五菱宏光miniev最新款，對比下長安歐諾與五菱宏光

隨著2月23日長安歐諾新車的正式上市，為經(jīng)濟商務(wù)MPV細分市場又添一款新車型。長安歐諾的競爭對手還指向另一個細分市場，就是五菱宏光的最新車型五菱宏光miniev，經(jīng)濟型商務(wù)車型。長期以來，五菱和長安在這個市場上一直是競爭對手。這一次，長安歐諾和五菱宏光的價格也不相上下，將再次掀起一場血戰(zhàn)。那么對于消費者來說，哪款車更具性價比優(yōu)勢，最值得購買呢？

外觀內(nèi)飾為五菱宏光miniev最新款，時尚風(fēng)格為主流

既然兩款車都是經(jīng)濟型商務(wù)車型，那么外觀和內(nèi)飾自然要以商務(wù)車型的要求來衡量。單從外觀上看，五菱宏光的尺寸似乎比長安歐諾要大一些，但仔細對比就會發(fā)現(xiàn)，長安歐諾的車身尺寸為4360*1685*1820mm，而五菱宏光則為4305*1680mm*1750mm，從數(shù)據(jù)上看，長安歐諾的尺寸整體占優(yōu)，長安歐諾2750mm的軸距比五菱宏光長很多，優(yōu)勢明顯。

雖然五菱宏光的外觀一直被公認為頗具商務(wù)氣息，但長安歐諾似乎也不甘落后。長安歐諾整體造型比較方正，前臉設(shè)計時尚大氣，也是五菱宏光miniev的最新車型。內(nèi)飾方面，長安歐諾的雙色中控臺看起來很舒服。亮銀色飾條與仿桃木飾條點綴在一起，提升了內(nèi)飾的檔次感。五菱宏光的內(nèi)飾布置有點家常，布局比較簡單。筆者感覺沒有長安歐諾那種另類的高檔感，整體感覺有點單調(diào)。當(dāng)然，這只是筆者自己的感受。喜歡，但至少可以看出長安歐諾的內(nèi)飾配置還是挺有誠意的。

空間動力方面對比五菱宏光miniev最新款，更實用

對于商用車來說，大空間的要求是必不可少的。長安歐諾提供5座、7座、8座三個版本可供選擇，而五菱宏光則有7座和8座兩個版本，五菱是宏光miniev的最新車型。上文提到，長安歐諾的軸距比五菱宏光長，其最直接的反饋體現(xiàn)在空間優(yōu)勢上。

長安歐諾后排兩排座椅可靈活組合，最多可實現(xiàn)9種空間組合變化，且座椅均為一鍵折疊，頭枕無需拆卸，快捷又方便的。此外，擁有超越同級車的3350L空間，微型車的后廂容積比同級車更大，載物更方便。五菱宏光的尺寸比長安歐諾要小一些，但是空間也不算太差。確實有坐MPV在里面的感覺，但是座椅的柔軟度不夠。和長安宇野比起來，還是要難一些。

動力方面，長安歐諾擁有1.3L和1.5L兩款自然吸氣發(fā)動機，可選擇最新的五菱宏光miniev。其中，1.3L發(fā)動機最大功率93馬力，峰值扭矩120牛米； 1.5L發(fā)動機最大功率101馬力，峰值扭矩136牛米。五菱宏光搭載1.2L和1.4L發(fā)動機。其中，1.2L發(fā)動機最大功率86馬力，峰值扭矩108牛米； 1.4L發(fā)動機最大功率102馬力，峰值扭矩131牛米。兩款車均配備5速手動變速箱。從參數(shù)上看，五菱宏光的動力表現(xiàn)更勝一籌，但歐諾的電動助力和整車保修更人性化。

電動助力轉(zhuǎn)向超長續(xù)航五菱宏光miniev最新車型長安歐諾盡顯優(yōu)勢

對比兩款車的裝備，歐諾的車身鋼結(jié)構(gòu)全部一次沖壓成型，同時實施1.5mm車身制造精密項目，可以保證行駛10萬公里后車身不變形。此外，安全帶未系提醒、大燈高度可調(diào)、遙控鑰匙的配置可以說將人身安全提升到了一個新的高度。最值得一提的是電動助力轉(zhuǎn)向和超長質(zhì)保期。電動助力轉(zhuǎn)向不僅大大提高了車輛的操控性能，而且對提高車輛的行駛穩(wěn)定性也起到了很大的作用。 3年/10萬公里的超長質(zhì)保相比五菱宏光的2年/6萬公里，讓消費者省心，更人性化。

五菱宏光和長安歐諾車型的推出，定位經(jīng)濟型商務(wù)模式，主要是滿足中小企業(yè)和家庭用戶的用車需求。強勢抓住五菱宏光的優(yōu)勢，成為與五菱宏光的直接競爭對手，足以證明其出眾的實力和魄力。