WEYVV7s：自主品牌的20w豪華SUV到底怎么樣？

在20萬(wàn)元以內(nèi)的SUV車型中，離不開(kāi)各大國(guó)產(chǎn)品牌，而長(zhǎng)城作為開(kāi)辟國(guó)產(chǎn)SUV血脈的品牌，在今天積累了龐大的用戶群體。長(zhǎng)城WEY此次的到來(lái)，旨在用一個(gè)全新的品牌來(lái)吸引更高層次的用戶。就外觀而言，它已經(jīng)成功了。作為一個(gè)核心理念引領(lǐng)決策的國(guó)產(chǎn)設(shè)計(jì)，魏建軍著實(shí)給我們帶來(lái)了驚喜；作為能夠真正體驗(yàn)WEY的會(huì)員，它的舒適性不愧是高端二字。

此次拍攝的車型是WEY VV7s的最低配車型，售價(jià)16.98萬(wàn)。

相信大多數(shù)選擇它的人都會(huì)被精致的臉龐所吸引。從第一眼看中網(wǎng)，然后連上車燈，最后到兩側(cè)車標(biāo)和霧燈所展示的垂直元素，形成了一個(gè)以黑豹為藍(lán)本的前臉（我沒(méi)看太多)，野性中透露著高貴，奢華感油然而生。

WEY VV7全系標(biāo)配LED大燈，流線橫貫前臉，看似溫文爾雅，但LED亮起的瞬間，就是你被豹子盯上的時(shí)刻。

溜背式的車身線條顯得低矮，20英寸的輪轂拖出4.75米的身段，車身側(cè)面優(yōu)雅大方，宛如一頭豹。

其實(shí)沒(méi)什么用的雙側(cè)四出排氣只是為了營(yíng)造車尾的運(yùn)動(dòng)感。車尾上下部分的霧燈和剎車燈，在提升格調(diào)上有很高的加成。對(duì)了，車尾沒(méi)有的豎排logo元素被移植進(jìn)來(lái)。尾燈同樣采用了LED光源，并配備了流水效果，但尾燈整體給人的感覺(jué)略顯小氣。拿起長(zhǎng)城汽車四個(gè)大字，力道瞬間爆棚！

所謂做作一定是全面的，整體的中控絕對(duì)是一個(gè)驚喜，接觸到的地方幾乎都是軟性材料；平底方向盤很有戰(zhàn)斗力。圓形的出風(fēng)口帶來(lái)的是一種爆發(fā)力，但我個(gè)人不太喜歡被出風(fēng)口強(qiáng)行移植進(jìn)去的豎向元素，感覺(jué)有點(diǎn)畫蛇添足。

一整塊液晶儀表，現(xiàn)在高端產(chǎn)品都愛(ài)用這個(gè)，裝逼必備。

中控充滿了戰(zhàn)斗風(fēng)格，只是規(guī)則有點(diǎn)復(fù)雜。我習(xí)慣了后面的旋鈕和前面的按鈕。我用的時(shí)候有點(diǎn)尷尬。此外，旋鈕的造型也充滿了垂直元素。沒(méi)有非主流的感覺(jué)。

前排座椅的支撐和包裹性非常好，這一點(diǎn)給好評(píng)。但是存儲(chǔ)空間還是很大的。如果副駕駛有人坐，這時(shí)候你身上的東西有點(diǎn)多，那就往褲襠里塞。

后排座椅的實(shí)際觸感柔軟細(xì)膩。座墊足夠長(zhǎng)，可以支撐你的腿，靠背的角度也很舒適。公交車的壓抑感。

動(dòng)力總成一直被詬病很多，因?yàn)檫@次體驗(yàn)僅限于靜態(tài)，感受不到它的行駛性能和油耗。

長(zhǎng)城WEY的標(biāo)志設(shè)計(jì)來(lái)自其故鄉(xiāng)保定。這座全國(guó)最高的旗桿曾矗立在這座古城的直隸總督府前。 WEY采用這種設(shè)計(jì)寓意對(duì)傳統(tǒng)文化的借鑒，表達(dá)一種美好的愿景。

總結(jié)：我們都說(shuō)始于顏值，陷于才華，忠于人品。 WEY VV7的出現(xiàn)，邁出了成功的第一步。它的天賦還需要時(shí)間去驗(yàn)證，但是人品上我們看到的就是現(xiàn)在看到的。成長(zhǎng)需要不斷的嗡嗡聲和炒作。稍等片刻，看看VV7能達(dá)到什么狀態(tài)。

——文章來(lái)自老司機(jī)：秦曉東