右前輪胎壓不足 汽車顯示右前輪胎壓不足

右前胎氣壓不足導(dǎo)致報(bào)警，這個(gè)就是你的右前輪胎的胎壓低了啊?？聪掠袥]壓釘子。沒的話就加到2。3右前輪胎壓老是低于其它是怎么回事

;?????汽車輪胎的胎壓是司機(jī)朋友們要時(shí)常關(guān)注的事情，就有車主發(fā)現(xiàn)右前輪胎胎壓老低于其他輪胎，這是怎么回事?

??????如果汽車右前輪的胎壓老是低于其他3個(gè)輪胎的胎壓，那么可以考慮汽車右前輪輪胎老化、漏氣等原因造成的，建議車主朋友們到4S店或者汽車維修店維修。一般情況下，并沒有要求四個(gè)輪胎的胎壓一定一致，但要保證兩個(gè)前輪的胎壓一致以及兩個(gè)后輪的胎壓一致，不然容易造成輪胎異常磨損，嚴(yán)重的還會(huì)導(dǎo)致方向跑偏從而影響駕駛。

??????汽車的兩個(gè)前輪與兩個(gè)后輪的胎壓不一致，因?yàn)楝F(xiàn)在的大部分汽車，都是發(fā)動(dòng)機(jī)前置，所以汽車兩個(gè)前輪的胎壓會(huì)比兩個(gè)后輪的胎壓低，這是正常的現(xiàn)象。如果只有右前輪的胎壓偏低，那么屬于異常情況，需要及時(shí)解決。注意，車主朋友們?cè)陂L期停放汽車的時(shí)候，選擇一個(gè)平整地方停放，防止汽車的輪胎被長期擠壓，導(dǎo)致輪胎撒氣、變形、損壞。車子提示輪胎氣壓不足怎么辦 還能開嗎？

這個(gè)要看情況，如果是輕微的可以慢速行駛，如果嚴(yán)重漏氣就不能再行駛了。

如果輪胎是由于輕微漏氣而導(dǎo)致的輪胎氣壓不足，在保持低速短途行駛的狀態(tài)下是沒有多大問題的，但是千萬不得在高速或長途的狀態(tài)下行駛，否則會(huì)有爆胎的風(fēng)險(xiǎn)。因?yàn)楫?dāng)胎壓不足時(shí)，車子高速行駛很容易導(dǎo)致輪胎波浪變形，這樣極其容易引發(fā)爆胎。一般來說輪胎的氣壓可以高于建議氣壓的10%左右，但是不建議低于廠商推薦氣壓。

如果輪胎是由于嚴(yán)重漏氣而導(dǎo)致的輪胎氣壓不足，就不能繼續(xù)行駛了。在不得已的條件下一定要行駛時(shí)，一定要先用車載充氣泵先給輪胎打一下氣，以減輕缺氣行駛對(duì)于輪胎及行駛安全的傷害。而且一定要低速行駛開到最近的修理店鋪處理，或者直接更換備胎行駛至維修店。

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防止輪胎氣壓不足的方法

為了避免在行駛的過程中發(fā)生輪胎氣壓不足的問題，在平時(shí)用車時(shí)，一定要多加檢查輪胎的情況。若無緣無故輪胎的氣壓就變低了，那就需要檢查輪胎是否存在漏氣，或是被釘子扎破等狀況。如果被扎漏氣，那就要及時(shí)進(jìn)行修復(fù)或是直接更換輪胎。并且如果是胎壁被扎，通常都不建議車主選擇去修復(fù)，最好就是直接更換新輪胎。

如果經(jīng)常要行駛經(jīng)過一些碎石子比較多的路面，在輪胎的花紋內(nèi)通常都會(huì)卡住一些小沙石，最好在日常養(yǎng)成定期清理的習(xí)慣。如果車輛停放的時(shí)間比較長一直沒有開，某一次再次開時(shí)必須要檢查一下輪胎的氣壓是否合適且夠用。在平時(shí)用車時(shí)不要養(yǎng)成一些不好的駕駛習(xí)慣，比如不要上一些路沿石停車之類的，這樣會(huì)損傷輪胎的胎壁。開20公里后右前輪胎壓過低

突然提示胎壓不足的原因：

1、是輪胎胎壓不平衡，由于某個(gè)輪胎胎壓過低，高速運(yùn)轉(zhuǎn)使輪胎溫度升高，引起的胎壓升高，就要及時(shí)停車休息或者更換備胎。

2、是輪胎在慢慢漏氣，就可以用胎壓表去測量，如果是缺少氣，就補(bǔ)足它再去觀察胎壓報(bào)警燈。只有一只輪胎老是掉胎壓，一只輪胎胎壓經(jīng)常不足原因是什么？

當(dāng)只有一個(gè)輪胎的胎壓不足，有可能是這只輪胎的氣門嘴漏氣了，也可能是輪轂變形，使輪胎的密封性降低，造成輪胎漏氣，還有可能是汽車在行駛過程中，壓到釘子等硬物，也會(huì)導(dǎo)致輪胎的胎壓不足。

如果氣壓經(jīng)常不夠，對(duì)輪胎的傷害很大，很容易爆胎。在高速行駛或長距離行駛時(shí)，通常會(huì)因高速而使軟線彎曲頻率加快，并因熱量迅速上升而導(dǎo)致軟線斷裂?；蛘唛L途行駛時(shí)，熱量不斷上升，最后簾線斷裂，導(dǎo)致輪胎爆胎。

如果是在行駛的過程中，壓到釘子等硬物，如果不立即將硬物取下來，會(huì)導(dǎo)致輪胎更嚴(yán)重的漏氣，應(yīng)根據(jù)輪胎情況低速開到維修店進(jìn)行維修或更換。

在日常的輪胎保養(yǎng)過程中，定期檢查胎壓是非常重要的，因?yàn)檩喬セ騼?nèi)胎不能完全密封，存在一定的漏氣狀態(tài)，為了避免胎壓不足的危險(xiǎn)，一定及時(shí)補(bǔ)充胎壓。

值得一提的是，當(dāng)輪胎經(jīng)常出現(xiàn)胎壓不足時(shí)，要檢查輪胎是否存在上述情況，如果存在，根據(jù)情況進(jìn)行修理或更換，否則會(huì)導(dǎo)致異常輪胎磨損，縮短輪胎的使用壽命；嚴(yán)重一點(diǎn)，還會(huì)導(dǎo)致車輛跑偏，影響行車安全。您不必在所有四個(gè)輪胎上都具有相同的胎壓，但必須至少在同一軸上具有相同的胎壓。

建議車主給左右輪胎充氣相同的數(shù)值。胎壓差很容易造成車輛移動(dòng)，對(duì)胎壓較低的輪胎造成更大的磨損。如果胎壓過高，會(huì)增加汽車在行駛過程中的負(fù)荷，更容易發(fā)生爆胎。同時(shí)，車身振動(dòng)會(huì)變大，輪胎噪音會(huì)變大，舒適性會(huì)變差。胎壓過低，輪胎與地面的接觸面積變大，摩擦阻力變大，方向變重，油耗增加。由于胎壓不足，會(huì)造成胎側(cè)變形，內(nèi)部鋼絲和簾線層老化加劇，容易發(fā)生爆胎。不僅影響輪胎的使用壽命，駕駛也存在安全隱患。儀表盤上顯示壓力損失右前側(cè)輪胎

這個(gè)是胎壓監(jiān)測報(bào)警，提醒你需要檢查胎壓情況了。

壓力損失右前側(cè)輪胎就代表右前胎胎壓不足。

胎壓過低的危害：

1.與路面的摩擦系數(shù)便會(huì)增大，油耗上升。

2.造成方向盤很沉，易跑偏等不利駕乘安全的因素。

3.使輪胎各部位的運(yùn)動(dòng)量增大，過度的碾壓造成輪胎的異常發(fā)熱。

4.使得簾線以及橡膠的功能降低，引發(fā)脫層或者簾線折斷與輪輞之間產(chǎn)生過度的摩擦造成胎圈部位損傷，異常磨損。

5.輪胎與地面的摩擦成倍增加，胎溫急劇升高，輪胎變軟，強(qiáng)度急劇下降。車輛高速行駛，就可能導(dǎo)致爆胎。

6.胎壓過低會(huì)使胎體變形增大，胎側(cè)容易出現(xiàn)裂口，同時(shí)產(chǎn)生屈撓運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)致過度發(fā)熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會(huì)使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。