可以考慮。各方面都敢賣(mài)這么貴的價(jià)錢(qián)。你真是國(guó)家人民的傻瓜。秦皇島，所有4S都一樣。到店里詳細(xì)談價(jià)，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，先讓奸商給你現(xiàn)金優(yōu)惠。多跑幾次，肯定有效果。折扣不夠，再索要禮物。反正上車(chē)能裝的就收拾好，關(guān)鍵值錢(qián)的就挑，比如導(dǎo)航雷達(dá)貼膜腳墊，座套護(hù)板等等。我希望你能買(mǎi)到你想要的車(chē)。不管買(mǎi)什么，就買(mǎi)吧，不要后悔。希望以上可以幫到你?？启斊澥且豢钚詢r(jià)比很高的車(chē)。內(nèi)飾動(dòng)感十足，科技感很強(qiáng)。給人的感覺(jué)就是20萬(wàn)級(jí)別的車(chē)。缺點(diǎn)是噪音太大，油耗高。所以商家一般不給優(yōu)惠，即使有，也很少有手動(dòng)擋3000左右、高配11.99萬(wàn)的優(yōu)惠。價(jià)格一時(shí)不能降，不會(huì)有優(yōu)惠。因?yàn)槠?chē)太受歡迎了。優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，優(yōu)雅，安全系數(shù)高，內(nèi)飾還可以。缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高，動(dòng)力一般。 2000年前后

6，克魯茲怎么樣

科魯茲外觀動(dòng)感酷炫?？启斊澻?chē)頭巨大的盾形格柵是雪佛蘭家族近年來(lái)的新特色，但科魯茲的“大嘴巴”比景程更夸張霸氣，犀利的大燈起到了作用錦上添花?？启斊澋奈膊吭煨头浅：椭C。雖然C柱的生硬切割似乎抹殺了一些流暢感，但設(shè)計(jì)精美的尾燈將尾部的美感完美拉回了高端范兒?？启斊澆捎玫奈遢椵嗇灅邮奖容^中規(guī)中矩，205/60 R16的輪胎尺寸在同級(jí)別車(chē)型中算是比較大方的，為科魯茲帶來(lái)了極具運(yùn)動(dòng)感的下半身造型?？启斊澊钶d通用匈牙利動(dòng)力總成有限公司生產(chǎn)的新一代1.6L Ecotec DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，通過(guò)雙連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)和旋轉(zhuǎn)套筒式雙級(jí)可變進(jìn)氣歧管，最大功率和最大扭矩分別達(dá)到了86 kW和150 Nm。當(dāng)然，這兩個(gè)數(shù)值相比于1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的105千瓦和177牛米顯得有些幼稚，但以普通家用車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看，這樣的參數(shù)水平還是可以滿足用戶日常需求的。分配魯茲的內(nèi)飾采用環(huán)抱式設(shè)計(jì)，中控臺(tái)和前門(mén)板在設(shè)計(jì)上融為一體，使置身其中的乘客更有安全感和駕馭的沖動(dòng)。車(chē)內(nèi)的用料雖然不算高級(jí)，但是做工方面科魯茲相比它的前輩們有很大提高，配合出色的設(shè)計(jì)依然擁有很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感和科技感。總體是不錯(cuò)滴還可以，就是擔(dān)心耗油優(yōu)點(diǎn)：外形好看，適合年輕人，有一定的操控感。缺點(diǎn)：動(dòng)力上，也就1.6T的車(chē)型有看頭，其他的都是雞肋，除非不追求駕駛，只是代步。油耗偏高在十萬(wàn)多的車(chē)算好的。比日本韓國(guó)車(chē)強(qiáng)科魯茲是通用在瀕臨破產(chǎn)時(shí)推出的一根救命稻草 性價(jià)比非常不錯(cuò) 一經(jīng)推出銷(xiāo)量就一直走 高月銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn) 通用巧妙的把大宇和歐寶車(chē)型搖身一變整合到雪佛萊旗下 可謂物盡其用 這就使科魯茲在產(chǎn)品質(zhì)量和維修上有了保障 最近更是推出了1.6T增壓版 性能配置很不錯(cuò)還是不錯(cuò)的車(chē)的。

7，雪佛蘭克魯茲這車(chē)怎么樣啊1、內(nèi)飾：感性的東西不同的人眼光不一樣，自然也會(huì)有美丑區(qū)分，不可一概而論。2、發(fā)動(dòng)機(jī)是通用最新開(kāi)發(fā)的全球發(fā)動(dòng)機(jī)，用了雙VVT技術(shù)，技術(shù)還是很先進(jìn)的，不過(guò)相對(duì)于高一檔的車(chē)型新君威，零件有所減掉，用了鑄鐵缸體和正時(shí)皮帶以節(jié)約成本。3、底盤(pán)開(kāi)起來(lái)感覺(jué)基本還是可以的，因?yàn)檫M(jìn)入中國(guó)后后懸掛由獨(dú)立改為半獨(dú)立，所以在操控性上失去了很多樂(lè)趣，不建議太狂野的駕駛風(fēng)格。4、車(chē)身鋼板可以的，非常厚，安全性相對(duì)而言很高，關(guān)門(mén)時(shí)候扎實(shí)感很好。5、油耗：自動(dòng)檔基本在10L左右，新手會(huì)超過(guò)11L，不管1.6AT還是1.8AT都是這個(gè)油耗，原因是車(chē)身重，1.6發(fā)動(dòng)機(jī)配合自動(dòng)檔變速箱很累，有小馬拉大車(chē)感覺(jué)，推進(jìn)力不足，所以導(dǎo)致油耗與1.8一樣，建議自動(dòng)檔入手1.8。這款車(chē)擁有非常動(dòng)感的外形，使用當(dāng)下流行的轎跑車(chē)式的圓弧狀車(chē)頂；其次就是車(chē)身線條十分剛毅，擁有和凱迪拉克相近的設(shè)計(jì)理念；再就是車(chē)燈比較前衛(wèi)，運(yùn)用了不規(guī)則的設(shè)計(jì)線條來(lái)表現(xiàn)。 內(nèi)飾也相當(dāng)不錯(cuò)，估計(jì)年輕人都會(huì)看好， 很多人都會(huì)說(shuō)油耗比較高，這要看怎么開(kāi)，建議買(mǎi)1.8排量手動(dòng)檔，1.6自動(dòng)檔沒(méi)勁不說(shuō)吧還費(fèi)油，說(shuō)點(diǎn)你上網(wǎng) 不一定查得到的東西吧~他的真實(shí)油耗 1.6AT的 是12個(gè)油~ 2.0AT 是 14個(gè)油 1.6MT 是 10個(gè)油 2.0MT是12個(gè)油~克魯茲 買(mǎi)就買(mǎi) 2.0手動(dòng)的那款~ 因?yàn)?.6 是小馬拉大車(chē)~ 費(fèi)油又沒(méi)有動(dòng)力~ 1.6低配 又是鼓剎 這點(diǎn)很郁悶~ 而且 克魯茲的自動(dòng)變速箱 特別差勁~ 頓感超強(qiáng)~ 反觀手動(dòng)擋的 表現(xiàn)很搶眼~ 上檔平順 行程短~ 很舒服~再說(shuō)說(shuō)他最大的弊端 就是它后邊 不是 獨(dú)立懸掛~ 所以他在顛簸路面 舒適性超級(jí)差~ 高速入彎 感覺(jué)很硬~ 要是你家附近 路面狀況很好~那你買(mǎi)它沒(méi)問(wèn)題 要是你家附近路面不好 很多坑包 那你趁早別買(mǎi) 克魯茲 安全性非常不錯(cuò) 無(wú)論鈑金地盤(pán)都很結(jié)實(shí) 而且內(nèi)飾很美~看不見(jiàn)的地方做的都很厚道~ 車(chē)是好車(chē) 但是不適合中國(guó)的道路~ 再補(bǔ)充一下 我報(bào)的是真實(shí)的油耗~誰(shuí)說(shuō)克魯茲省油 就叫誰(shuí)去開(kāi)一個(gè)克魯茲的低油耗給大家看看別整個(gè)什么勻速80最低油耗 誰(shuí)買(mǎi)車(chē)天天開(kāi)80?。砍兜皛~再說(shuō)不起車(chē)不加速 遇不到紅燈啊“？·我見(jiàn)過(guò)最省油的 就是一個(gè)大姐開(kāi)的克魯茲 1.6MT 開(kāi)10個(gè)油 還是沒(méi)開(kāi)空調(diào)的情況下~