朋友們炫目,威馳油耗低,點(diǎn)解終于買了威馳FS呢?

謝天謝地我的txt終于等到你了。在這里，我們從Crab List 的宏偉指南開(kāi)始。日產(chǎn)軒逸珍珠白也祝福江東爸爸和老馬在熒幕前事業(yè)有成，家庭幸福。接下來(lái)主要說(shuō)一下小型車：眾所周知，吉利品牌小型車不僅擁有發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)小、質(zhì)量可靠等突出優(yōu)勢(shì)，而且整體外觀特別簡(jiǎn)潔干凈，具有成為非小型車難以競(jìng)爭(zhēng)的主要原因之一，因此得到了越來(lái)越多的爸爸們的認(rèn)可。今天，小編將從一個(gè)非?？陀^和相關(guān)的獨(dú)特角度來(lái)深入討論這三款炫酷、帥氣和實(shí)用的小型車。與其他作者的帖子相比，可以看到的地方肯定更多。我希望你滿意。

車型一：Vios FS（起售價(jià)低至71800）

銷售概況：威馳FS由一汽豐田獨(dú)家打磨。自投放市場(chǎng)以來(lái)，其性能有目共睹。此外，威馳FS的最終售價(jià)頗具吸引力，同時(shí)也贏得了一大批家庭成員的信任和追捧。公開(kāi)資料顯示，威馳FS近期堪稱奇跡，低調(diào)0.17w臺(tái)灣傲人成績(jī)排名第11，被國(guó)人公認(rèn)為最耀眼的頂級(jí)網(wǎng)紅小型車，比市面上眾多競(jìng)品車型還要耀眼。老實(shí)說(shuō)，威馳FS的銷量排名并不算高，但我還是相信威馳FS的核心競(jìng)爭(zhēng)力還是可以稱得上出色的。因?yàn)橥YFS所針對(duì)的市場(chǎng)影響力是所有國(guó)人都能看到的。而且無(wú)論是綜合動(dòng)力還是安全性，同級(jí)別的豪華小型車型大多輕松吊打。 FS的硬核魅力毋庸置疑，估計(jì)很快就可以在沒(méi)有父子兵的情況下，在這樣的小車排行中大獲全勝。

威馳FS的車身帥氣優(yōu)雅，噴漆厚度也不錯(cuò)。威馳FS精致的線條圓潤(rùn)感十足，將車身的氣勢(shì)完美呈現(xiàn)。另外威馳FS的車頭非常閃亮，線條的設(shè)計(jì)也很好看防盜。流暢的線條微微凸起，像繡花針一樣耀眼奪目，勾勒出更多的霸氣和接地氣，看起來(lái)更加可愛(ài)。閃亮的LED大燈相得益彰，與外界

腰線和內(nèi)飾風(fēng)格非常實(shí)用霸氣。

尺寸點(diǎn)評(píng)：威馳FS的乘坐空間確實(shí)適中，給消費(fèi)者營(yíng)造出一種特別暢快的感覺(jué)，相比競(jìng)品的其他小型車，顯得更加豐富。另外，威馳FS的物理面積也很寬裕，這無(wú)疑是相當(dāng)優(yōu)秀的。 FS的長(zhǎng)寬高分別為4155mm、1700mm、1495mm。如此別致的尺寸，相信坐在后排空間的幾個(gè)正常尺寸的女同事也不會(huì)覺(jué)得很擁擠。由此可見(jiàn)，威馳FS家用足夠了。說(shuō)實(shí)話，即使是威馳，也足夠了。 FS1 榮威rx5 new plus 說(shuō)明書(shū)0w 怎么夸都不為過(guò)。同時(shí)，后備箱也很大，能裝下不少貨物。實(shí)用性很好，作者很滿意。

動(dòng)力方面，威馳FS的動(dòng)力表現(xiàn)令人滿意： 紅旗中型SUV采用110PS的傳動(dòng)系統(tǒng)，是時(shí)下最流行的高速發(fā)動(dòng)機(jī)CVT無(wú)級(jí)變速。總的來(lái)說(shuō)，Vios FS擁有非凡的動(dòng)力表現(xiàn)，可以滿足大部分人的考勤需求。值得一提的是，威馳FS采用高端鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，抗壓能力強(qiáng)。至于排量表現(xiàn)，威馳FS據(jù)悉，威馳FS的實(shí)際排量?jī)H為1.5L。

車友心聲：筆者認(rèn)為威馳FS是同級(jí)別小型車中的佼佼者。 FS的顏值非常符合小弟的個(gè)性要求，車身也有著濃郁的豪華氣息，十分帥氣。其次，威馳FS一向以空間大師著稱，坐進(jìn)去很有成就感，操控也很輕松。這一定是威馳FS如此受歡迎的最重要因素。

車友點(diǎn)評(píng)2: 不得不提的是，威馳FS出色的油耗表現(xiàn)，可能與威馳FS的油耗控制精準(zhǔn)度提升有關(guān)，原因有很多。另外，下降的原因多半是城鄉(xiāng)路況，出差偶爾去外地。最讓你驚喜的是，威馳FS雖然看起來(lái)很重，但它的油耗還是比較低的。目前地面油耗不高于8L。威馳FS的燃油經(jīng)濟(jì)性尚可，在競(jìng)品小型車中應(yīng)該算是比較經(jīng)濟(jì)的了。所以很開(kāi)心，親們也忍不住說(shuō)威馳FS的油耗真的不錯(cuò)。說(shuō)實(shí)話，如果經(jīng)常在沙漠地區(qū)開(kāi)車，相信威馳FS的油耗會(huì)比較高。就筆者緊張的學(xué)生身份來(lái)說(shuō)，半個(gè)多月一點(diǎn)點(diǎn)的應(yīng)酬開(kāi)銷就夠了。我的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)不算太重。雖然暫時(shí)調(diào)整的時(shí)間不是特別長(zhǎng)，但我還是堅(jiān)信，經(jīng)過(guò)磨合期后，威馳FS的綜合油耗應(yīng)該是比較低的。

專業(yè)點(diǎn)評(píng)：很多車友都會(huì)有這樣的感覺(jué)：雖然威馳FS能夠?yàn)樗熊囍魈峁┓浅２诲e(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)，但底盤(pán)還是比較硬朗。然而，當(dāng)你遇到棘手的路況時(shí)，你總是會(huì)失去很多舒適感。如果你是一個(gè)老油條，你可能會(huì)對(duì)坐在里面的“屁股”感到有點(diǎn)不舒服。此外，風(fēng)噪在高速行駛時(shí)更加刺耳，尤其是在到達(dá)坑洼和陡坡時(shí)。另外，感覺(jué)有點(diǎn)慢。也有小姐姐提出了一些需要改進(jìn)的問(wèn)題：比如，1、感覺(jué)威馳FS的內(nèi)部排氣比較明顯。藍(lán)牙通話有時(shí)連接不正常。 3、近光燈在雨天視覺(jué)效果差。

第二款YARiS L亮眼，8.58萬(wàn)到10.38萬(wàn)不等

外觀點(diǎn)評(píng)：YARiS L很亮眼，女朋友很喜歡。 YARiS L炫目的整體車頭非常張揚(yáng)，與上一代YARiS L相比，幾乎沒(méi)有區(qū)別。就像靶心一樣，中網(wǎng)的造型出眾，看上去也比較帥氣。 YARiS L炫目的門(mén)把手融入了多條銀白色鍍鉻裝飾條，極具家族特色。 LED大燈位于左右兩側(cè)，看起來(lái)更加運(yùn)動(dòng)。而且車身側(cè)面比較圓潤(rùn)，車身的流水線也比較圓潤(rùn)。繼承了YARiS L一如既往的雙腰線設(shè)計(jì)風(fēng)格，從車尾一直延伸到車頭，看起來(lái)特別寬大。同時(shí)光澤處理好，外觀檔次極佳。無(wú)論如何，這很棒。 YARiS L的炫目尾部造型非常圓潤(rùn)，兩個(gè)后尾燈的設(shè)計(jì)感很好，看上去比較有氣勢(shì)?？偟膩?lái)說(shuō)，YARiS L亮眼的整體外觀，特別適合成為大眾邁銳寶功人士的要求。我的同事們一致認(rèn)為YARiS L 是耀眼的、明亮的。

專業(yè)的陳先生對(duì)YARiS L Dazzling :的評(píng)價(jià)，有時(shí)候資金不夠，就去終端店試駕。目前感覺(jué)現(xiàn)金。 YARiS L的降噪效果可靠，路上很安靜，雖然YARiS L 炫目的重量太重太長(zhǎng)，但綜合性能比較靈活。

第三款車型 威馳 7.38萬(wàn)~9.48萬(wàn)

外觀評(píng)論：汽車的外觀風(fēng)格非常運(yùn)動(dòng)，更放縱，家庭風(fēng)格的格柵非常適合當(dāng)前時(shí)代的趨勢(shì)，整體視覺(jué)感覺(jué)也擴(kuò)大了很多！此外，威馳正面大燈的風(fēng)格非常有活力。整體底盤(pán)相當(dāng)?shù)?，質(zhì)地非常好。在街上開(kāi)車相對(duì)容易。腰線從前面貫穿汽車尾部。氣氛和運(yùn)動(dòng)也能給年輕消費(fèi)者留下深刻印象。另一方面，前照燈和后尾燈也非常運(yùn)動(dòng)，這大大提高了威馳的外觀水平?？偟膩?lái)說(shuō)，威馳仍然很有形，很有錢(qián)，看起來(lái)很有活力。接下來(lái)，我們主要關(guān)注威馳的正面風(fēng)格，因?yàn)槲覀兏械椒浅０谅痛髿夂瓦\(yùn)動(dòng)。

內(nèi)飾優(yōu)勢(shì) 威馳的內(nèi)飾絕對(duì)不錯(cuò)。材料充足，組裝精良，誤差達(dá)標(biāo)。這是對(duì)威馳的相關(guān)評(píng)價(jià)。此外，威馳的運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)重量輕，手感好，轉(zhuǎn)向靈敏，給車主帶來(lái)更愉快的駕駛體驗(yàn)。值得稱贊的是，威馳駕駛座的座椅靠背非常柔軟，內(nèi)部貼合度也非常好。它是由軟皮革材料制成的。我覺(jué)得威馳的座位很舒服。最有價(jià)值的是威馳的氣味相對(duì)較少。車內(nèi)的噪音根本無(wú)法察覺(jué)。因此，威馳的整體駕駛體驗(yàn)仍然很好。

在動(dòng)力方面， 威馳的加速響應(yīng)必須在瞬間到來(lái)。它太滑了，不能再絲滑了。加速過(guò)程中的性能根本沒(méi)有間歇性的體驗(yàn)。一旦你給這輛車加油，加速效果就會(huì)立起來(lái)

它跳了出來(lái)。同時(shí)，爬坡感覺(jué)不是很費(fèi)力，降噪處理也很好，加速過(guò)程只會(huì)感覺(jué)很安靜，這很好。值得一提的是，由于其原始動(dòng)力非常突出，而且大多數(shù)日常交通主要是交通，因此暫時(shí)沒(méi)有必要對(duì)動(dòng)力進(jìn)行太多的改進(jìn)。

車友點(diǎn)評(píng)1：在下開(kāi)過(guò)的小型車雖然不是很多，不過(guò)像這類高品質(zhì)品牌的，在下都是有親身體驗(yàn)過(guò)的。威馳的車頭風(fēng)格整體而言還是非常漂亮的，大燈組造型吸睛，亮度沒(méi)問(wèn)題。同時(shí)威馳的把手和中網(wǎng)位置均進(jìn)行了熏黑升級(jí)，內(nèi)里有閃閃的鍍鉻材料，和閃耀的大燈構(gòu)成了一體化的設(shè)計(jì)，看上去非常時(shí)尚和有個(gè)性，再者，威馳的輪轂造型也比較威武的，尺寸也比較協(xié)調(diào)，不論其尺寸大小抑或細(xì)節(jié)處理等細(xì)節(jié)也都十分不錯(cuò)。瞅著就感覺(jué)忒高端。側(cè)面位置的線條也很好的，前方的保險(xiǎn)杠為新穎的圓潤(rùn)風(fēng)格的，透露出簡(jiǎn)約和優(yōu)斯柯達(dá)昕動(dòng)胎壓監(jiān)測(cè)怎么用雅的高端感。并且隔音效果在同級(jí)別競(jìng)品小型車中算是最犀利的，本人很喜愛(ài)勿躁的環(huán)境。電動(dòng)執(zhí)行器屏幕挺大的，看著導(dǎo)航也方便?？偟膩?lái)說(shuō)，威馳的價(jià)格還是相當(dāng)高的，高配的版本都小于9w自從有了威馳，作者全家偶爾會(huì)出去跑。

騎手評(píng)論2：我曾經(jīng)是一個(gè)沒(méi)有問(wèn)題的窮第二代，所以我有一張?zhí)貏e好的臉。我看不起普通的汽車。但是買了威馳之后，每次和老婆孩子出去做生意，我都覺(jué)得很有面子。我摸了摸方向盤(pán)就上來(lái)了。同時(shí)，我的科技感也很到位。孩子們經(jīng)常問(wèn)我威馳在外面是什么？我說(shuō)威馳是你父親的交通工具。另一種是操作感覺(jué)。有時(shí)候當(dāng)我談?wù)撋鈺r(shí)，我感到不安和干燥。我想開(kāi)車時(shí)好好休息一下。這輛車可以說(shuō)滿足了我的駕駛需求和欲望。

騎手評(píng)論3：滿意，我當(dāng)然特別滿意，不僅品牌響亮，舒適也很好，我從小就喜歡車，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的努力，終于買了自己的車，駕駛舒適，駕駛也特別舒適，特別是老板級(jí)享受，油耗不高，無(wú)疑滿足了我的很多需求。

車車朋友評(píng)論4：威馳有足夠的動(dòng)力，威馳像電動(dòng)汽車一樣駕駛，頂級(jí)控制，威馳主要世界上最大的房車8700萬(wàn)核心競(jìng)爭(zhēng)力是控制，特別是在高速?gòu)澋郎峡梢悦黠@感覺(jué)到后駕駛的優(yōu)勢(shì)。小邊有話要說(shuō)

在今天列出的三款小型車型中，價(jià)格是不同的。一般來(lái)說(shuō)，不同層次車型的價(jià)格相對(duì)較大。數(shù)據(jù)顯示，威馳FS裸車價(jià)需要7.58w軟妹幣，而YARiS L 炫目和威馳高達(dá)7.28w、5.88w，不知道你看上了威馳FS還是YARiS L 炫目怎么樣？在這里，作者真誠(chéng)地祝愿所有受人尊敬的人平安快樂(lè)。如果你喜歡這篇文章，別忘了表?yè)P(yáng)它。新1系服裝品牌