威蘭達(dá)很厲害?能打敗哈弗嗎?M6、馬自達(dá)CX

不知道親愛(ài)的，你有沒(méi)有想過(guò)自己？首先在此衷心感謝您的惠顧。同時(shí)祝福江東爸爸在屏幕前事業(yè)有成，萬(wàn)事如意。我不八卦進(jìn)入本期內(nèi)容：眾所周知，SUV車型的視野特別大，不僅發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)小，維修成本低，別克悅朗降價(jià)6萬(wàn)元，而且擁有舒適的用車體驗(yàn)，是其他車型無(wú)法比擬的贏得了一些成功人士的青睞，今天就和大家一起分析一下三個(gè)強(qiáng)大的杠桿。帥氣又實(shí)惠的SUV絕對(duì)不同于其他評(píng)論。我希望你滿意。

1款威蘭達(dá)，售價(jià)：17.18萬(wàn)-24.28萬(wàn)

銷售介紹：這是一款來(lái)自廣汽豐田家族的車型。自推出以來(lái)，毫無(wú)疑問(wèn)，它的銷量相對(duì)較低。另外，威蘭達(dá)的最終售價(jià)非常親民，得到了很多小哥哥小姐姐的認(rèn)可和好評(píng)。經(jīng)過(guò)我多方詢問(wèn)：Wei

凌達(dá)單月銷售業(yè)績(jī)繼續(xù)發(fā)力，躍升至1665輛。突然間，本田Concept s1的形象躍升至第15位。得到球迷的認(rèn)可，享譽(yù)海內(nèi)外。質(zhì)量也很受歡迎。其中一款SUV，它比許多競(jìng)爭(zhēng)車型還要好。我們知道威蘭達(dá)的排名并不是特別靠前，但我還是選擇堅(jiān)信，威蘭達(dá)的核心影響力依然是優(yōu)秀車型之一。關(guān)鍵恐怕是威蘭達(dá)強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力在市場(chǎng)上受到了消費(fèi)者的稱贊。不少發(fā)燒友認(rèn)為，如果未來(lái)威蘭達(dá)繼續(xù)克服挫折，估計(jì)其未來(lái)的銷量成績(jī)一定會(huì)再上一個(gè)新臺(tái)階。

威蘭達(dá)的外觀特別霸氣，烤漆厚度適中，精致的腰線特別流暢。相信開(kāi)幾年也不會(huì)落后。此外，威蘭達(dá)可愛(ài)的車頭造型特別有層次感，線條設(shè)計(jì)也特別帥氣。雙渦輪增壓器和機(jī)械增壓器哪個(gè)更好？哪一部分是由光滑的兩段線組成的？ B柱一直延伸到威蘭達(dá)的C柱區(qū)域，恰如其分地展現(xiàn)了威蘭達(dá)優(yōu)美的車頭風(fēng)范。外觀相當(dāng)漂亮，點(diǎn)綴了獨(dú)特的LED智能大燈，腰線也特別硬朗。怎么看都不覺(jué)得丑。

空間：威蘭達(dá)擁有比較大的乘坐空間，給大眾營(yíng)造了一種耳目一新的感覺(jué)。整個(gè)空間的利用絕對(duì)超級(jí)到位，物美價(jià)廉無(wú)疑。威蘭達(dá)車長(zhǎng)4665mm，車身寬度分別為1855mm、1680mm。就算這個(gè)空間里塞滿了很多小狗，也不會(huì)很擁擠。所以威蘭達(dá)買菜挑菜就夠了。另外，后備箱的空地?zé)o疑很大，可以裝下很多小玩意兒。手感還算扎實(shí)，所以作者比較滿意。

威蘭達(dá)除了亮眼的車頭和溫婉可愛(ài)的內(nèi)飾風(fēng)格外，動(dòng)力表現(xiàn)并不弱。能爆發(fā)出驚人的178匹馬力。 E-CVT 無(wú)級(jí)變速器構(gòu)成了一個(gè)精密的控制組件。很多朋友都覺(jué)得威蘭達(dá)擁有非凡的力量，這很棒。發(fā)動(dòng)機(jī)采用高檔鋁合金材料覆蓋，可減少空間。同時(shí)，威蘭達(dá)2.5L和2.0L威蘭達(dá)都相當(dāng)不錯(cuò)。

車友告訴你， 廣汽豐田自主設(shè)計(jì)的威蘭達(dá)，24萬(wàn)元左右的SUV段位，應(yīng)該特別給力。顏值是威蘭達(dá)得天獨(dú)厚的制勝法寶，車頭很有霸道和運(yùn)動(dòng)感，讓人欲罷不能。另外，威蘭達(dá)的腿部也很舒展，坐在里面感覺(jué)很爽，而且操控起來(lái)很輕松，這也是威蘭達(dá)最犀利的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

車主評(píng)價(jià)2:威蘭達(dá)的油耗不錯(cuò)，主要是因?yàn)橥m達(dá)采用了獨(dú)特的控油裝置，所以威蘭達(dá)的油耗非常吸引人。很多時(shí)候，筆者的威蘭達(dá)平時(shí)上下班跑的會(huì)多一點(diǎn)，有時(shí)還會(huì)去其他地方的高速路上。另外，最讓筆者意外的是，威蘭達(dá)的油耗還是比較低的，目前油耗在9升/公里左右。 SUV 露營(yíng)也可以更經(jīng)濟(jì)。所以我很興奮。最可貴的是，下屬都說(shuō)威蘭達(dá)值得表?yè)P(yáng)。說(shuō)實(shí)話，如果你經(jīng)常在2011款新啟達(dá)這個(gè)價(jià)格難得一見(jiàn)的沙漠里開(kāi)車，估計(jì)實(shí)際油耗會(huì)比較大。就我這個(gè)小學(xué)生來(lái)說(shuō)，攢點(diǎn)娛樂(lè)費(fèi)應(yīng)該夠半個(gè)月的煤氣費(fèi)了。所以當(dāng)沉陽(yáng)工業(yè)展覽館車展開(kāi)幕的時(shí)候，不用考慮滴滴停業(yè)后大家在用什么。說(shuō)實(shí)話，燃油經(jīng)濟(jì)性越高越好。即便暫時(shí)的磨合時(shí)間不是很長(zhǎng)，估計(jì)磨合期過(guò)后，威蘭達(dá)的油耗也會(huì)好一些。

業(yè)內(nèi)口碑：很多朋友都有這樣的感覺(jué)：底盤部分丟了，硬了，雖然威蘭達(dá)操控穩(wěn)定性比較清晰，但是每當(dāng)路況不好的時(shí)候，真怕車子會(huì)散，有的時(shí)候還比較夸張，幾乎所有車內(nèi)物品的震動(dòng)位置，如果你是個(gè)大丈夫，那么8月15日兩個(gè)人坐在里面可能會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)不舒服。然后威蘭達(dá)的底盤噪音就很尷尬，很尷尬，尤其是到了不平或者陡坡的時(shí)候。另外，加速感覺(jué)靠近油門踏板的SUV偶爾會(huì)抖動(dòng)幾下。另外，1.剛拿回家的時(shí)候，感覺(jué)塑料味還是比較突出的。有時(shí)藍(lán)牙設(shè)備無(wú)法連接， 3. LED雨天燈組路況模糊，

車型二：哈弗M6

外觀鑒賞： 這臺(tái)哈弗M時(shí)尚感十足，閨蜜們都很喜歡。 M6。前臉?lè)浅０詺?。和上一代的哈弗M6基本沒(méi)什么區(qū)別，就是貓頭鷹的腦袋。不同的led大燈組亮度都很強(qiáng)，看起來(lái)很特別ctcc luxury是什么意思？ M6的側(cè)面車身采用流線型設(shè)計(jì)，側(cè)面腰線非常筆直。貫穿式的龍須從B柱上逐漸滑落，從后方貫穿前臉，看起來(lái)十分氣派。車身漆面經(jīng)過(guò)打磨，相當(dāng)漂亮。可以說(shuō)，無(wú)論走到哪里，哈弗M6都顯得格外出眾。尾箱采用大開(kāi)孔的規(guī)整設(shè)計(jì)，尾部?jī)深wLED尾燈設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，夜間點(diǎn)亮非常別致。所以，很多小姐姐都覺(jué)得哈弗M6的外觀設(shè)計(jì)還是非常有感觸的。女同事和小弟們都買哈弗M6，主要是看中了帥氣的造型。

專業(yè)的沉哥說(shuō)，每當(dāng)我手上的一次性銀子不夠用的時(shí)候，在4S店里一般都會(huì)上癮好幾次。感覺(jué)就像現(xiàn)在的哈佛。 M6的隔音效果很好，路上很安靜。哈弗M雖然那么重，那么長(zhǎng)，但是操控起來(lái)還是比較踏實(shí)的。

第三款馬自達(dá)CX-4 14.88萬(wàn)~21.58萬(wàn)

外觀： 個(gè)人認(rèn)為馬自達(dá)CX-4的外觀和造型還是很不錯(cuò)的。中網(wǎng)的選址非常貼近當(dāng)下時(shí)代的潮流，非常帥氣。同時(shí)，馬自達(dá)讓我們回到過(guò)去CX-4的前臉的LED大燈的形狀特別有活力，馬自達(dá)CX-4底盤相對(duì)較低，還可以，通過(guò)沼澤或?yàn)尘€路段也相當(dāng)光滑。腰線充滿氣質(zhì)，行政SUV常用的多幅輪轂襯里，也特別漂亮，細(xì)細(xì)品味，前燈和后尾燈也很夢(mèng)幻，給馬自達(dá)CX-4.面值提升了不少。錯(cuò)落有致，細(xì)節(jié)處理得很好。整車給我一種特別強(qiáng)大的流暢感。個(gè)人認(rèn)為馬自達(dá)CX-絕對(duì)是目前最主流的一款SUV車型了。

內(nèi)飾亮點(diǎn) 內(nèi)飾造型相當(dāng)心的，做工一流，誤差小，按鈕和物理按鈕沒(méi)有任何故障，完全配得上長(zhǎng)安馬自達(dá)的招牌。此外，馬自達(dá)CX-4.方向盤為優(yōu)質(zhì)皮革結(jié)構(gòu)，造型粗糙，調(diào)整準(zhǔn)確，整體駕駛體驗(yàn)舒適。此外，馬自達(dá)CX-4乘客座椅的坐姿角度和表面材料非常舒適，內(nèi)部配合處理也很好，用皮膚友好的面料包裹，許多朋友覺(jué)得馬自達(dá)CX-4的座位很舒服。我買的主要是做商務(wù)接待，客戶和朋友說(shuō)坐著感覺(jué)很舒服。CX-氣味問(wèn)題沒(méi)有出現(xiàn)。而且車內(nèi)的噪音基本聽(tīng)不到。我對(duì)此很滿意。

馬自達(dá)動(dòng)力概況CX-4瞬間爆發(fā)力很強(qiáng)，簡(jiǎn)直帥呆了。加速過(guò)程沒(méi)有拖拉?；旧弦徊扔烷T，馬上就能感覺(jué)到車的動(dòng)力很強(qiáng)。而且開(kāi)車感覺(jué)很舒服。降噪也很好，馬自達(dá)CX-4.發(fā)動(dòng)機(jī)在整個(gè)加速過(guò)程中的嗡嗡噪音根本聽(tīng)不這個(gè)細(xì)節(jié)很好。值得一提的是，因?yàn)樗膭?dòng)力相對(duì)豐富，而且我主要是交通，所以沒(méi)有必要升級(jí)太多的動(dòng)力細(xì)節(jié)。

車友點(diǎn)評(píng)1:馬自達(dá)CX-4這車不管是家用還是商務(wù)都是很不錯(cuò)的，可以說(shuō)是宜商宜家的。流光溢彩的車頭，前頭燈望著忒高大上，亮度沒(méi)問(wèn)題的。值得注意的是，馬自達(dá)CX-4.中網(wǎng)布局為大嘴環(huán)繞。銀鍍鉻條相當(dāng)運(yùn)動(dòng)，與獨(dú)特的大燈形成一體化造型，非常時(shí)尚和個(gè)性化。此外，馬自達(dá)CX-4.輪轂元素也很經(jīng)典，尺寸也很協(xié)調(diào)，整體風(fēng)格很接地氣。外觀看起來(lái)很好。側(cè)面的線條也很漂亮，下面的輪胎也很性感，流露出簡(jiǎn)約典雅的高貴感。降噪效果在同一水平SUV可以說(shuō)是最好的，我更喜歡沒(méi)有噪音的環(huán)境。CX-4油耗性能還可以，不高。總之，馬自達(dá)CX-4的性價(jià)比還是很高的，高配低于21w軟妹幣有交易，很好沒(méi)有其他批評(píng)。

汽車朋友評(píng)論2：曾經(jīng)是富二代，所以像高外表水平，主流車我不喜歡，但自從買了車，每次帶妻子，孩子出去，或做生意感覺(jué)特別臉，觸摸方向盤感覺(jué)特別舒服，同時(shí)科技感也很爆炸，我的孩子總是問(wèn)我馬自達(dá)CX-什么是東東？我說(shuō)馬自達(dá)CX-4是你

爸爸最好的坐騎。另一個(gè)是操作體驗(yàn)。有時(shí)候談生意很煩，開(kāi)車的時(shí)候都想好好休息。這輛車可以說(shuō)完全滿足了我的駕駛需求和初衷。

車友點(diǎn)評(píng)3:滿意，下對(duì)馬自達(dá)CX-4的評(píng)價(jià)非常令人滿意。它不僅性價(jià)比高，而且在路上開(kāi)車也很舒服。我從小就喜歡汽車?，F(xiàn)在我終于買了馬自達(dá)CX-4.駕駛舒適，駕駛特別清爽，尤其是老板級(jí)別的享受，油耗不高，絕對(duì)滿足了我的很多需求。

車友點(diǎn)評(píng)4:馬自達(dá)CX-4的操控性極佳，開(kāi)起來(lái)像電動(dòng)車，總結(jié)

威蘭達(dá)和哈弗這次大致分享M6和馬自達(dá)CX-4.建議價(jià)格不同。事實(shí)上，不同陣營(yíng)車型的標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格是不同的。數(shù)據(jù)顯示，威蘭達(dá)的最低交易價(jià)格需要15英鎊.哈弗，88萬(wàn)票M6與馬自達(dá)CX-4則分別是6.39w、12.78w，不知道上面介紹的SUV你喜歡嗎？在這里，作者祝老鐵們好事成雙，夢(mèng)想成真。如果你喜歡這篇文章，別忘了一鍵三連。

威蘭達(dá)很厲害？能打敗哈弗嗎？M6如何申請(qǐng)駕照搖號(hào)？CX-4嗎？